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流通・小売（自動車・輸送機器）業界
株式会社神戸マツダの評判・口コミ
電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

3.1

口コミ81件
年収・給与15件
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フォロー数7人

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口コミ(81件)

年収・給与(15件)

女性の口コミ(10件)

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株式会社神戸マツダの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。株式会社神戸マツダで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを81件掲載中。ライトハウスは、株式会社神戸マツダへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年09月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:基本的に仕事内容や職業柄背負うリスクに対して給料は少ない。年間の上り幅

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年09月29日

福利厚生:色々とあるがあまり使うことはない。オフィス環境:店舗によって格差が大き

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年09月29日

ダイバーシティ・多様性:留学生の採用は最近始まっているがコミュニケーションの問題

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2020年09月29日

働きがい:あまり働きがいは感じられない。本当に車の整備が好きでない限り続けるのは

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年10月08日

成長・キャリア開発:5年目ぐらいまでの研修は充実しているとおもいます。泊まりがけ

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年10月08日

女性の働きやすさ:営業や事務として働かれてる方が大半だとおもいますエンジニアとし

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年10月08日

勤務時間・休日休暇:週2程度の休みがあり、有給も使いやすい環境希望休制度で土日の

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年10月08日

福利厚生:退職金　確定拠出年金制度がありますオフィス環境:特段言うこともなく普通

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年10月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
359万円	--万円	--万円	--万円

年収	359万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:残業代もしっかり支給されていました評価制度:年功序列の気が強かった様に

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2020年10月08日

組織体制・コミュニケーション:社員同士は仲が良いダイバーシティ・多様性:技能実習

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回答者：男性/ 塗装工/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 無し

4.8

口コミ投稿日：2022年10月17日

事業の強み:大手の安定感仕事の量なども安定して切れる事もないのでその手の不安はあ

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回答者：男性/ 塗装工/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 無し

4.8

口コミ投稿日：2022年10月17日

入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップなどは特には無かったギャップといえば大手

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回答者：男性/ 塗装工/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 無し

4.8

口コミ投稿日：2022年10月17日

成長・キャリア開発:資格手当はあった1週間ほどではあったが研修は広島に研修に行く

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回答者：男性/ 塗装工/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 無し

4.8

口コミ投稿日：2022年10月17日

福利厚生:充実している大手なので当たり前ではあるが通期手当や退職金などはしっかり

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	--万円	--万円	--万円

年収	350万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：基本的にベースアップはなし。同業種と比較しても低い水準。昇給も店舗責任

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

働きがい：車を直して身体を壊す。本部は様々な考えや行動をされますが店舗まで届かな

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回答者：男性/ 塗装工/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 無し

4.8

口コミ投稿日：2022年10月17日

女性の働きやすさ:はたらきやすい実際に女の人はたくさん働いていたので働き安い環境

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社神戸マツダ
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.mazda-hgr.co.jp
所在地	兵庫県神戸市兵庫区東柳原町3番10号

従業員数	826名
設立年	1984年
資本金	100百万円
代表者	橋本覚
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1117件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2495件)
3		株式会社IDOM 3.1 口コミ(3807件)

(2.9)	株式会社ビッグモーター口コミ(2828件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：男性 / 自動車整備 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:最初は、オイル交換などのバイトで入社しました。整備資格もとっ... (続きを見る)

(3.1)	株式会社レッドバロン口コミ(1364件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 店舗 / なし成長・キャリア開発:資格取得手当などは一切ないです。研修は岡崎市の山奥で3日間ほ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社ヤナセ口コミ(869件) 平均年収（正社員） 569 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / メカニック / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / サービス課企業カルチャー・社風:上司次第になるが自分の上司になった人は積極的に挑戦させてもら... (続きを見る)

(2.9)	ブリヂストンリテールジャパン株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 366 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア（自動車・輸送機器） / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:圧倒的なブランド力と商品の性能世界的な知名度と浸透度... (続きを見る)

(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:国家資格取得手当があり、それに応じた研修がある働きがい:成長... (続きを見る)

(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / TS / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / サービス事業の強み:メーカーからの出資ですので倒産する恐れはほとんどありません。... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:けんしゅうは大手企業なのでしっかりと整っているとかんじました... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:全国のマツダで、通用するマツダ資格がございます。トヨタ検定の... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(397件) 平均年収（正社員） 464 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:まだまだ内燃機関の車が無くなることは現実ないと思うので、しば... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:大阪の正規ダイハツディーラーと言うのが一番の強みだと思う。軽... (続きを見る)

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株式会社神戸マツダの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

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回答者：男性/ サービスエンジニア/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

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回答者：男性/ 塗装工/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 無し

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