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国際興業株式会社の入社前とのギャップ
2.9

国際興業株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。国際興業株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを209件掲載中。エンゲージ会社の評判は、国際興業株式会社への転職・就職活動をサポートします!
口コミ投稿日:2024年11月30日
口コミ投稿日:2024年11月23日
回答者: 女性/ 事務員/ 退職済み(2024年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.7
口コミ投稿日:2023年06月06日
回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.4
口コミ投稿日:2023年04月07日
回答者: 男性/ 事務員/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2022年01月08日
回答者: 男性/ 管理部/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.2
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4−26−25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運転士7級
入社時の期待と入社後のギャップ:研修の力の入れようが凄かった。最早学校の授業。...
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2.9
京都府京都市南区西九条東島町63−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:説明会の時に聞いた話との整合性が(ネガティブな意味で)低すぎ...
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3.2
東京都品川区東品川4−10−27
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ バスガイド/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:朝が早いことは聞いていましたが、夜も遅いとなると十分な睡眠時...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄1−21−17
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:もっと怖いお客さんや、怒られるようなことがあるかと思っていた...
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3.1
東京都千代田区紀尾井町312紀尾井町ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 第一営業所/ 特になし
入社時の期待と入社後のギャップ:1人で黙々と自由にできるのは良いですが、思っている以上に1日...
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3.3
東京都足立区竹の塚2−32−13八重洲竹の塚ビル5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.8
鹿児島県鹿児島市中央町18−1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス事業課/ 無し
入社時の期待と入社後のギャップ:頑張ろうと一生懸命努力したが、あまりにも年功序列が強すぎて幻...
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3.1
大阪府大阪市西区新町3−14−13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ タクシー事業部/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:説明会のときと実際に入った後で必ずギャップは感じると思う。拘...
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3.8
愛知県名古屋市中村区畑江通3丁目2-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業
入社時の期待と入社後のギャップ:拘束時間も長くなり、当初聞いていた休日が取りづらいところ。...
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3.4
東京都豊島区西池袋5−13−13東都自動車ビル3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー乗務員職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:かなりタクシー乗務員職には不安だったが意外と慣れるまで時間が...
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国際興業株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
商社のような特色もあることから、いろいろな仕事にチャレンジできると期待していたが、実際働いてみると、ジョブローテションに活発的ではなかった。事務職はほとんど異動なし。同じ部署に留まる人が多い。異動希望も通りにくい。