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口コミ投稿日：2023年09月03日
口コミ投稿日：2023年09月03日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日：2022年03月14日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗員部/ キャビンアテンダント
3.1
口コミ投稿日：2022年03月14日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗員部/ キャビンアテンダント
3.1
口コミ投稿日：2022年09月30日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗員部/ 一般
3.4
口コミ投稿日：2022年03月14日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗員部/ キャビンアテンダント
3.1
口コミ投稿日：2022年03月14日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗員部/ キャビンアテンダント
3.1
口コミ投稿日：2022年03月14日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗員部/ キャビンアテンダント
3.1
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 280万円 | 17万円 | 0万円 | 70万円 |
| 年収 | 280万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 17万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 70万円 |
口コミ投稿日：2022年10月14日
回答者： 女性/ 客室乗務職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日：2022年01月20日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務員部
4.7
口コミ投稿日：2022年01月20日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務員部
4.7
口コミ投稿日：2022年10月14日
回答者： 女性/ 客室乗務職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日：2022年10月14日
回答者： 女性/ 客室乗務職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.2
口コミ投稿日：2022年01月20日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務員部
4.7
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 360万円 | 22万円 | 0万円 | 30万円 |
| 年収 | 360万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 22万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 30万円 |
口コミ投稿日：2022年01月20日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務員部
4.7
口コミ投稿日：2022年10月14日
回答者： 女性/ 客室乗務職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
4.2
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 380万円 | 23万円 | 0万円 | 20万円 |
| 年収 | 380万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 23万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 20万円 |
口コミ投稿日：2022年09月30日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗員部/ 一般
3.4
口コミ投稿日：2022年09月30日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗員部/ 一般
3.4
口コミ投稿日：2022年09月30日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗員部/ 一般
3.4
口コミ投稿日：2022年09月30日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗員部/ 一般
3.4
口コミ投稿日：2022年03月14日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗員部/ キャビンアテンダント
3.1
口コミ投稿日：2022年01月20日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務員部
4.7
口コミ投稿日：2022年01月20日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務員部
4.7
口コミ投稿日：2022年10月10日
回答者： 女性/ 客室乗務職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2022年10月10日
回答者： 女性/ 客室乗務職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2022年10月10日
回答者： 女性/ 客室乗務職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2022年10月10日
回答者： 女性/ 客室乗務職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.7
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 300万円 | 18万円 | 0万円 | 75万円 |
| 年収 | 300万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | 18万円 |
| 残業代（月） | 0万円 |
| 賞与（年） | 75万円 |
口コミ投稿日：2022年10月10日
回答者： 女性/ 客室乗務職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
3.7
口コミ投稿日：2021年01月28日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.1
| 年収 | 月給（総額） | 残業代（月） | 賞与（年） |
|---|---|---|---|
| 580万円 | --万円 | --万円 | --万円 |
| 年収 | 580万円 |
|---|---|
| 月給（総額） | --万円 |
| 残業代（月） | --万円 |
| 賞与（年） | --万円 |
口コミ投稿日：2021年01月28日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日：2021年01月28日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日：2021年01月28日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日：2021年01月28日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日：2021年01月28日
回答者： 女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
4.1
日本トランスオーシャン航空株式会社の女性の口コミ（55件）
ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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日本トランスオーシャン航空株式会社の評判・口コミ 働き方（勤務時間・休日休暇・制度）
回答者： 女性/ 業務企画職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
残業が多い部署もあるが、在宅勤務もできたりもする。
多様な働き方支援:
リモートワークができる。暗黙の了解かもしれないが、福利厚生である、自社の航空券を使って、内地に住みながらリモートワークで勤務を続ける者もいた。しかし、部署によって業務のキツさや内容が大きく異なるため、部署移動があった場合には、違う会社に移動したのかと思うほどだった。
副業okと謳うものの、実際には勤務時間日は副業不可とのこと。何のための規則なのかわからない。