Item: 富島運輸株式会社
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Author: 女性 / 海務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員

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回答者：女性/ 海務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.0

口コミ投稿日：2022年10月26日

企業カルチャー・社風:旧態依然とした体質です。税関や、大手取引先の天下り先となっ

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回答者：女性/ 海務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年12月22日

企業カルチャー・社風:古い体質で年功序列です。組織体制・コミュニケーション:面倒

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月23日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】事務、営業系は自由に休憩が取れ、外

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回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月23日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】物流センターだと外出できない。ただ

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回答者：女性/ ./ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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一般社団法人全日検

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

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回答者：男性/ ピッキング/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ アルバイト・パート

組織体制・コミュニケーション:当時通信制の高校に通いながらパート社員として勤務していました... 続きを見る

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会社名	富島運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.tomijima-unyu.com/
所在地	神奈川県横浜市金沢区幸浦１丁目２－２０

従業員数	213名
設立年	1948年
資本金	60百万円
代表者	内田裕久
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

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