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株式会社シンテックホズミの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他)職種の社員の口コミ

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新卒入社

回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 搬送システム事業部

2.8
口コミ投稿日:2023年02月08日
福利厚生:若手社員であれば、会社の寮が利用できます。一般的なマンションなので不自
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回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 搬送システム事業部

2.8
口コミ投稿日:2023年02月08日
企業カルチャー・社風:異なる部署への異動を希望することが可能です。組織体制・コミ
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回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 搬送システム事業部

2.7
口コミ投稿日:2023年06月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 27万円 12万円 150万円
年収 650万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 150万円
年収・給与の満足点:トヨタグループにしては給与は低めですが、残業もありますので給
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回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 搬送システム事業部

2.7
口コミ投稿日:2023年06月14日
勤務時間・仕事量:予定表に会議がどんどん突っ込まれます。管理職は会議だらけです。
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回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 搬送システム事業部

2.7
口コミ投稿日:2023年06月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 27万円 12万円 150万円
年収 650万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 150万円
モデル年収:毎年4月に5000円〜9000円くらい昇給します。役職手当は主任で+
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回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 搬送システム事業部

2.7
口コミ投稿日:2023年06月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 27万円 12万円 150万円
年収 650万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 150万円
賞与:冬季賞与は毎年安定した額が支給されます。夏季賞与は変動がありますが、社員の
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回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 搬送システム事業部

2.7
口コミ投稿日:2023年06月14日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 27万円 12万円 150万円
年収 650万円
月給(総額) 27万円
残業代(月) 12万円
賞与(年) 150万円
評価・昇給制度:評価は、年間を通して各々で目標を立て、管理職と面談を行います。そ
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回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 搬送システム事業部

2.7
口コミ投稿日:2023年06月14日
多様な働き方支援:リモートワーク可能です。(技術系、現場作業の仕事で難しい場合あ
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回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 搬送システム事業部

2.8
口コミ投稿日:2022年04月04日
勤務時間・休日休暇:工場設備や搬送ロボットに関わる仕事に限った話ですが、計画的な
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回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 搬送システム事業部

2.8
口コミ投稿日:2022年04月04日
オフィス環境:自動搬送ロボットを民間にもセールスする目的で、エントランスやお客様
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回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 搬送システム事業部

2.8
口コミ投稿日:2022年04月04日
企業カルチャー・社風:管理職もプレイヤーとして立ち回っていたり、まわりの面倒を見
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回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 搬送システム事業部

2.7
口コミ投稿日:2023年06月14日
働き方の満足点:勤務中の中抜け可能、フレックス出社退社可能、リモートワーク可能、
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回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 搬送システム事業部

2.8
口コミ投稿日:2023年02月08日
成長・キャリア開発:資格取得手当はありません。働きがい:トヨタ自動車をはじめとし
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回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 搬送システム事業部

2.8
口コミ投稿日:2023年02月08日
女性の働きやすさ:女性でも活躍できます。女性の社員数が多い営業や、そのほか内勤の
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回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 搬送システム事業部

2.8
口コミ投稿日:2023年02月08日
入社時の期待と入社後のギャップ:サービスロボットやDXなど最先端の分野を順調に受
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回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 搬送システム事業部

2.8
口コミ投稿日:2022年04月04日
成長・キャリア開発:工場の設備や搬送ロボットシステムの提案・設計・導入を通して、
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回答者: 男性/ 特になし/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 搬送システム事業部

2.8
口コミ投稿日:2022年04月04日
事業の強み:トヨタ自動車との強いつながりがあり、仕事の受注に困ることはありません
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回答者: 回答なし/ 技術職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年04月17日
福利厚生:独身寮が存在し、会社から歩いて10分ほどのところに寮を借りることができ
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回答者: 回答なし/ 技術職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年04月17日
勤務時間・休日休暇:繁忙期だったこともあり、残業時間が多く非常に疲弊していた。自
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回答者: 回答なし/ 技術職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年04月17日
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は非常に多くあると思いますが、風通しの良さや雰
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回答者: 回答なし/ 技術職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年04月17日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
300万円 20万円 0万円 60万円
年収 300万円
月給(総額) 20万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 60万円
評価制度:実力主義ではあると思います。裁量は非常に大きく、新人でも任せてもらえる
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回答者: 回答なし/ 技術職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年04月17日
女性の働きやすさ:女性でも子育てをしながら働いている方は多くいた
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回答者: 回答なし/ 技術職/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.1
口コミ投稿日:2023年04月17日
成長・キャリア開発:研修は中途採用ではあまりありま
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:大きな会社ではないですが某自動車会社の関連会社なので安定はしている
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 --万円 --万円 --万円
年収 350万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:基本給は低いと思います。ですが残業がバッチリ付くので、残業で稼ぐといっ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
教育・研修:教育制度はイマイチですが自分次第という考え方でいけばやりやすい会社で
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員

3.5
口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:大手企業の子会社であるうえにその他大手企業とも直接取引を行っている
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回答者: 女性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2018年12月27日
オフィス環境:ない。ちなみに新社屋は知らない。旧社屋はわかるが、小さくて、変わっ
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