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マルゼン・コープ株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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その他
女性
回答なし
新卒入社
現職

回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2024年02月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
532万円 38万円 0万円 76万円
年収 532万円
月給(総額) 38万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 76万円
給与制度:昇給はごく僅かで、給料は個々の入社時の交渉で大きく変わると思われる。基
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回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2024年02月20日
勤務時間・休日休暇:部署にもよるが、前もって調整していれば取りやすいと思う。ただ
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回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2024年02月20日
成長・キャリア開発:資格取得については特に推奨はされないが、ボーナスの加点になる
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回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2024年02月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップはそれほど感じられないが、まだまだ業務の
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回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2024年02月20日
福利厚生:通勤手当、退職金などごく一般的な手当はあります。退職金は勤続3年以上で
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回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2024年02月20日
女性の働きやすさ:勤続年数が長ければ女性の管理職の可能性もあるが、全体的にはほん
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回答者: 男性/ 業務/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2024年02月20日
組織体制・コミュニケーション:組織間の交流はほとんど
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回答者: 男性/ 航空貨物取り扱い/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空貨物

2.5
口コミ投稿日:2021年01月14日
事業の強み:特にないがバックに大手物流会社がついているくらい事業の弱み:新規採用
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回答者: 男性/ 航空貨物取り扱い/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空貨物

2.5
口コミ投稿日:2021年01月14日
成長・キャリア開発:研修はあるが業界でルールになっている必須研修である。人数に余
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回答者: 男性/ 航空貨物取り扱い/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空貨物

2.5
口コミ投稿日:2021年01月14日
福利厚生:魅力的なものはないが労災や厚生年金などの最低限のものがあるので不満はな
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回答者: 男性/ 航空貨物取り扱い/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空貨物

2.5
口コミ投稿日:2021年01月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
440万円 30万円 12万円 42万円
年収 440万円
月給(総額) 30万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 42万円
給与制度:基本給は年齢で決まっており賞与や昇給の査定の基準は曖昧評価制度:昔なが
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回答者: 男性/ 航空貨物取り扱い/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空貨物

2.5
口コミ投稿日:2021年01月14日
女性の働きやすさ:産休はとれており復帰している方もいるし相談すれば時短にも応じて
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回答者: 男性/ 航空貨物取り扱い/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 航空貨物

2.5
口コミ投稿日:2021年01月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:長く一緒に働いていた人と会社だったのでギャップは
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