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株式会社リムジン・パッセンジャーサービスの年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ バスドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 運行部

3.2
口コミ投稿日:2022年11月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
330万円 23万円 4万円 0万円
年収 330万円
月給(総額) 23万円
残業代(月) 4万円
賞与(年) 0万円
給与制度:コロナ前は年に1回の定期昇給・夏冬の賞与・無事故無違反報奨金等、一般企
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:月に6日しか休みが無いので、その割には給料が低すぎると思う。正直、金額
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年08月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:時給ではあるが、毎月働いた分は支払われるので安定していると思います。当
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:仕事量と比べれば高いと思う。前に来た会社や年収が高いとされる会社は間違
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:契約社員は時給なので同じ仕事をしていても正社員より少し月収が低い。二年
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株式会社リムジン・パッセンジャーサービスの退職金に関する口コミ

回答者: 女性/ 接客/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年06月02日
福利厚生:福利厚生はとても手厚く、かなり良かった。退職金制度もあり、しっかりして
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3.3
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ システム管理者/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 派遣社員
給与制度:昇給は少ないが手当は充実していた。評価制度:昇給は少ないため... 続きを見る
2.9
神奈川県横浜市西区北幸2丁目9-14相鉄本社ビル 8F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:年間で4か月は出るのでそれは満足できるかと思います。冬の賞与... 続きを見る
3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋4丁目10-7
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドクターカードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
給与制度:タクシードライバーの中では、年収は高い方だと思います。娘の大... 続きを見る
4.1
東京都北区上中里2丁目18-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:タクシー乗務員には賞与ありません。他社の賞与は積み立て、天引... 続きを見る
3.8
東京都足立区中央本町2丁目21-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:昇給は勿論ない。退職金もない。以前はボーナスもあったが今は給... 続きを見る
2.5
栃木県宇都宮市簗瀬4丁目25-5
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:低めに設定された基本給がベースである。通勤交通費は車使用前提... 続きを見る
3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:京成グループの会社で需要が多く、安定しています。鉄道をはじめ... 続きを見る
3.0
京都府京都市南区上鳥羽塔ノ本30-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:歩率を高くして、せめて60%は欲しい。... 続きを見る
2.9
東京都中央区東京シティエアターミナル別館 2F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:コロナ禍に在籍していたこともあり、ボーナスや昇給などもなかっ... 続きを見る
3.4
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:歩合制なのでお客様を捕まえた上で利用料金次第で、稼げるが短距... 続きを見る

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