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西日本高速道路株式会社のすべての口コミ

回答なし

回答者: 女性/ 事務系/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2021年06月09日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
700万円 50万円 10万円 160万円
年収 700万円
月給(総額) 50万円
残業代(月) 10万円
賞与(年) 160万円
給与制度:年功序列で何年上がっていく。忙しい会社だったが、水準には満足していた。
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2015年08月01日
事業での社会貢献:社会貢献することが業務そのもののため、非常に社会に貢献できる会
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年09月23日
事業の強み:つぶれることがないこと。事業の弱み:明らかに高速道路の老朽化に対して
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月19日
福利厚生:社宅、寮、通勤手当、退職金、福利厚生制度、オフィス環境:都市部から郊外
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
成長性・将来性:人口減少に伴う利用者の減少や道路の老朽化に対する改修費の財源不足
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回答者: 男性/ 総務企画部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 総務企画部/ 担当

3.3
口コミ投稿日:2023年08月19日
事業の強み:独占性事業の弱み:道路を保有していないので、上場しているJRみたいに
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回答者: 女性/ 土木総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.3
口コミ投稿日:2022年07月26日
入社時の期待と入社後のギャップ:残業があたりまえの雰囲気。一人当たりの業務量が多
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回答者: 女性/ 施設職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2021年07月14日
組織体制・コミュニケーション:事務所勤務の場合は特に、平社員のほとんど20代であ
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回答者: 男性/ 土木/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 建設課/ 担当

3.2
口コミ投稿日:2020年10月18日
成長・キャリア開発:成長できない。歳を取ると骨を埋めるしかなくなってくる働きがい
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2016年11月09日
勤務時間・休日休暇:有給休日が比較的取りやすいく、時間休と言うがあり、1時間単位
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回答者: 男性/ 土木/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.4
口コミ投稿日:2021年09月23日
女性の働きやすさ:女性だからといって昇進しにくい等はないと思うが、役職がつく年齢
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2018年05月01日
勤務時間・休日休暇:基本的に週休2日の祝日は休みであるが、工事が忙しい時などは出
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2015年08月01日
働きがい:堅実、誠実、落ち着いた雰囲気が漂っている会社です。半官半民のため、お役
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回答者: 男性/ 担当/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年06月01日
事業の強み:コロナ禍に左右されず一定の収益を上げること。事業の弱み:競合他社がい
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回答者: 女性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.2
口コミ投稿日:2016年11月09日
勤務時間・休日休暇:道路会社なので仕方ないが年中無休、正月、盆関係なし。私の居る
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2018年05月01日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
650万円 --万円 --万円 --万円
年収 650万円
月給(総額) --万円
残業代(月) --万円
賞与(年) --万円
給与水準:同じ業種と比較すると若干多いイメージ。残業代未払いというコメントを見受
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2022年12月19日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
1000万円 62万円 0万円 250万円
年収 1000万円
月給(総額) 62万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 250万円
給与制度:昇給、賞与、通勤手当、評価制度:能力評価制度により賞与・昇進・昇格が決
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回答者: 女性/ 事務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2022年08月28日
企業カルチャー・社風:真面目で誠実に取り組み、仕事熱心な人が多い印象です。一方で
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回答者: 男性/ 土木/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 担当

3.0
口コミ投稿日:2023年10月22日
勤務時間・休日休暇:平日に予定を入れることは難しい。有給は調整すれば取得可能。事
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回答者: 男性/ 財務/ 退職済み(2018年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員

3.6
口コミ投稿日:2022年07月18日
オフィス環境:本社支社はそこそこ都会にあるが、配属先のほとんどが高速道路道路のイ
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年11月20日
勤務時間・休日休暇:部署や上司によって変わるが技術職であれば残業は多い。(事務職
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回答者: 男性/ 主任/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員

3.1
口コミ投稿日:2023年11月25日
成長・キャリア開発:資格取得については業務に必要な資格であれば、全額補助・半額補
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回答者: 男性/ 土木/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 担当

3.0
口コミ投稿日:2023年10月22日
女性の働きやすさ:女性は働きやすい環境ではあると思われるが、総合職の場合転勤が伴
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】高速塘路や鉄道というインフラの大規模事業に携
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年09月23日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
500万円 31万円 0万円 125万円
年収 500万円
月給(総額) 31万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 125万円
評価制度:基本的に年功序列ではあるが、実力のある人は早くから重要なポストについて
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回答者: 女性/ 担当/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.9
口コミ投稿日:2023年01月19日
女性の働きやすさ:女性に対して、親切な方が多いように感じた。(特に管理職の方々)
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回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2023年09月23日
組織体制・コミュニケーション:コロナ禍が終わって飲み会が活発化しだしてる。全体的
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回答者: 男性/ 土木/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 担当

3.0
口コミ投稿日:2023年10月22日
入社時の期待と入社後のギャップ:民間企業ではあるが、実質は公務員体質であり、膨大
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回答者: 男性/ 電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

3.0
口コミ投稿日:2018年11月20日
入社理由・入社後の印象:【入社理由】専門知識を活かし道路の保全や建設に携わりたか
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2018年05月01日
多様な働き方支援:基本的に休みはいつでも取れる雰囲気ではある。ただ年間休日20日
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
働きがい:NEXCO西日本本体はあくまでもG業務や工事の管理をするのが主体となる
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回答者: 男性/ 土木技術者/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 改良課/ 担当

3.2
口コミ投稿日:2023年10月17日
女性の働きやすさ:全体的に男性が多いですが、女性管理職ももちろんいらっしゃいます
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回答者: 男性/ 建築・土木系エンジニア(建築、設計、施工管理 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

5.0
口コミ投稿日:2018年05月01日
企業文化・社風・組織体制:旧道路公団気質が抜けていない上司が多すぎる。受注者に対
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回答者: 男性/ 土木施工管理・工事監理者/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 保全/ 無し

3.4
口コミ投稿日:2022年12月07日
入社時の期待と入社後のギャップ:仕事は楽だと思っていたが、かなり激務です。プライ
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回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

口コミ投稿日:2018年11月22日
勤務時間・休日休暇:当番によっては休日でも出勤になる可能性があるが、会社の性質上
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