3.0

口コミ264件
年収・給与29件
求人0件
フォロー数71人

企業トップ

口コミ(264件)

年収・給与(29件)

女性の口コミ(131件)

求人情報(0件)

株式会社AIRDOの企業カルチャー・組織体制の口コミページです。株式会社AIRDOで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを264件掲載中。ライトハウスは、株式会社AIRDOへの転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月05日

企業カルチャー・社風:
基本的に民事再生をANAに頼った経緯や地方空港での運用もANA系列の会社に委託しているので、グランドハンドリングや地上係員はメイン空港以外は自社では運営していません。
よって単体で無いかを出来る、チャレンジするというよりもANAの意向が大きな影響を与えるので他社との差別化は難しい。

組織体制・コミュニケーション:
コミュニケーションは取りやすい、職種間でも垣根なく良く話をする事が多い。

報告する口コミURL

回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年06月20日

組織体制・コミュニケーション:上司とのコミュニケーションは比較的取りやすい、また

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ グランドスタッフ/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年09月19日

組織体制・コミュニケーション:毎便ごと違うメンバーでのハンドリングになる為、先輩

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年07月31日

企業カルチャー・社風:昨今、他社からキャリア採用で入社されてきた方も増えているが

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年01月23日

企業カルチャー・社風:安全第一。組織体制・コミュニケーション:アットホームな雰囲

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月28日

企業カルチャー・社風:風通しは悪くないとは思う。上に意見を出しても変わるかどうか

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年02月10日

企業カルチャー・社風:守りの側面が大きい。安全が絶対的使命である。特にコロナ禍を

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ グランドスタッフ/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.6

口コミ投稿日：2022年03月09日

組織体制・コミュニケーション:とても人間関係が良いグループや、あまり良くないグル

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 客室乗務職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室乗員部/ 客室乗務員

2.9

口コミ投稿日：2024年02月01日

企業カルチャー・社風:挑戦する機会は全くなかった。風

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】管理部門の休憩は、時間になってもデ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2018年10月26日

企業文化・社風・組織体制：【仕事中の休憩時間】現場にいた時はバラバラで休憩に入る

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2017年09月25日

企業文化・社風・組織体制：個人的には周りとの人間関係は問題ないと感じる。一体感は

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2017年09月25日

企業理念の浸透：会社の理念は掲げており、社員にもある程度は浸透していると感じるが

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ CA/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年11月05日

企業カルチャー・社風:年功序列な雰囲気があります。他社のどこよりも安全に関しても

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 一般社員/ 退職済み（2016年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

2.6

口コミ投稿日：2022年02月05日

組織体制・コミュニケーション:コミュニケーションは常に取らなければ仕事が回らない

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

2.6

口コミ投稿日：2023年02月23日

企業カルチャー・社風:小さな会社なので、職業の垣根をこえての顔見知りも多く、和気

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：道民の翼として、南は岡山まで就航している。しかし、未だ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】清掃も兼務なため、便間の休憩がない

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 客室乗務職/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

3.9

口コミ投稿日：2023年04月24日

企業カルチャー・社風:兎に角アットホームで風通しが良

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】優しい先輩は少なからずいた。相談に乗っ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：【働きやすい環境か】4勤2休が続くため、計画は立てられ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2018年07月20日

企業文化・社風・組織体制：自社便だけでなくANAを格安で利用できる。空席があれば

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

アジア航測株式会社

3.4

東京都新宿区西新宿６丁目１４－１新宿グリーンタワービル　１５Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 建築・土木系エンジニア（建築、設計、施工管理他）/ 退職済み/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:これから子供が出来る可能性が高い方もじゃんじゃん採用するので... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社スターフライヤー

3.2

福岡県北九州市小倉南区北九州空港スターフライヤー本社ビル

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

企業文化・社風・組織体制:まだまだ新興会社だかサービスにはとてもこだわっていて、内部、... 続きを見る

この企業を見る >

Peach・Aviation株式会社

3.5

大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ CR/ 退職済み（2017年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:オンオフの切り替えがしっかりできるとても明るい風土の企業カル... 続きを見る

