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株式会社タジマモーターコーポレーションの電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。株式会社タジマモーターコーポレーションで働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを84件掲載中。ライトハウスは、株式会社タジマモーターコーポレーションへの転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 車体設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年09月04日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	0万円	0万円	0万円

年収	380万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	0万円

給与制度:この地域らしい給料体制だと思う。特に高すぎず安すぎず。ただ、賞与は低い

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年09月27日

成長・キャリア開発:資格取得手当は存在しないに等しい（過去にはあったようだが、近

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回答者：男性/ 車体設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 設計部

1.0

口コミ投稿日：2021年11月10日

成長・キャリア開発:成長はできない中学校の部活の様な雰囲気の会社なので、前に進む

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回答者：男性/ 設計/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2023年09月27日

女性の働きやすさ:静岡県の拠点では、地元高校からの新卒採用（事務員として）を毎年

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回答者：男性/ 設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 平

2.0

口コミ投稿日：2023年07月06日

福利厚生:出勤距離数に応じて支払い金額が変わるオフィス環境:周りに何もないため、

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回答者：男性/ 車体設計/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年09月04日

事業の強み:新しい事業を開発し続けていくので、様々なことに挑戦したい人にはおすす

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回答者：男性/ 車体設計/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 設計部

1.0

口コミ投稿日：2021年09月28日

企業カルチャー・社風:会長が正義。その補佐が副社長。年間スケジュールはなく、会長

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回答者：男性/ 車体設計/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年10月31日

成長・キャリア開発:自己を客観的に見つめられる方、ご自身の人生設計が固まっている

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回答者：男性/ サービステクニシャン/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 主任

1.0

口コミ投稿日：2020年10月16日

福利厚生:そのような都市伝説は耳にした事はございません。オフィス環境:会議室、休

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回答者：男性/ 車体設計/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年10月31日

勤務時間・休日休暇:イベントに出展するプロジェクト業務または、官公庁に関連するプ

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回答者：男性/ 車体設計/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年10月31日

事業展望:会長の意向次第ですので、ご自身の方針と合うようなら大丈夫ではないでしょ

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回答者：男性/ 車体設計/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年10月31日

福利厚生:住宅補助、寮、財形貯蓄、社員持株会、ストックオプショ

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回答者：男性/ 車体設計/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.6

口コミ投稿日：2021年10月31日

企業カルチャー・社風:上意下達、実現するための熱量と継続性が

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2016年05月16日

成長・キャリア開発：設計部は自社製品の企画、設計から販売価格の決定、広報活動及び

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

仕事内容：当初、自動車関連の製品開発業務に着手したが、経営陣が性能の良い商品を目

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

多様な働き方支援：移動経費、出張経費の削減に努めている状況は理解できるが、程度が

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

勤務時間・休日休暇：モータースポーツのサポート業務でイベント開催の休日出勤はあっ

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

成長・キャリア開発：国の認定業務に携わり、過去に複数名が成し得なかった認定が取得

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

雇用の安定性：入社しても継続する人員は極僅か、離職率は高い。多くの人材が数年以内

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2018年11月27日

勤務時間・休日休暇：手書きの勤怠表で管理、強制的に定時間の勤務記録として捺印。実

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	株式会社タジマモーターコーポレーション
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	https://www.tajima-motor.com/
所在地	東京都中野区江原町３丁目３５－３

従業員数	170名
設立年	1984年
資本金	30百万円
代表者	田嶋伸博
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1117件)
2		株式会社IDOM 3.2 口コミ(3807件)
3		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2500件)

(2.9)	株式会社ビッグモーター口コミ(2829件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：男性 / 自動車整備 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:最初は、オイル交換などのバイトで入社しました。整備資格もとっ... (続きを見る)

(3.1)	株式会社レッドバロン口コミ(1364件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 店舗 / なし成長・キャリア開発:資格取得手当などは一切ないです。研修は岡崎市の山奥で3日間ほ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社ヤナセ口コミ(869件) 平均年収（正社員） 569 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / メカニック / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / サービス課企業カルチャー・社風:上司次第になるが自分の上司になった人は積極的に挑戦させてもら... (続きを見る)

(2.9)	ブリヂストンリテールジャパン株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 366 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア（自動車・輸送機器） / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:圧倒的なブランド力と商品の性能世界的な知名度と浸透度... (続きを見る)

(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:国家資格取得手当があり、それに応じた研修がある働きがい:成長... (続きを見る)

(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / TS / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / サービス事業の強み:メーカーからの出資ですので倒産する恐れはほとんどありません。... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:けんしゅうは大手企業なのでしっかりと整っているとかんじました... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:全国のマツダで、通用するマツダ資格がございます。トヨタ検定の... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(397件) 平均年収（正社員） 464 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:まだまだ内燃機関の車が無くなることは現実ないと思うので、しば... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:大阪の正規ダイハツディーラーと言うのが一番の強みだと思う。軽... (続きを見る)

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