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相鉄バス株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。相鉄バス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを96件掲載中。ライトハウスは、相鉄バス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年09月09日

事業の強み:相模鉄道グループの為、鉄道やその他関連企業との協業や連携を図り事業の

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回答者：回答なし/ 運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.1

口コミ投稿日：2022年07月31日

事業の強み:独自路線が多いので、他社と競争にはあまりならないと思った。事業の弱み

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年04月05日

事業の強み:独自路線を多く持っており、コンパクトに事業展開しているので、住宅街を

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転士

2.8

口コミ投稿日：2021年11月19日

事業の強み:グループに鉄道会社があるので旅客数は安定している事業の弱み:沿線に観

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2021年12月02日

事業の強み:自○者が何人もいますが、全てもみけせます。事業の弱み:殆どの退職者に

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年11月17日

事業の強み:路線バスなのである程度は安定してると思います。事業の弱み:老人の客、

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2022年01月18日

事業の強み:交通系のインフラなので食いっぱぐれることはない。事業の弱み:運転士自

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年01月19日

会社の安定性：相鉄バスというと、相鉄グループの一員ですから、安定した企業なのかも

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2016年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年05月09日

事業の強み:公共的な仕事であることですかね。それ以外には何もありませんね。事業の

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同じ業界の企業の口コミ

国際興業株式会社

2.9

東京都中央区八重洲２丁目１０－３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業所事務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸事業部/ 主任

事業の強み:基本的にバス事業に関しては、通勤のお客様がいるので、ある一定... 続きを見る

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川崎鶴見臨港バス株式会社

2.6

神奈川県川崎市川崎区中瀬３丁目２１－６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:今年１１月に創立８２年目を向かえる、川崎・横浜市内を中心に公... 続きを見る

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商都交通株式会社

3.1

大阪府大阪市中央区瓦屋町３丁目４－１９

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:社員教育が充実していない様に見受けられますので、これからの社... 続きを見る

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宮崎交通株式会社

2.6

宮崎県宮崎市橘通西３丁目１０－３２ボンベルタ橘東館　７Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 事務員/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 旅行部/ エリア長

事業の強み:県内の公共交通機関をほぼ一社でカバーしている関係上、そうそう... 続きを見る

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名鉄観光バス株式会社

2.6

愛知県名古屋市熱田区神宮３丁目６－３４

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:コロナが落ち着けば、またみんな旅行に行くと想いますが、それが... 続きを見る

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大阪エムケイ株式会社

3.0

大阪府大阪市北区大淀中５丁目１４－３６

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:【長く働ける環境か否か】長く働けると思う独立制度などがあ... 続きを見る

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都タクシー株式会社

3.0

京都府京都市南区上鳥羽塔ノ本30-2

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:無線配車に加えてタクシーアプリGOの導入で、集客はコロナが出... 続きを見る

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株式会社日の丸リムジン

3.0

東京都文京区後楽１丁目１－８

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

雇用の安定性:【中途社員の定着】次から次へと入ってはくるものの、同じ勢いで... 続きを見る

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株式会社グリーンキャブ

3.2

東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

事業の強み:約3,000名の準大手で複数会社の集まりではなく、単体である... 続きを見る

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千歳交通株式会社

1.7

北海道千歳市末広１丁目４－８ＢＦ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

会社の安定性:千歳にある総合商社「山三ふじやグループ」の一員として、年商１... 続きを見る

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路線バスの運転士◆有休消化率ほぼ100%/免許取得支援/賞与昨年度実績4.2ヶ月分/相鉄グループ

正社員

月給22万1500円～28万2700円+時間外手当+諸手当◎平均月収32.5万円神奈川県綾瀬市、横浜市（旭区・保土ヶ谷区）★車通勤OK・駐車場完備★転居を伴う転勤なし★社員食堂あり

会社名	相鉄バス株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.sotetsu.co.jp/
所在地	神奈川県横浜市西区北幸２丁目９－１４相鉄本社ビル　８Ｆ

従業員数	558名
設立年	2001年
資本金	100百万円
代表者	菅谷雅夫
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1190件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ハイヤー乗務員 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 銀座営業所 / 無し事業展望:まだまだ先の話しだとは思いますけど、自動運転技能が発達すれば... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(484件) 平均年収（正社員） 349 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 主任事業の強み:東京駅前に広いバスターミナルを持ち、広く知られる企業であるこ... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務掛 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業所事業の強み:交通インフラということもあり、事業の多角化はあまり望めない。... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / いろいろ / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:海外の方の接客が多くなってきたため、英語など日本語のみの会話... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:タクシー業界としては安定しており、評価も一定数頂いているよう... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(316件) 平均年収（正社員） 368 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：女性 / 総合職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:地域の方々からの信頼が厚く、ブランド力があるため、認知度や影... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:AIとビッグデータを活用したシステムがあり、仕事になれないう... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / なし / なし事業の強み:企業送迎や貸切に注力していくとかいかないとか。事業展望:考え... (続きを見る)

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