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回答者別の社員口コミ(東京オート株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2016年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(2016年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月30日
教育・研修:整備士であれば整備の技術を身に付けたい所だが、それ系の教育はほとんど
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年04月30日
福利厚生:日本の制度かとは思うが独身だとかなり給料が安い。結婚して持ち家があり子
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月20日
企業文化・社風・組織体制:年に数回行事があり全社員が集まります。技能コンクール、
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月08日
教育・研修:経費をかけて社外研修などを実施していますが数が多く、頭に入ってこない
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月05日
成長・キャリア開発:上司と先輩によってガラリと変わる。まとまりがないので自己流の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月05日
勤務時間・休日休暇:10年くらい前は営業時間が20時だったが現在は19時であるた
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口コミ投稿日:2020年01月05日

回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月05日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:社員の大半が給料に不満あり。退職に繋がるケースも少くない。20代独身の
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2020年01月05日
仕事内容:【他部署との関わり】営業と整備の仲が悪くまとまりがない。営業はとにかく
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東京オート株式会社の回答者別口コミ (15人)

  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年08月19日
  • 整備課 / 自動車整備士 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.2
最新の回答:2021年02月16日
  • 板金塗装 / 係長 / 整備業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
2.8
最新の回答:2021年12月18日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2006年時点の情報
最新の回答:2018年11月29日
  • 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2015年時点の情報
最新の回答:2015年09月22日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2011年時点の情報
最新の回答:2018年10月25日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2016年時点の情報
2.5
最新の回答:2017年07月09日
  • 営業 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
3.0
最新の回答:2020年06月18日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2017年05月24日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 現職/ 女性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年12月27日
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