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中華航空股ぶん有限公司の専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル他)職種の社員の口コミ

派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
男性
回答なし
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新卒入社

回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年11月27日
入社時の期待と入社後のギャップ:中国語ができないと業務に支障がでる(英語オンリー
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年11月27日
事業の強み:貨物が強い日本の地方路線が多い台湾から先の乗り継ぎ先が多い事業の弱み
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年11月27日
成長・キャリア開発:台湾や台湾人が好きな人にはいい会社業務の中で中国語も身につけ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2023年01月01日
福利厚生:ZEDで他社便にも安く乗れる。住宅補助や寮はない。居住地に関わらず羽田
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2023年01月01日
企業カルチャー・社風:明るい人が多く、働きやすい。組織体制・コミュニケーション:
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2023年11月27日
女性の働きやすさ:日本人乗務員は全員女性台湾人乗務員は男性もいる未婚の女性であれ
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2023年01月01日
事業の強み:元国営なので破綻はしなそう。事業の弱み:パンデミックに弱い。事業展望
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2023年01月01日
成長・キャリア開発:妊娠が分かり次第休暇に入る。育休は1年だが、フライトタイムの
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2023年01月01日
勤務時間・休日休暇:シフトのswapがあり、休みたい日に休暇を取りやすい。多様な
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2023年01月01日
入社時の期待と入社後のギャップ:日系エアラインで勤務していた先輩と新卒入社の先輩
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回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員

3.2
口コミ投稿日:2023年01月01日
女性の働きやすさ:女性社会が好きな人には居心
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回答者: 女性/ 接客/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.4
口コミ投稿日:2023年02月04日
福利厚生:退職金なし。通勤手当なし。住宅補助、寮なし。オフィス環境:空港内のオフ
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回答者: 女性/ 接客/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.4
口コミ投稿日:2023年02月04日
勤務時間・休日休暇:労働時間、拘束時間かなり長かったです。フライトパターンが他社
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回答者: 女性/ 接客/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員

2.4
口コミ投稿日:2023年02月04日
働きがい:メンタルが鍛えられ
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