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回答者別の社員口コミ(株式会社レッドバロン)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 中途入社
職種・部署・役職 整備士/技術部 在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2020年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 整備士/技術部
雇用形態 正社員
在籍期間 在籍3年未満
在籍状況 退社済み(2020年時点)
入社 中途入社
性別 男性

回答者による会社評価

総合評価
3.2
会社の成長性や将来性
イノベーションへの挑戦
経営陣のリーダーシップ
仕事を通じた社会貢献
勤務時間の納得度
事業の優位性や独自性
実力主義
活気のある風土
20代成長環境
休日・休暇の納得度

残業時間(月)
時間

年収・給与の納得度
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 --万円 --万円 --万円
年収 200万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円

回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 技術部

3.2
口コミ投稿日:2021年03月09日
事業の強み:中古車に保証が付いているのでそれはなんとなく強みだと思う事業の弱み:
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 技術部

3.2
口コミ投稿日:2021年03月09日
成長・キャリア開発:ここで積んで得られるキャリアはある程度あるが、独自の工具やシ
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 技術部

3.2
口コミ投稿日:2021年03月09日
女性の働きやすさ:女性がいるのは本社だけらしいので、すごく
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 技術部

3.2
口コミ投稿日:2021年03月09日
組織体制・コミュニケーション:よく車屋である営業とメカニックの仲が悪いみたいなこ
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 技術部

3.2
口コミ投稿日:2021年03月09日
勤務時間・休日休暇:お盆に人が来ないのに店を開けているのは本当に意味が分からなか
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回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 技術部

3.2
口コミ投稿日:2021年03月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
200万円 --万円 --万円 --万円
年収 200万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与制度:給与に特に不満はない評価制度:実力主義なところがあり、工賃があげられる
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株式会社レッドバロンの回答者別口コミ (244人)

  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2017年時点の情報
最新の回答:2018年05月01日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年11月14日
  • 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
最新の回答:2018年10月29日
  • 営業 / アドバイザー / 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年06月15日
  • 事務 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2016年時点の情報
3.5
最新の回答:2022年01月07日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2013年時点の情報
3.2
最新の回答:2015年08月01日
  • サービス / 工場長 / 整備 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2016年時点の情報
3.8
最新の回答:2023年09月09日
  • サービス 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2017年時点の情報
4.0
最新の回答:2022年10月11日
  • サービス 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2014年時点の情報
3.3
最新の回答:2020年08月12日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2020年02月07日
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