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株式会社韓進インターナショナルジャパンの運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃他)職種の社員の口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答なし

回答者: 女性/ グラウンドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 成田空港事業部/ 主任

3.4
口コミ投稿日:2023年04月08日
勤務時間・休日休暇:正社員になると、暦通りの休みがもらえる、恐らく年間120日以
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回答者: 女性/ グラウンドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 成田空港事業部/ 主任

3.4
口コミ投稿日:2023年04月08日
福利厚生:大韓航空のID TKTが切れる。かなり安い値段でのることが出来るが、年
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回答者: 女性/ グラウンドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 成田空港事業部/ 主任

3.4
口コミ投稿日:2023年04月08日
事業の弱み:大韓航空の業績に左右される。他のハンドリング会社と比べると、ランプサ
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回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 旅客運送/ なし

3.7
口コミ投稿日:2020年11月24日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
400万円 22万円 1万円 140万円
年収 400万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 140万円
給与制度:契約社員から始まることが多いが入社2年後には準社員(賞与夏冬 計2ヶ月
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月28日
企業文化・社風・組織体制:韓国の文化が根付いており、スピード感がある。また、能力
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回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 旅客運送/ なし

3.7
口コミ投稿日:2020年11月24日
成長・キャリア開発:韓国語が分からないと苦労するので、勉強する気が沸いてきて、語
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2020年03月28日
女性の働きやすさ:9割が女性だが、女性が長く働くためにはまだまだ職場環境の改善が
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回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

4.3
口コミ投稿日:2023年09月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
340万円 22万円 1万円 40万円
年収 340万円
月給(総額) 22万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 40万円
評価制度:最初は契約社員から始まり、2年働くと正社員に昇格する試験があります。(
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回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 旅客運送/ なし

3.7
口コミ投稿日:2020年11月24日
福利厚生:正社員のみ退職金があるので、準社員まではもらえない。オフィス環境:基本
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回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 旅客運送/ なし

3.7
口コミ投稿日:2020年11月24日
勤務時間・休日休暇:休みは多いし、有給休暇もちゃんと取れる。大きい事業部は長期休
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回答者: 男性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 旅客運送/ なし

3.7
口コミ投稿日:2020年11月24日
女性の働きやすさ:女性9割の会社なので、働きやすいと思います。女性特有の悩みなど
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回答者: 女性/ 空港グランドスタッフ/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月14日
成長・キャリア開発:研修はみっちりしてもらいました。研修を受けないと実務にはいれ
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回答者: 女性/ 空港グランドスタッフ/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月14日
企業カルチャー・社風:女性社会に強い人が生き残ります。私は生き残れませんでした。
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回答者: 女性/ 空港グランドスタッフ/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月14日
入社時の期待と入社後のギャップ:特にはありませんが、思ってたより韓国語を使えます
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回答者: 女性/ 空港グランドスタッフ/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.3
口コミ投稿日:2022年12月14日
女性の働きやすさ:女性社会ではあるので、育休をとることに対する冷ややかな目などは
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年03月31日
勤務時間・休日休暇:空港の現場で働く場合、航空機の欠航、遅延に勤務が左右されるた
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年03月31日
福利厚生:年に回数制限はあるものの、無料もしくは割引のチケットを使える。勤務する
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

2.8
口コミ投稿日:2016年03月31日
教育・研修:他社地上旅客業務を受託する部署に配属になるときには、研修自体がどのよ
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