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株式会社AIRDOの口コミ一覧ページです。株式会社AIRDOで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを264件掲載中。ライトハウスは、株式会社AIRDOへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ CA/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2023年03月01日

勤務時間・休日休暇:
4勤2休の繰り替えしで有給はまあまあ取れる。公休交換なども出来る為、3連休がつくりやすい。長期休暇制度もあり年に一回取れる。シフト制であり、ベース勤務空港以外のホテルステイもある為自宅に帰れない日もある。急なスケジュール変更により、フライトパターンが変わることもある為先の予定がやや立てにくい。スタンバイでフライトが無いオフィス勤務も月数回ある。勤務時間については規程で定められている為最高でも13時間を超える勤務は無い。1日少なくて1便から多くて4便ある。年間休日も多く、残業も遅延しない限りほぼ0に近い為自分の時間はとりやすいといえる。勤務時間はフライトタイムが長い時では合計10時間を超える為長いと感じる。勤務時間以外にもフライト前の準備やタクシーでの移動など、先輩と行動を共にする場面もある為緊張感もあり疲れる。だが、短い時は4時間少し程度の勤務時間の日もある。休日に急に呼び出されたり、電話がかかって来ることはほぼない。ハウススタンバイといって家で待機する勤務の日もある。有給は抽選式の為応募者が多い場合には取れないこともある。イレギュラーなどで飛行機が帰りつかず、休日に差しかかる事も稀にある。

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年06月11日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	30万円	0万円	25万円

年収	400万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	25万円

給与制度:客室乗務員で手取りが19万程度。先任客室乗務員の資格を取ると手取りで2

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回答者：男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年02月17日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	21万円	2万円	80万円

年収	350万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	80万円

給与制度:基本的にランクごとに給与が決まっており、ランクが上に上がるにつれて昇給

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回答者：女性/ サービス/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2024年02月21日

勤務時間・休日休暇:スケジュールの変更が激しく、スタンバイ業務からの起用でのフラ

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回答者：女性/ 客室/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2022年03月02日

勤務時間・休日休暇:4勤2休のため休みは多いと思う。有給も取得できるかは分からな

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回答者：男性/ 法人営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年02月17日

福利厚生:住宅補助が家賃に対する50％支給される。札幌もしくは東京のどちらかのベ

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年03月09日

成長・キャリア開発:キャリアは何年経ったら、この資格等と決められたものがあります

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年07月31日

企業カルチャー・社風:昨今、他社からキャリア採用で入社されてきた方も増えているが

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月05日

企業カルチャー・社風:基本的に民事再生をANAに頼った経緯や地方空港での運用もA

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年01月21日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は長い日もあれば5時間くらいで帰れる日もある為ワーク

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回答者：女性/ 一般/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年11月13日

福利厚生:住宅補助はあるが、月の基本給に含まれている為ないに近い。コロナの影響で

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回答者：女性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年12月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
350万円	20万円	2万円	40万円

年収	350万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	40万円

給与制度:給料は北海道がベースの会社のため低い。人事考課により年一回昇給があるが

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月10日

成長・キャリア開発:客室乗務員であれば、チーフパーサーになる事以外に昇格の機会は

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年01月23日

勤務時間・休日休暇:部署によっては早朝勤務あり。勤務パターンによっては暗い時間に

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回答者：女性/ 地上係員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年10月21日

勤務時間・休日休暇:休みの日に電話がくる事はなく、しっかりと休日を取れる一方で休

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月28日

勤務時間・休日休暇:勤務時間自体は長くないものの、拘束時間が長い時がある。有給は

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年01月21日

成長・キャリア開発:入社後3ヶ月に及ぶ初期訓練がある為、未経験の人でも安心してス

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回答者：女性/ 正社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年12月23日

