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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 営業部/ 無し

3.1

口コミ投稿日：2024年03月27日

企業カルチャー・社風:保守的、前例主義、他社追随の姿勢である。これにより、上手く

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回答者：男性/ 営業課/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年06月21日

企業カルチャー・社風:伝統的かつ典型的な日本企業（ＪＴＣ）だと思う。ただ、ゴリゴ

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回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

3.7

口コミ投稿日：2023年02月08日

組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは昭和的だが、活発。同期同士、部

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西日本高速道路サービス関西株式会社

2.8

大阪府吹田市清水15-1

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:業務改善して利益を向上させるとか、環境改善とかの提案は通る事... 続きを見る

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株式会社日本トラフィックサービス

2.6

大阪府泉南市ＪＡＬＫＡＳ輸入貨物ビル　２Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

組織体制・コミュニケーション:上司は気さくな方が多くコミュニケーションは取りやすいとおもい... 続きを見る

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株式会社エスエーエス

3.1

静岡県牧之原市富士山静岡空港　旅客ターミナル別棟

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:新しい会社なので、上の人間は様々な会社等の出身者が多い。組織... 続きを見る

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クルーガーグループ株式会社

3.1

東京都渋谷区セルリアンタワー　４Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 営業/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業部/ 平社員

企業カルチャー・社風:営業成績に比例して発言力があるように感じた。組織体制・コミュ... 続きを見る

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株式会社ユーニック

3.1

東京都江東区亀戸２丁目２２－１７日本生命亀戸ビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ セールスマン/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:フレンドリーだが癖が強い人も多い組織体制・コミュニケーション... 続きを見る

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株式会社ネクスコ東日本エンジニアリング

3.4

東京都荒川区東日暮里５丁目７－１８コスモパークビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

企業カルチャー・社風:風通しがいいと思います。組織体制・コミュニケーション:メール... 続きを見る

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ファイズオペレーションズ株式会社

3.3

大阪府大阪市北区梅田３丁目４番５号毎日インテシオ１３階

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 総合職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:社員同士の仲は良く、そこだけは良い。... 続きを見る

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株式会社Kグランドサービス

3.1

大阪府泉佐野市りんくう往来北２番地の２１りんくう国際物流センター　４Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

企業カルチャー・社風:風通しは部署によって異なりますが、私がいたところは良かったで... 続きを見る

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コーワン株式会社

2.3

岡山県備前市

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

企業理念の浸透:100年企業目指していて派遣業も含めて1000人ほど従業員い... 続きを見る

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名港海運株式会社

2.9

愛知県名古屋市港区入船２丁目４－６名港ビルディング

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:職場の雰囲気はよくない傾向にある。人不足のため仕事に対して人... 続きを見る

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会社名	株式会社住友倉庫
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.sumitomo-soko.co.jp/
所在地	大阪府大阪市北区中之島３丁目２－１８住友中之島ビル

従業員数	833名
連結従業員数	4280名
設立年	1923年
資本金	14922百万円
代表者	小野孝則
決算月	3月
上場年	1950年
平均年収	759万円
平均年齢	36.9歳
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.9 口コミ(530件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2219件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:上司とは話しやすい。自分のことを伝えやすい。上司も部下のこと... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(597件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:人員不足はすぐ解決するものではないと分かっているが、相談して... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(483件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / 航空貨物事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:上の人たちばかり頑張っていて、下の子達は若干引き気味。組織体... (続きを見る)

(3.1)	クルーガーグループ株式会社口コミ(474件) 平均年収（正社員） 350 万円残業時間（月間） 46 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2020年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業部企業カルチャー・社風:挑戦を後押しするような雰囲気ではなかったです。それよりも、業... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 貨物ハンドリング業務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / 貨物部 / 契約社員企業カルチャー・社風:基本的に上司はいないので、相談できる人はいなかった。組織体制... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員企業カルチャー・社風:みんなで頑張る文化があるので働きやすいです。組織体制・コミュ... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(390件) 平均年収（正社員） 481 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / 国内営業企業カルチャー・社風:入社前新人研修がらあり、同期でかなり仲良くなりました。どの部... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(379件) 平均年収（正社員） 587 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務系総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:基本的に温厚な人が多い。分からないことがあり相談すれば積極的... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員組織体制・コミュニケーション:部署によるかもしれませんが、私が所属しているところは風通しが... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(357件) 平均年収（正社員） 541 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施設職 / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 展開エリア管内 / 平社員企業カルチャー・社風:良くも悪くも年功序列式、昭和の企業の在り方です。組織体制・コ... (続きを見る)

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