この企業を見る >

エアアジア・ジャパン株式会社

3.3

愛知県常滑市セントレア１丁目２中部国際空港貨物事務所４階

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員

組織体制・コミュニケーション:親会社がマレーシアで、訓練もマレーシアで行うだけあり、皆フレ... 続きを見る

この企業を見る >

ANAウイングス株式会社

3.5

東京都大田区羽田空港３丁目３－２

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 非正社員

企業文化・社風・組織体制:社風の会社と返答をするくらいに、各人の成績に関わらず、社員中... 続きを見る

この企業を見る >

スカイマーク株式会社

3.2

東京都大田区羽田空港３丁目５－１０ユーティリティセンタービル　８Ｆ

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 客室乗務職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:立場が上の方と話す機会はあまり多くないかと思います。従業員が... 続きを見る

この企業を見る >

ジェットスター・ジャパン株式会社

3.2

千葉県成田市成田国際空港第３旅客ターミナルビル

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ キャビンクルー/ 退職済み（2018年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:外資系航空会社のイメージのみで入社をすると後悔するかもしれま... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社ソラシドエア

2.9

宮崎県宮崎市

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 客室乗務員/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

企業カルチャー・社風:挑戦を続けている会社だと思う組織体制・コミュニケーション:優... 続きを見る

この企業を見る >

株式会社フジドリームエアラインズ

3.1

静岡県静岡市清水区

生活インフラ・交通・航空

回答者：男性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

企業カルチャー・社風:部署によっては否応なく上役から挑戦させられることもある。転職... 続きを見る

この企業を見る >

キャセイパシフィック航空会社

4.2

東京都港区海岸１丁目２－２０

生活インフラ・交通・航空

回答者：女性/ 旅客課/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

企業カルチャー・社風:風通しはかなりいいかと思います。社員の仲も良く、コロナ禍前は... 続きを見る

この企業を見る >

会社名	株式会社AIRDO
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	http://www.airdo.jp/ap/index.html
所在地	北海道札幌市中央区北一条西２丁目９オーク札幌ビルディング　８Ｆ

従業員数	887名
設立年	1996年
資本金	2325百万円
代表者	草野晋
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2377件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(634件)

(3.6)	全日本空輸株式会社（ANA）口コミ(2456件) 平均年収（正社員） 508 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:常に挑戦を求められる会社である。自分の実力以上のことをさせら... (続きを見る)

(3.2)	スカイマーク株式会社口コミ(970件) 平均年収（正社員） 381 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 客室部 / 一般社員企業カルチャー・社風:社風は、人が温かい人が多くアットホームな雰囲気がある。同じ会... (続きを見る)

(3.2)	ジェットスター・ジャパン株式会社口コミ(386件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 21 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:男性CAも多く、なにかと力仕事の多い職種なので同乗クルーに男... (続きを見る)

(3.3)	国際航業株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 534 万円残業時間（月間） 41 時間
社員口コミ回答者：女性 / 技術職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員組織体制・コミュニケーション:組織間の交流や、同じ部署間でのコミュニケーションが活発である... (続きを見る)

(3.4)	ANA福岡空港株式会社口コミ(345件) 平均年収（正社員） 326 万円残業時間（月間） 6 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍11～15年 / 正社員企業カルチャー・社風:日本を代表する企業グループの一員として希望を持って働くことが... (続きを見る)

(3.6)	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員企業カルチャー・社風:以前は挑戦する姿勢が評価される誇るべき社風であったが、ここ数... (続きを見る)

(3.4)	アジア航測株式会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 542 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員企業カルチャー・社風:良くも悪くも年功序列。風通しの良さは部署と直属の上司によって... (続きを見る)

(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(323件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:風通しはよく困り事など上司と話はしやすいが、部長クラスになる... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 旅客課企業カルチャー・社風:羽田空港は風通しが良い。とにかく人員不足が激しい。組織体制・... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ソラシドエア口コミ(250件) 平均年収（正社員） 336 万円残業時間（月間） 9 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員企業カルチャー・社風:保守的。ベンチャー精神はまるでない。現状維持が得意な人には向... (続きを見る)

ライトハウス（旧：カイシャの評判）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

求職者様向け求人サービス →
企業様向けサービス →

株式会社AIRDOの社風・企業カルチャー・組織体制

株式会社AIRDOの口コミを探す

株式会社AIRDOの社風・企業カルチャー・組織体制についての口コミ

同じ業界の企業の口コミ

株式会社AIRDOのカテゴリ別口コミ（264件）

株式会社AIRDOの回答者別口コミ（39人）