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株式会社神戸マツダの営業系(営業、MR、営業企画他)職種の社員の口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 女性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年01月28日
勤務時間・休日休暇:火曜日や木曜日に交代で休みを取ることが多い。お客さんの来客が
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口コミ投稿日:2024年01月28日

回答者: 女性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年01月28日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
440万円 27万円 0万円 110万円
年収 440万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 110万円
給与制度:昇給、昇格しにくい。影の努力は報われず表立っての成績が全てだなとつくづ
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口コミ投稿日:2023年07月20日

回答者: 男性/ 自動車ディーラー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ 主任クラス

3.1
口コミ投稿日:2023年07月20日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
530万円 25万円 3万円 120万円
年収 530万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 3万円
賞与(年) 120万円
給与制度:賞与に関しては同世代と比較しても多く頂いていると感じた。インセンティブ
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口コミ投稿日:2023年10月07日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年10月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:基本給は同業種、他のマツダディーラーよりはかなり高い設定になっていると
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年11月16日
勤務時間・休日休暇:土日は休みづらい。店舗にもよるが、配属店舗は独身ばかりで上の
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年08月18日
勤務時間・休日休暇:土日は基本休みずらい風潮がある。基本平日に休みを取っている。
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年08月18日
福利厚生:住宅補助はない。通勤手当はある。ただし高速のETC代は出ない。財形貯蓄
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回答者: 男性/ 自動車ディーラー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ 主任クラス

3.1
口コミ投稿日:2023年07月20日
勤務時間・休日休暇:基本的には平日休みにはなるが、休みは比較的融通がきき、希望通
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回答者: 男性/ 新車販売スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年10月27日
福利厚生:住宅補助は県外からのスタッフのみ。寮はなし。通勤手当は申請方式で専用携
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口コミ投稿日:2022年10月27日

回答者: 男性/ 新車販売スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年10月27日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 21万円 0万円 87万円
年収 350万円
月給(総額) 21万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 87万円
給与制度:インセンティブがないので基本給が高く設定されている。キャリアアップも半
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回答者: 男性/ 新車販売スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年10月27日
企業カルチャー・社風:特に問題はない組織体制・コミュニケーション:様々な場で関わ
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回答者: 女性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年01月28日
オフィス環境:新世代店舗という、黒い外観の店舗は設備も整っている。お客様向けの専
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回答者: 女性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年01月28日
女性の働きやすさ:土日は掻き入れ時なので、基本休めない。大体火曜日、木曜日に交代
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回答者: 女性/ 営業スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2024年01月28日
成長・キャリア開発:新入社員のフォロー研修は月一で開催されていた。2年目以以降の
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回答者: 女性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5
口コミ投稿日:2023年08月18日
入社時の期待と入社後のギャップ:インセンティブがなくノルマもないと言われていたが
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回答者: 男性/ 自動車ディーラー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 営業部/ 主任クラス

3.1
口コミ投稿日:2023年07月20日
入社時の期待と入社後のギャップ:やはり販売台数や結果に対しての評価が物足りなさを
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回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年10月07日
女性の働きやすさ:女性スタッフも増えてきて働きやすい環境が整いつつあると思う。女
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回答者: 女性/ 営業/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.9
口コミ投稿日:2023年11月16日
福利厚生:住宅補助なし、通勤手当はありだが車通勤の場合高速代が全て出るわけではな
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回答者: 男性/ 新車販売スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年10月27日
勤務時間・休日休暇:勤務時間はスタッフの能力次第。残業代もしっかり支払われるが店
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口コミ投稿日:2022年10月07日

回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2022年10月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
給与制度:基本給のみで、インセンティブは無し。評価制度:降格は余程のことがない限
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回答者: 男性/ 新車販売スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年10月27日
成長・キャリア開発:特に問題はない働きがい:お客様からの感謝はどの会社にとっても
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回答者: 男性/ 新車販売スタッフ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5
口コミ投稿日:2022年10月27日
女性の働きやすさ:女性スタッフの育休もあり、復帰している
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口コミ投稿日:2023年12月03日

回答者: 回答なし/ 車販売/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月03日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 25万円 0万円 100万円
年収 400万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 100万円
給与制度:半年に一度上長と面談する機会があってそちらで目標に到達しているかどうか
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回答者: 回答なし/ 車販売/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月03日
福利厚生:家賃補助は、基本でません。通勤費は、電車通勤ですと3ヶ月定期代が3ヶ月
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回答者: 回答なし/ 車販売/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月03日
女性の働きやすさ:私が在籍していたときは、数名ですがおられたので会社としては、今
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回答者: 回答なし/ 車販売/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月03日
勤務時間・休日休暇:これも店舗によるのですが、なかなか帰りづらい雰囲気がある店舗
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回答者: 回答なし/ 車販売/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

3.0
口コミ投稿日:2023年12月03日
ダイバーシティ・多様性:自動車整備士の方は結構ベトナムの方とかが入社されているイ
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