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日本トランスオーシャン航空株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。日本トランスオーシャン航空株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを105件掲載中。ライトハウスは、日本トランスオーシャン航空株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 業務企画職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月27日

勤務時間・休日休暇:
残業が多い部署もあるが、在宅勤務もできたりもする。

多様な働き方支援:
リモートワークができる。暗黙の了解かもしれないが、福利厚生である、自社の航空券を使って、内地に住みながらリモートワークで勤務を続ける者もいた。しかし、部署によって業務のキツさや内容が大きく異なるため、部署移動があった場合には、違う会社に移動したのかと思うほどだった。
副業okと謳うものの、実際には勤務時間日は副業不可とのこと。何のための規則なのかわからない。

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回答者：男性/ 経営/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年05月08日

勤務時間・休日休暇:部署によります。所謂、現場は勤務協定でしっかり守られているの

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月25日

勤務時間・仕事量:所定勤務は8時間。シフト制の部署の場合、午前4時から午後11時

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月25日

働き方の満足点:シフト制の部署に特化したことだが、例えば所定勤務時間が8時間だと

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年07月25日

多様な働き方支援:副業は禁止。シフト制の部署以外はコロナ禍でリモートワークが主流

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2022年07月02日

勤務時間・休日休暇:チームで動く業務もあるとは思いますが、基本的には個々人に業務

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗員部/ キャビンアテンダント

3.1

口コミ投稿日：2022年03月14日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は日々変動し、不規則なフライトをする。有給申請はほぼ

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回答者：男性/ 企画/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年06月26日

勤務時間・休日休暇:部署や担当する業務によりばらつきはあると思いました。部署によ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗務員部

4.7

口コミ投稿日：2022年01月20日

勤務時間・休日休暇:不規則だがその分しっかりと休める環境にある。休みも気にせず自

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.2

口コミ投稿日：2022年10月14日

勤務時間・休日休暇:３勤２休３勤１休のローテーション。シフト制。路線が国内線のみ

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回答者：男性/ 事務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年04月10日

勤務時間・休日休暇:空港勤務は対象外となるが、コロナ禍以降、テレワークが一般化と

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回答者：男性/ 経営/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年11月20日

多様な働き方支援:副業はNGです。リモートワークは認められており、在宅ワーク可能

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回答者：男性/ パイロット/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年10月24日

勤務時間・休日休暇:前々から申請していれば連休がとりやすい。多様な働き方支援:コ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室乗員部/ 一般

3.4

口コミ投稿日：2022年09月30日

勤務時間・休日休暇:シフトだと休みは取りやすいが部署によってとりやすさに差があり

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回答者：回答なし/ 一般職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2023年05月14日

勤務時間・休日休暇:配属先により、異なる、基本9:00-18:00勤務、配属先に

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年10月10日

勤務時間・休日休暇:勤務時間はフライトのイレギュラーや急なスケジュール変更、乗務

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.1

口コミ投稿日：2021年01月28日

勤務時間・休日休暇:かなり余裕のあるシフト。働き易い。お休みは申請すればほぼ取得

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回答者：男性/ 整備/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2024年04月14日

勤務時間・休日休暇:有給は普通に取得出来る。勤務はシフト勤務で、朝8時からまたは

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 客室乗務部/ フライトパーサー

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Peach・Aviation株式会社

3.5

大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ その他、サービス・流通系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 客室部

勤務時間・休日休暇:10.15日勤務もしくは多めフライトが選べるのでそれぞれのラ... 続きを見る

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スカイマーク株式会社

3.2

東京都大田区羽田空港３丁目５－１０ユーティリティセンタービル　８Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

勤務時間・休日休暇:部署により4勤2休と週休二日制が有り多様な働き方支援:部署に... 続きを見る

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中日本航空株式会社

3.2

愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字殿釜２名古屋空港

生活インフラ・交通・航空

回答者：回答なし/ 営業/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

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3.3

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

勤務時間・休日休暇:土日は休みであるが出勤する場合もある。特に技術者は繁忙期にな... 続きを見る

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会社名	日本トランスオーシャン航空株式会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	https://jta-okinawa.com/
所在地	沖縄県那覇市高良ビルＡ棟　３Ｆ

従業員数	771名
設立年	1967年
資本金	4537百万円
代表者	青木紀将
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2385件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(634件)

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社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員勤務時間・休日休暇:休暇は取りやすい。多様な働き方支援:オペレーションなどの現業... (続きを見る)

(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(323件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:遅延や機材故障などが起きると必然的に拘束時間は長くなる。勤務... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
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(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービス / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員勤務時間・休日休暇:スケジュールの変更が激しく、スタンバイ業務からの起用でのフラ... (続きを見る)

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