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喜多村工業株式会社の運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
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その他
女性
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回答者: 男性/ 倉庫作業・倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2021年12月24日
福利厚生:退職金は退職時の基本給に勤続年数に応じた係数を乗じ支給される。本社横に
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口コミ投稿日:2021年12月24日

回答者: 男性/ 倉庫作業・倉庫管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員

4.7
口コミ投稿日:2021年12月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 --万円 --万円 --万円
年収 380万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:昇給は毎年3月査定で4月より昇給となる賞与は職位毎に基準額が決まってお
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口コミ投稿日:2021年11月08日

回答者: 男性/ 倉庫作業・倉庫管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年11月08日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
380万円 --万円 --万円 --万円
年収 380万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:職位毎に給与金額が設定されており、年齢・勤続年数に関係なく成果をあげれ
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回答者: 男性/ 倉庫作業・倉庫管理/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.8
口コミ投稿日:2021年11月08日
勤務時間・休日休暇:年間カレンダ-により休日が設定されている。2021年実績で年
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2020年07月10日
入社時の期待と入社後のギャップ:面接時に人事の方に言われたのが、私が配属になった
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回答者: 男性/ 作業員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.2
口コミ投稿日:2020年07月10日
働きがい:働きがいはないです。基本的には言われた事をやるのみです。ただ、担当する
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月06日
働きがい:与えられた仕事に対してのやりがいを見つける事については、自分で見つける
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月06日
成長・キャリア開発:業務を熟す上で日常的に不明な点が発生した際、先輩社員及び上司
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月06日
教育・研修:各配属先毎で作業に応じた教育についてのタイミングや内容については、配
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口コミ投稿日:2018年12月06日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月06日
評価制度:勤怠を含み、しっかりとした査定により判断している会社で能力、成果、職務
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
仕事内容:自動車部品の梱包、出荷作業をしているが単調な作業ではなく、飽きずに続け
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
働きがい:指定された部品が自分の力により、納期通りに出荷出来た時は達成感を感じや
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
事業での社会貢献:生産会社に比べ社会貢献度は低く見られがちだが、物流業界に入って
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
雇用の安定性:客先から信頼されており、業績は年々上がっている。営業活動も活発に行
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
勤務時間・休日休暇:年間カレンダーが設定されているので休日の計画が立てることが出
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
入社理由・入社後の印象:安定した企業に入りたくて入社、企業は安定成長している。正
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
勤務時間・休日休暇:季節により、繁忙期と閑散期の差が大きい。祝日は休みではない為
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口コミ投稿日:2018年12月17日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:平均年収は300万~350万ぐらい。途中入社でも頑張り次第でリーダー、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
多様な働き方支援:有給休暇は事前に上司に申請すれば取得できる環境にある。作業時間
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月17日
勤務時間・休日休暇:8時30分から17時30分の勤務時間で残業は月30時間ぐらい
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回答者: 男性/ リフトマン/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 物流

1.0
口コミ投稿日:2022年12月19日
成長・キャリア開発:フォークリフトの技術わとてもあがります。研修わありませんでし
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回答者: 男性/ リフトマン/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 物流

1.0
口コミ投稿日:2022年12月19日
女性の働きやすさ:女性わとてものびのびと働いてました。すぐにでも休暇が取れるので
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