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回答者別の社員口コミ(グリーン警備保障株式会社)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月20日
事業での社会貢献:警備員としては、貢献していると思っていますが、社会の人達は警備
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月20日
事業での社会貢献:社会の貢献度は絶大であると言えるだろう。警備業界は安全において
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月20日
雇用の安定性:若い方が物凄く少ない気がします。元々、警備業界は不人気であるという
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月20日
雇用の安定性:警備という仕事が好きな方は、グリーン警備保障株式会社はとてもおすす
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月20日
会社の安定性:特には感じないが、近い将来、確実に警備業界もAIなどの人工知能の導
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月20日
会社の安定性:仕事については、常にある状態、むしろ人員が少ない状態ですので、やる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月20日
成長性・将来性:社内システムに関しては難ありだと思われます。未だに、シフト予約や
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月20日
成長性・将来性:作業現場は年々増えつつあり、人員も足りていないそうである。 また、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月20日
成長性・将来性:これと言ったものはないが、強いて言うなら、現場によっては残業があ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2017年08月20日
成長性・将来性:資格取得に関しては、積極的であり、多少ではあるが給与もあがる。ま
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グリーン警備保障株式会社の回答者別口コミ (91人)

  • その他(公務員、団体職員 他) 非正社員/ 退職済み/ 男性
2012年時点の情報
1.8
最新の回答:2015年08月01日
  • 警備 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2017年時点の情報
3.0
最新の回答:2021年11月09日
  • 杉並支社 / なし / 警備員 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
1.7
最新の回答:2023年11月08日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2019年時点の情報
最新の回答:2019年02月28日
  • なし / なし / 警備 契約社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.0
最新の回答:2023年06月12日
  • 横浜支社 / 警備員 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.6
最新の回答:2021年11月22日
  • 規制事業部 / 交通誘導員 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.3
最新の回答:2023年04月03日
  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 非正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月19日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2016年時点の情報
最新の回答:2019年05月27日
  • 交通警備 その他/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2020年時点の情報
3.2
最新の回答:2023年01月17日
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