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回答者：女性/ サービス/ 退職済み（2023年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.3

口コミ投稿日：2023年05月15日

事業の強み:
北海道に特化した会社であり、北海道出身または在住の社員からするとありがたい面はあると思う

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.7

口コミ投稿日：2023年04月05日

事業の強み:ブランド力としては非常に強く、北海道民には愛

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回答者：女性/ 一般/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2023年11月13日

事業の強み:コロナをきっかけに様々な事業や会社の方針等が変わった。コロナがなかっ

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2022年07月28日

事業の強み:路線拡大が期待されるが、感染症の状況やウクライナ情勢などに左右されや

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回答者：女性/ 客室乗務員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2021年01月23日

事業の強み:北海道に根付いた企業のため、北海道旅行をされるお客様に出会う場面が多

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月26日

仕事内容：【新しいアイデアの提案のしやすさ】新しいアイディアを募集されるが、採用

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回答者：女性/ 客室乗務職/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室乗員部/ 客室乗務員

2.9

口コミ投稿日：2024年02月01日

事業の強み:北海道民の人に愛されているみたいだが、まだまだ日本

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月26日

仕事内容：【個人の裁量】部内と考えると裁量権はなく、行動しづらいところがあると感

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月26日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】役職者と仕事をする機会はすくない。その為、現

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月26日

仕事内容：【役職者と仕事をする機会】役職者と仕事をする機会は少ないが、仕事する機

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月26日

仕事内容：【個人の裁量】裁量権は多少あると感じる。自身の業務内容については自身で

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【他部署との関わり】会社が小さいため、部門ごとの意思疎通は図りやすい。

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2018年10月26日

仕事内容：【他部署との関わり】現場と管理部門の思考の乖離があると思う。現場の意見

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年11月26日

会社の安定性：赤字路線を撤退するのは会社としても致し方ないと思う。それよりも不祥

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年11月26日

成長性・将来性：海外へのチャーター便、新規路線が就航するなど勢いはあると思う。あ

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年11月26日

雇用の安定性：パーサー試験を受けないと社員になれないのは納得できなかった。契約の

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回答者：女性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2019年03月05日

仕事内容：若手にも幅広く、責任のある業務を任せてくれます。しかし失敗した時には本

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：非常に安定していると思います。これからのLCCの台頭にどこまで体力

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：基本的に将来性は少ない、某社からの引継ぎ路線以外の路線開拓が無け

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：ほぼ、大手の傘下。大手に、援助を切られてしまっては、おしまい。企業

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【会社が誰に、どのように役立っているか】会社は個々の判断力や協

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働ける環境か否か】働ける環境。平均勤続年数は２，３年が多いが

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】馴染める。会話が多い会

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】それほど高くない。比較的短期間

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【誰かの役に立っていると感じる点】実感できる。全ての便にお

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来性について】大手会社にはないニーズを上にダイレクトに

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】あまりそうは感じない。早朝、深夜勤務

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来について期待する点】大手の会社に追随するという考えで

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【柱となる事業や強み、他社との違い】小規模会社ならではのサービス

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【成長性・将来性を感じる点とその理由】感じる。小規模ながらチーム

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回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：【経営陣や社長との距離】あまり近くない。現場の方と経営陣が会うこ

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】それほどでもない。会社の現状維

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】それほど高くない。比較的社員の

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回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【事業内容、強み、他社との違い】強みは小さい会社なので意見が上に通

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口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来に期待する点】小さい会社ならではの身近なサービスを徹

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ANA福岡空港株式会社

3.4

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フェデラルエクスプレスコーポレーション

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株式会社空港アシストサービス

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雇用の安定性:【プライベートでの社員同士の交流】夜食を食べるグループは多い... 続きを見る

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会社名	株式会社AIRDO
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	http://www.airdo.jp/ap/index.html
所在地	北海道札幌市中央区北一条西２丁目９オーク札幌ビルディング　８Ｆ

従業員数	887名
設立年	1996年
資本金	2325百万円
代表者	草野晋
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本航空株式会社（JAL） 3.5 口コミ(2377件)
2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(634件)

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(3.4)	ANA福岡空港株式会社口コミ(345件) 平均年収（正社員） 326 万円残業時間（月間） 6 時間
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社員口コミ回答者：男性 / 一般職 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / AM OPS / 無し事業の強み:実力があれば、公平にキャリアアップする事が出来るイメージ。転... (続きを見る)

(3.4)	アジア航測株式会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 542 万円残業時間（月間） 42 時間
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(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(323件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 空輸 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員事業の強み:奇想天外な企画などで顧客に驚きや面白さを提供し続けられている... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2017年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:強いて言うなら国内路線が少ないところでしょうか。強みはコスト... (続きを見る)

(2.9)	株式会社ソラシドエア口コミ(250件) 平均年収（正社員） 336 万円残業時間（月間） 9 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:良くも悪くも親会社の影響があるため限定されていると感じる。事... (続きを見る)

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