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回答者別の社員口コミ(株式会社はなまる)

回答者プロフィール

性別 男性 入社 --
職種・部署・役職 -- 在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時) 雇用形態 正社員
職種・部署・役職 --
雇用形態 正社員
在籍期間 --
在籍状況 現職(回答時)
入社 --
性別 男性
口コミ投稿日:2019年10月26日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:手当やボーナスの支給遅れはよくあります。ボーナスも一律10万円でしたが
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
成長性・将来性:業界ではトップの企業に少しずつ離されています。車の事故率も年々低
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
勤務時間・休日休暇:みなし残業導入時に、今までの基本給が大幅に下げられ、基本給を
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
雇用の安定性:次々と短い期間でも新しい人が入ってくるので、良い刺激をもらっていま
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口コミ投稿日:2019年10月26日

回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収は300万円に届く位です。残業手当は実質無いので、基本給しか無いと
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
勤務時間・休日休暇:勤務時間は9時から18時ですが、1時間くらいのサービス早出は
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
勤務時間・休日休暇:突発の休日出勤が多すぎます。下手したら2週間連続出勤なんてこ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
勤務時間・休日休暇:カレンダー上の休日+土曜日が休みになっているので、休日計画は
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年10月26日
オフィス環境:本社はきれいな環境ですが、実車を扱っている保管場所は汚い環境と聞き
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口コミ投稿日:2019年09月29日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:5、6年先に入社した先輩方と話しても給与レベルが大差なく、将来性を考え
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口コミ投稿日:2019年09月29日

回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月29日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:年収的にはほとんどの人が300万円代だと思います。ほほ横一列な給与体系
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
雇用の安定性:中途入社の人が多く、社歴の長い人でも5,6年みたいです。すぐに責任
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
勤務時間・休日休暇:休日出勤が突然あるときがあります。断りにくく、私用の予定を変
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
勤務時間・休日休暇:土日、祝日とGW、お盆、年末年始と休みはしっかりとあります。
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
女性の働きやすさ:未婚の女性が多いです。結婚してからの会社との両立は難しいみたい
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年09月28日
女性の働きやすさ:勤務時間がある程度はっきりしています。休日も土日、祝日とはっき
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
社内制度:社内が変わってきていますが、人が変わっていないので社員間の軋轢がありま
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
社内制度:働き方改革に則って色々と社内制度が変わってきているように感じます。残業
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
女性の活躍・女性管理職:結婚している女性管理職の人は、まだ少ないと思います。結婚
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
女性の活躍・女性管理職:管理職の女性も沢山生まれています。長く務めることができれ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
女性の働きやすさ:女性は管理職になり上に上がると辞めていく人も多いです。女性間で
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
女性の働きやすさ:女性は多く働いている会社です。また女性の管理職も多く生まれてい
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
成長性・将来性:社員がどんどん入れ替わるので、新しい風が社内に吹き込んでいる感じ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
企業文化・社風・組織体制:新しいことに次々と変化していく社風です。究極のトップダ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
勤務時間・休日休暇:休日出勤は急に決まることが多く、その週のプライベートな予定は
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
勤務時間・休日休暇:休日出勤は「日曜日」に出勤すると勤務時間に応じて基本給換算の
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
オフィス環境:事務所はただの小屋です。埃っぽく汚い環境です。事務用品も用意が少な
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年06月13日
オフィス環境:本社からの管理職社員が年間通じて来る機会が少ないので、のびのびと仕
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月25日
企業文化・社風・組織体制:個人主義的なところは、力のある人には魅力的だと思います
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年03月25日
企業文化・社風・組織体制:年々色々な事が新しくなっています。制度とかも変化が速く
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
事業での社会貢献:人気車以外は実質解体業者に流れているため、通常の自動車リサイク
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
事業での社会貢献:廃棄物になるかもしれない事故車などを再流通することで有効利用し
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口コミ投稿日:2019年01月07日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:昇格しても、有能な人が入ってきて部下になると、板挟みで精神的にきついと
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口コミ投稿日:2019年01月07日

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
--万円 --万円 --万円 --万円
年収 --万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
評価制度:年功序列なので、長く勤めている人が偉いです。我慢して長く勤めていると、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2019年01月07日
成長性・将来性:中国、インドなどの新興国での自動車産業が栄えてくると、日本車の世
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株式会社はなまるの回答者別口コミ (122人)

  • 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年01月07日
  • ドライバー 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.1
最新の回答:2020年09月29日
  • 営業マネージャー・営業管理 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
3.9
最新の回答:2023年06月06日
  • 経理部 / 営業事務 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 女性
2023年時点の情報
4.8
最新の回答:2023年02月01日
  • 営業事務 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
4.4
最新の回答:2022年05月30日
  • リユース事業部 / なし / コールセンター 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 女性
2024年時点の情報
3.7
最新の回答:2024年04月11日
  • 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 新卒/ 男性
2021年時点の情報
3.1
最新の回答:2021年02月04日
  • 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他) 正社員/ 退職済み/ 女性
2018年時点の情報
最新の回答:2019年04月15日
  • 総務課 / 事務 アルバイト・パート/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2022年時点の情報
3.7
最新の回答:2022年09月14日
  • 物流課 正社員/ 在籍6~10年/ 現職/ 中途/ 女性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年11月24日
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