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西日本ジェイアールバス株式会社の働き方(勤務時間・残業・休日休暇・制度)についての口コミ

この口コミの質問文
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし

回答者: 男性/ プロフェショナル職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2024年03月06日
勤務時間・休日休暇:勤務が7時間31分なんですが早く終われる日もあれば12時間の
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.7
口コミ投稿日:2023年09月18日
勤務時間・休日休暇:運転士は、勤務時間は短い日があっても拘束時間が長い日が多くあ
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

1.7
口コミ投稿日:2023年02月13日
勤務時間・休日休暇:拘束時間が長い。深夜帯に働くこともあれば、日中に働くこともあ
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回答者: 男性/ 技術職員/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ドライバー

3.3
口コミ投稿日:2024年02月29日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は変則勤務のため月の総労働時間で計算されます。そのた
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回答者: 男性/ バス運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年03月03日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は1日9時間~15時間と日により差が激しい。多様な働
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回答者: 男性/ 運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8
口コミ投稿日:2022年04月06日
勤務時間・休日休暇:拘束時間は8~13時間程度。労働時間は5~9時間程度。基本的
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.4
口コミ投稿日:2021年08月16日
勤務時間・休日休暇:拘束時間は長くて14時間半、短くて5時間程度と差がある。一応
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2022年11月23日
勤務時間・休日休暇:バス業界は常に人手不足であることから休日出勤が常態化している
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2021年10月28日
勤務時間・休日休暇:労使交渉で勤務時間や休日は最低限確保されてます。多様な働き方
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8
口コミ投稿日:2023年11月09日
勤務時間・休日休暇:比較的、希望の休みは叶えてくれる。多様な働き方支援:運転なの
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回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年02月08日
勤務時間・休日休暇:募集要項に記載されている年間休日はほぼ休めないと思った方がい
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 梅津営業所/ 運転士

1.8
口コミ投稿日:2022年11月22日
勤務時間・休日休暇:月2〜4回の休日出勤があります。年休の希望日は書けます。多様
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回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ バス営業所/ 運転士

2.6
口コミ投稿日:2020年10月31日
勤務時間・休日休暇:人間関係が酷くて、辞めていく人が多く公休出勤が多くて休みは少
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年11月14日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は24時間出退勤のある勤務形態のため、時差ボケのよう
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2018年11月15日
勤務時間・休日休暇:有給を申請すれば、好きなだけ休み放題です。10連休取得なども
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:組合が非常に弱く感じます。基本給が20万台になるには入社してか
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年05月20日
勤務時間・休日休暇:週休二日とあるが現状では毎週一回の休日出勤。 酷いときは10連
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:プライベートはほとんど無いに等しくなる。何も言わないでいると月
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】正直、今以上の支援制度の充実は期待出来
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月25日
社内制度:【社員の成長に向けての支援制度】一応、運転や身体に障害を持っている方に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:人が少ないためにシフト制に出来ないので休みは自己申告でするか担
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年07月20日
多様な働き方支援:受け入れはかなり良いと思う。入る人より辞める人が多いので試験を
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回答者: 男性/ バス運転/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.1
口コミ投稿日:2021年06月20日
勤務時間・休日休暇:休みはあまりなく子育て世代はやって行けないかも。奥さんが子供
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回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2017年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

1.0
口コミ投稿日:2021年05月05日
勤務時間・休日休暇:毎月25日に翌月の勤務が発表される。 配車する人間により勤務
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