福利厚生:住宅補助費は現場職にはあるが、事務職にはない。総合職には社宅制度がある

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年01月21日

福利厚生:羽田ベースであれば毎月2万円の住宅手当がある。寮はない。居住範囲も羽田

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年09月19日

組織体制・コミュニケーション:毎便ごと違うメンバーでのハンドリングになる為、先輩

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月20日

勤務時間・休日休暇:基本的にシフト勤務の為残業などの概念がない。有給休暇は抽選の

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 客室部

2.5

口コミ投稿日：2023年06月11日

福利厚生:自社便無料早朝、深夜タクシーは始業の20分前までに空港に着く始発電車が

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2023年09月07日

仕事の裁量権:フライト内での裁量権は先任に昇格すればある。しかし、部内や社内の取

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年01月23日

福利厚生:福利厚生倶楽部でお得に旅行やお出かけできます。住宅補助は会社規程の条件

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回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年09月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	25万円	0万円	18万円

年収	300万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	18万円

給与制度:ボーナスは一般企業と比べるとかなり少ないです。加えてコロナ禍に伴い減額

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回答者：女性/ 一般/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年11月13日

勤務時間・休日休暇:基本的に4勤2休のサイクルのため先の予定は立てやすいが、有給

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回答者：女性/ 地上係員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2022年10月21日

福利厚生:自社優待制度など、福利厚生はしっかりしているまた、範囲は決まっているが

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年07月31日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	37万円	--万円	0万円

年収	550万円
月給（総額）	37万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	0万円

給与制度:一等航空整備士取得で資格給はぐんと上がる。一等航空運航整備士でまあまあ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年01月23日

企業カルチャー・社風:安全第一。組織体制・コミュニケーション:アットホームな雰囲

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年07月31日

福利厚生:自社便は基本無料で乗れる。青い会社便も格安で乗れ、日本全国を旅出来るの

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月20日

組織体制・コミュニケーション:上司とのコミュニケーションは比較的取りやすい、また

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月10日

女性の働きやすさ:産休、育休は取りやすい。仕事復帰もしやすい為、ライフステージが

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
280万円	21万円	0万円	18万円

年収	280万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	18万円

給与制度:昇給や賞与は期待できない。コロナが落ち着いても賞与は期待できないと思う

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年01月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
230万円	--万円	--万円	--万円

年収	230万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:賞与は年二回合わせて2.0ヶ月分です。職種によって基本給が異なるのでお

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回答者：女性/ 訓練生/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

3.0

口コミ投稿日：2023年10月09日

女性の働きやすさ:ほぼほぼ女性がメインで在籍している会社のため、女性は働きやすい

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	株式会社AIRDO
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	http://www.airdo.jp/ap/index.html
所在地	北海道札幌市中央区北一条西２丁目９オーク札幌ビルディング　８Ｆ

従業員数	887名
設立年	1996年
資本金	2325百万円
代表者	草野晋
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2385件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(634件)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2461件) 平均年収（正社員） 507 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 羽田空港　旅客部働きがい:お客様からありがとうと直接声をかけて頂けるところ... (続きを見る)

(3.2)	スカイマーク株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：女性 / 一般職 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員福利厚生:退職金はない。その代わりに導入されたのは、確定拠出年金。会社... (続きを見る)

(3.2)	ジェットスター・ジャパン株式会社口コミ(386件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:外資な雰囲気を期待して入ると、実は日系な雰囲気だったりするが... (続きを見る)

(3.3)	国際航業株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 534 万円残業時間（月間） 41 時間
社員口コミ回答者：女性 / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:資格取得や研修が多く、自己研鑽を積極的に進められる。... (続きを見る)

(3.4)	ANA福岡空港株式会社口コミ(345件) 平均年収（正社員） 326 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:緊張感のある毎日で、慣れるまで一年ほどかかったが、できること... (続きを見る)

(3.4)	アジア航測株式会社口コミ(341件) 平均年収（正社員） 542 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：女性 / 建設コンサルタント / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:部署異動が比較的容易だと思っていたが、実際には異動の希望を出... (続きを見る)

(3.6)	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：女性 / カスタマーサービス / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員福利厚生:残業代が一分単位で支給されたり、通常の有給休暇とは別で、病気... (続きを見る)

(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(323件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:他社と比べて人間関係はいい方。だが上下関係は良い意味でも悪い... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前とあとのギャップはとくにかんじませんでした。... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ソラシドエア口コミ(250件) 平均年収（正社員） 336 万円残業時間（月間） 9 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:もっと路線展開していくと思っていたが、発着枠の関係上難しそう... (続きを見る)

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