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東京地下鉄株式会社の事業展望・強み・弱みの口コミページです。東京地下鉄株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを945件掲載中。ライトハウスは、東京地下鉄株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：女性/ 駅/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2021年07月21日

事業の強み:インフラ業界なので潰れることがないのが強み。コロナ禍で乗降人数が減っ

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回答者：男性/ 電気部/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.9

口コミ投稿日：2023年08月22日

事業の弱み:鉄道の売り上げが主軸なので、コロナのようなことが起こると厳しい。他の

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回答者：男性/ 事務係/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2020年10月16日

事業の強み:都心の交通を支えてるという意味で、優位性は非常に高いです。事業の弱み

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回答者：男性/ 車両係/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2021年11月01日

事業の強み:交通インフラなので収入は安定しています。また、路線が都内中心で収益性

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回答者：男性/ 現業/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年09月09日

事業の強み:どこでもドアでもできない限りは移動手段のメインを張っているためなくな

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回答者：男性/ 事務員/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2022年12月12日

事業の強み:既存の鉄道事業は社会的に重要な事業であり､また､最近は多角化を進めて

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回答者：男性/ 車掌/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 運転部/ 係員

2.3

口コミ投稿日：2020年10月23日

事業の強み:潰れることが無い。という強み。事業の弱み:テロや地震、災害に合う可能

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回答者：男性/ 車掌/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.7

口コミ投稿日：2020年08月30日

事業の強み:大都市東京の交通を支えており、黒字路線を所有している点。事業の弱み:

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回答者：男性/ 管理部門/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2020年11月27日

事業の強み:常に需要がある事業の弱み:無事故でなければいけない事

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月24日

仕事内容：基本的に毎日同じ事の繰り返しです。駅8時から翌日の朝8時の宿泊勤務、8

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回答者：男性/ 車両/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2021年01月21日

事業の強み:首都を繋ぐドル箱路線を保有しておりこの会社がいないと他社は直通運転が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2019年05月16日

会社の安定性：移動手段としてなくてはならないものであり、毎日多くのお客様に利用し

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回答者：男性/ 鉄道/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2021年06月17日

事業の強み:安定事業の弱み:特になし事業展望:東京オリンピックでいい方向に進んで

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

成長性・将来性：鉄道業界の中でもかなり鉄道事業に依存している。確固たる収益基盤の

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月20日

会社の安定性：少子高齢化による生産人口が減ることが目に見えているので、安定はして

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年07月27日

雇用の安定性：退職する人はほとんどいない。中途採用者も活躍しており、安定性は申し

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年02月04日

会社の安定性：外国人旅行者が増えている現在、文化の違いもあり、モラルやマナーの問

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月20日

雇用の安定性：中途採用者の活躍は目覚ましい。中途採用者だからといって特別扱いされ

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月18日

仕事内容：直通他社の会社によって、客の質が変わるのでガチャ状態。上司もピンキリな

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月15日

雇用の安定性：【中途入社社員の活躍】基本的に新卒と同じ。違いは社会人としてのマナ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月15日

仕事内容：駅はお客様案内、ホーム整理、券売機業務など多岐に渡るが、慢性的な人手不

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年02月04日

会社の安定性：当たり前ですが安定性はある。今も日々お客様の増加を肌で感じている。

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月20日

仕事内容：車両基地で点検や故障対応、入れ換え運転を行っている。運転には動力車操縦

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

成長性・将来性：好立地のフィールドで鉄道を走らせているので、それを生かせばインパ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月15日

仕事内容：両方に言えるのは慢性的な人手不足、バイトは居るがホーム整理補助で改札に

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

雇用の安定性：鉄道事業が売り上げの９割を占めているため、鉄道利用客が減ったときは

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回答者：女性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2019年02月04日

仕事内容：駅の改札窓口で、精算や行先案内等。駅の事務室でお忘れ物の管理、引渡し等

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月12日

仕事内容：泊まり勤務や不規則な勤務が多いため体調を崩しやすく、ルールにガチガチに

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回答者：男性/ 営業系（営業、MR、営業企画他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年04月17日

雇用の安定性：東京都心を走っているため、少子高齢化の影響を最も受けにくい会社かも

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月20日

事業での社会貢献：とにかく東京の人を動かしている会社。重要なインフラを担っている

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月20日

仕事内容：同じ作業の繰返しなので、やりがいを求める人には不向き。また泊まり勤務が

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回答者：男性/ その他（公務員、団体職員他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月20日

会社の安定性：2020年までは安定していると思う。東京にはなくてはならない会社な

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回答者：女性/ 車両/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2020年10月17日

事業の弱み:不動産、流通事業の規模が

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回答者：男性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年10月12日

仕事内容：自分の行った仕事は対価として感謝の言葉などで返ってくるのでその点はとて

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月15日

雇用の安定性：【新卒入社社員の活躍】基本的にやって物事を覚えていくので、一人立ち

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会社名	東京地下鉄株式会社
業界	その他（その他）
URL	https://www.tokyometro.jp
所在地	東京都台東区東上野３丁目１９－６

従業員数	9865名
設立年	2004年
資本金	58100百万円
代表者	山村明義
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		三井物産株式会社 3.8 口コミ(1112件)
2		株式会社ベルパーク 3.6 口コミ(2108件)
3		双日株式会社 3.6 口コミ(649件)
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