同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都大田区羽田空港3丁目3-2羽田第1ターミナル 4F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:当時は入社して最初は格納庫でのドック整備部門に配属されたが、...
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2.9
東京都品川区東五反田2丁目17-2オーバルコート大崎マークイースト
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 回答なし/ カスタマーエンジニア/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:とにかく勤務時間が不規則で残業が多い、繁忙期になると徹夜があ...
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3.0
東京都台東区東上野5丁目24-8住友不動産上野ビル6号館
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 情報通信/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:仲良く仕事をする感じではありません。年配の方は自己中心的な人...
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3.3
東京都千代田区麹町24-1麹町大通りビル14階
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ レッカー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:月の売り上げ目標や目標出動件数があるのがキツイ...
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3.5
東京都大田区羽田空港3丁目5-1日本航空M1ビル
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:覚えることが多く、業務も肉体的かつ精神的にハードなので、給与...
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2.8
大阪府泉佐野市SiSりんくうタワー 12F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ ランプ課/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:外資ということもあり比較的自由なのかと思いましたが、日系だな...
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2.7
東京都台東区台東3丁目18-3SECビル
サービス・自動車整備・機械等修理
3.1
東京都中央区日本橋1丁目3-13東京建物日本橋ビル 5F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ エレベーターメンテナンス員/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:基本的に土日休みだと聞いていたが、想像していたよりも土日など...
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3.0
東京都台東区柳橋2丁目19番6号柳橋ファーストビル2F
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 男性/ ショップスタッフ/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 東日本店舗運営部
入社時の期待と入社後のギャップ:店舗によって、作業手順が違うことに戸惑いました。...
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3.4
東京都新宿区北山伏町1-11牛込食糧ビル3階
サービス・自動車整備・機械等修理
回答者: 女性/ アシスタント事務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ オペレーション課
入社時の期待と入社後のギャップ:アシスタント事務との説明で入社しましたが、実際はアシスタント...
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株式会社日立プラントメカニクスのカテゴリ別口コミ(69件)
株式会社日立プラントメカニクスの回答者別口コミ(11人)
- 現場 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年12月01日
- 営業 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.7
最新の回答:2022年09月28日
- 設計 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.3
最新の回答:2022年06月23日
- 機械設計 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
1.3
最新の回答:2022年06月09日
- 生産技術 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.5
最新の回答:2023年07月27日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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株式会社日立プラントメカニクスの評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 生産技術/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
化学プラント製造として入社したが、半年で別製品は異動となり、あまり携われなかったが、大きなギャップはなかったと思う。