Item: 東京地下鉄株式会社
Rating: 2.8
Author: 女性 / 事務職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 契約社員 / 人事部 / 事務

3.0

口コミ1069件
年収・給与153件
求人0件
フォロー数259人

企業トップ

口コミ(1069件)

年収・給与(153件)

女性の口コミ(148件)

求人情報(0件)

東京地下鉄株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。東京地下鉄株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを1069件掲載中。エンゲージ会社の評判は、東京地下鉄株式会社への転職・就職活動をサポートします！

会員限定の情報を見るなら、会員登録（無料）

カテゴリから探す回答者から探す

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：安全面を強化するため、多くの駅でホームドアが設置されてきている他

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：直接、社長と関わる機会がなかったため何とも言えないが、上司の方は理不

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：遅刻、欠勤などをせず、真面目に働いていれば、役職も上がっていき安定

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：東京のほとんどの主要な駅を結んでいる路線であるため、業績は安定して

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【誰かの役に立っていると感じる点】実感しにくいが、皆さんの通勤

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】モチベーションは低い。今までの古い

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【成長性・将来性を感じる点とその理由】成長性・将来性はなし。高齢

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働いていける環境か】長く働ける環境はあるが、人間関係が希薄だ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働ける環境か否か】長くはたらける。東京の足として企業拡大

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】中途採用ではなかなかなじみ

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【プライベートでの社員同士の交流】プライベートで気の合う仲間と飲む

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

事業での社会貢献：【誰かの役に立っていると感じる点】公共事業なのでそれは充実して

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【仕事とプライベートとの両立性】できない。帰ってきて寝て会社への毎

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【休日・休暇の充実度(月間の休日日数)】充分あると

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【長く働ける環境か否か】長く働ける環境ではあるが

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：【経営陣や社長との距離】遠い。たまに職場を見

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【さらに発展していくために必要な点】もっと、利用者の立場に振り返

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月20日

仕事内容：駅係員として配属された駅を中心に複数の駅で勤務します。基本的に配属先で

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月21日

仕事内容：駅係員として配属先の駅または隣の駅で勤務します。基本的に配属先での勤務

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2020年03月14日

仕事内容：駅事務員でした。初めに座学やシュミレーション等の研修があるので知識はし

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の発展について】会社の体質改善。やることをやっているだけで

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションについて】低い。ほぼ敷かれたコースで監督者

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：【会社の将来性について】安定しているだけ。公共交通というだけで都内

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【社員のモチベーションの高さ】当時は、あまりやる気に満ちている社

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【会社の将来について期待する点】様々なビジネスにも発展させること

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

成長性・将来性：【柱となる事業や強み、他社との違い】都心の地下鉄ですからね。。。

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【プライベートでの社員同士の交流】社員同士は、気の

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

雇用の安定性：【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】中途採

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2015年08月01日

社長の手腕：【経営陣や社長との距

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 事務職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 人事部/ 事務

2.8

口コミ投稿日：2024年04月26日

事業の強み:東京の地下鉄といえば、東京地下鉄株式会社なので、絶対に潰れるとこはな

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 非正社員

3.0

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：大きな会社で安定感があり職場はとても親切で優しい方ばかりで、働きや

すべての口コミが読み放題！
会員登録（無料）はこちら

会員登録済みの方はこちらからログイン

報告する口コミURL

口コミ・評判に関する注意事項

エンゲージ会社の評判はユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

同じ業界の企業の口コミ

四国旅客鉄道株式会社（JR四国）

2.6

香川県高松市浜ノ町８−３３

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運輸部

事業の強み:倒産することはない。事業の弱み:特になし事業展望:特になし... 続きを見る

この企業を見る >

神戸リゾートサービス株式会社

2.8

兵庫県神戸市中央区北野町１−４−３

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

仕事内容:個人の裁量は、基本的になく、指示された事をするだけ。管理職は... 続きを見る

この企業を見る >

東海旅客鉄道株式会社

3.2

愛知県名古屋市中村区名駅１−１−４ＪＲセントラルタワーズ

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：男性/ 運輸営業部/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 駅/ 課員

事業の弱み:東海道新幹線1強なところがある。そして、沿線の人口減少が進む... 続きを見る

この企業を見る >

西日本旅客鉄道株式会社

3.1

大阪府大阪市北区芝田２−４−２４

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 退職済み/ 非正社員

会社の安定性:これほど安定している会社はないのではないか。ボーナスも５か月... 続きを見る

この企業を見る >

西日本鉄道株式会社

3.0

福岡県福岡市博多区博多駅前３丁目５－７

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

事業での社会貢献:どれだけ文明は発達しても「物流」という仕事は世の中からなくな... 続きを見る

この企業を見る >

東急電鉄株式会社

3.1

東京都渋谷区神泉町８−１６

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：回答なし/ 駅員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

事業の強み:黒字路線しか持たない最新技術をすぐ取り入れるIt化が激しい... 続きを見る

この企業を見る >

九州旅客鉄道株式会社

3.1

福岡県福岡市博多区博多駅前３−２５−２１

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員/ 鹿児島鉄道事業部/ 運転士

事業の強み:一度にたくさんの人が移動できるので福岡などではニーズはありそ... 続きを見る

この企業を見る >

日本貨物鉄道株式会社（JR貨物）

3.0

東京都渋谷区千駄ヶ谷５−３３−８サウスゲート新宿

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

成長性・将来性:国鉄時代から大きく変わったものはありません。会社全体に仕事を... 続きを見る

この企業を見る >

北海道旅客鉄道株式会社（JR北海道）

2.8

北海道札幌市中央区北１１条西１５−１−１ＪＲ本社ビル

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

事業の強み:よくも悪くも大手企業であることや、同種の競争相手の企業が存在... 続きを見る

この企業を見る >

東日本旅客鉄道株式会社

3.1

東京都渋谷区代ー木２−２−２ＪＲ東日本本社ビル

生活インフラ・交通・鉄道

回答者：女性/ 営業/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

事業の強み:JR東日本という大きなフィールドを持っているのはかなり強みで... 続きを見る

この企業を見る >

会社名	東京地下鉄株式会社
業界	生活インフラ・交通（鉄道）
URL	https://www.tokyometro.jp/
所在地	東京都台東区東上野３−１９−６

従業員数	9721名
設立年	1920年
資本金	58100百万円
代表者	山村明義
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		東海旅客鉄道株式会社 3.2 口コミ(1631件)
2		東日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(5246件)
3		西日本旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(3473件)
4		九州旅客鉄道株式会社 3.1 口コミ(1015件)
5		西日本鉄道株式会社 3.0 口コミ(720件)

エンゲージ会社の評判（旧：ライトハウス）は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。

求職者様向け求人サービス →
企業様向けサービス →

東京地下鉄株式会社の業績・将来性・強み・弱み

東京地下鉄株式会社の口コミを探す