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回答者別の社員口コミ(ミヤコ株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 退社済み(0000年時点)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
福利厚生:バブル崩壊後徐々に悪くなっていった。保険組合の保養施設を使える制度があ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
福利厚生:バブル崩壊前には5年に1度の海外社員旅行があったが、それ以降は社員旅行
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
多様な働き方支援:残業が当たり前の社風。平日の夜に約束や習い事などはまずできない
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口コミ投稿日:2018年10月17日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:給与は少ないが賞与は年二回きちんとあった。業績によっては決算賞与が出る
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
企業文化・社風・組織体制:仕事を離れた場や慰安旅行などを楽しむ雰囲気はあった。飲
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月17日
勤務時間・休日休暇:始業時間は8時半であるが、早朝7時から出勤する必要があった。
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ミヤコ株式会社の回答者別口コミ (14人)

  • 事務 派遣社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年11月23日
  • 事務 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2015年時点の情報
3.0
最新の回答:2024年03月21日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2007年時点の情報
最新の回答:2018年10月17日
  • 商品統括部 物流課 / 一般社員 / 総合職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2024年時点の情報
2.5
最新の回答:2024年04月01日
  • 社員 正社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2023年時点の情報
1.8
最新の回答:2024年01月18日
  • 総合職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
1.9
最新の回答:2021年11月18日
  • IT系エンジニア(アプリ開発、ITコンサル 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2000年時点の情報
最新の回答:2017年03月22日
  • 営業 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2014年時点の情報
2.1
最新の回答:2023年12月10日
  • 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年09月01日
  • 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他) 非正社員/ 退職済み/ 女性
2006年時点の情報
3.0
最新の回答:2015年08月01日
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