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東京地下鉄株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
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回答者: 男性/ 駅務係/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2023年10月27日
事業の強み:鉄道事業なので潰れにくい。事業の弱み:鉄道なので保守的で時代の先を行
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回答者: 男性/ 鉄道/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員/ 車両/ 役職なし

4.6
口コミ投稿日:2022年09月07日
事業の強み:安定した収入。事業の弱み:責任が重い。事業展
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月15日
社長の手腕:コストカットに余念がない。最近、現業部門の見えないところのコストを下
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回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.0
口コミ投稿日:2022年12月25日
事業展望:首都東京の交通機関(地下鉄)であり、景気に左右されることが少なく、交通
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
雇用の安定性:会社が無くなることはほぼない。その為、安定して働ける。毎月の給料、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
雇用の安定性:潰れたりリストラにあったりすることはまず無いと思われるので、平和ボ
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回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月26日
社長の手腕:現場上がりの社長が続いているので、励ましのお言葉をいただいた時は嬉し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
仕事内容:営業部(駅員)は配属によって忙しさが全く異なるが給料に差が無いので、業
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2019年05月21日
雇用の安定性:仕事ができなくても昔ながらの年功序列の為給与は年数を食っていけば上
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回答者: 男性/ でんき/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2024年04月03日
事業の強み:大手鉄道会社なので経営としては安定し
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月10日
雇用の安定性:一定の退職者はやはりいる。JRと比較するとやはり待遇や勤務環境、職
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月11日
仕事内容:巨大な鉄道ネットワークを支えている実感がある。子供にも「パパはこの電車
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月21日
会社の安定性:鉄道収入が安定しているのは大きい。景気の波に左右されて赤字になるこ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年12月20日
仕事内容:私鉄としては唯一都内の一等地に拠点を置き、日本の首都機能を支えることが
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回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:安定した大手の交通事業なのでリストラの心配が無いので安心して業務に
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月30日
仕事内容:【他部署との関わり】良い点でも申しましたが、労働組合員や管理職にならな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2018年10月30日
仕事内容:【他部署との関わり】正直申しまして駅に10年以上おりましたが、労働組合
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:人々の生活で欠かすことのできない鉄道業界の最先端で働き、正確、
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:安全面を強化するため、多くの駅でホームドアが設置されてきている他
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:直接、社長と関わる機会がなかったため何とも言えないが、上司の方は理不
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:遅刻、欠勤などをせず、真面目に働いていれば、役職も上がっていき安定
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
会社の安定性:東京のほとんどの主要な駅を結んでいる路線であるため、業績は安定して
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:【誰かの役に立っていると感じる点】実感しにくいが、皆さんの通勤
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:【社員のモチベーションの高さ】モチベーションは低い。今までの古い
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【長く働いていける環境か】長く働ける環境はあるが、人間関係が希薄だ
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回答者: 男性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【長く働ける環境か否か】長くはたらける。 東京の足として企業拡大
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【中途入社者がすぐに馴染める環境か否か】中途採用ではなかなかなじみ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【プライベートでの社員同士の交流】プライベートで気の合う仲間と飲む
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:【誰かの役に立っていると感じる点】公共事業なのでそれは充実して
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【仕事とプライベートとの両立性】できない。帰ってきて寝て会社への毎
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【休日・休暇の充実度(月間の休日日数)】充分あると
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
雇用の安定性:【長く働ける環境か否か】長く働ける環境ではあるが
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
社長の手腕:【経営陣や社長との距離】遠い。たまに職場を見
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 退職済み/ 正社員

口コミ投稿日:2015年08月01日
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