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神奈川センコー運輸株式会社の入社前とのギャップの口コミページです。神奈川センコー運輸株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを49件掲載中。ライトハウスは、神奈川センコー運輸株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2024年03月11日

入社時の期待と入社後のギャップ:
大手の割に、規則がすごく厳しいわけでもないので、肩の力を抜いて働けた事に、すごくびっくりしました。

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回答者：男性/ driver/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

1.5

口コミ投稿日：2021年07月05日

入社時の期待と入社後のギャップ:グループの強みを活かして、成長の機会が多いと思っ

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回答者：回答なし/ ドライバー/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.2

口コミ投稿日：2022年02月18日

入社時の期待と入社後のギャップ:一番ギャップを感じたのは昇給について。かなり上の

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2018年07月20日

入社理由・入社後の印象：【入社理由】フォークが得意だったから。勤務先のセンターは

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羽田タートルサービス株式会社

2.7

東京都大田区羽田５丁目３－１スカイプラザオフィス　１２Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 派遣一般/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員/ なし/ なし

入社時の期待と入社後のギャップ:特にはありません強いて言うならば頭にあった作業よりキツかった... 続きを見る

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大阪シティバス株式会社

2.6

大阪府大阪市西区九条南１丁目１２－６２大阪市交通局本局庁舎　６Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

入社理由・入社後の印象:【入社理由】元々バスに乗客として乗るのが大好きで、その気持ち... 続きを見る

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ANA沖縄空港株式会社

3.2

沖縄県那覇市鏡水400番地那覇空港貨物ターミナルビルB棟3階

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ グランドハンドリング/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 客室/ 一般

入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は那覇空港で働ける喜び入社後は社名が急に変わってしまっ... 続きを見る

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ANA中部空港株式会社

3.3

愛知県常滑市セントレア１丁目１第２セントレアビル　２Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ サービス/ 退職済み（2015年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:特にありません。空港にいる人はお客様からも見えている仕事なの... 続きを見る

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キムラユニティー株式会社

2.8

愛知県名古屋市中区錦３丁目８－３２

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 一般職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:ネットなどの情報とあまり変わらない。トヨタ系の仕事を安い賃金... 続きを見る

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株式会社ホンダロジスティクス

2.9

東京都千代田区一番町ＳＱＵＡＲＥ　４Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

入社理由・入社後の印象:デスクワークが多く比較的楽な仕事が多い。長く勤める仕事内容。... 続きを見る

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アートバンライン株式会社

3.1

大阪府大阪市中央区城見１丁目２－２７クリスタルタワー　３Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 業務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:自分で開拓しないと評価されない傾向がある... 続きを見る

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中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社

3.4

愛知県名古屋市中区錦１丁目８－１１ＤＰスクエア錦

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 事務/ 退職済み（2015年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

入社時の期待と入社後のギャップ:仕事ができる方ばかりですからフォローはバッチリですと言われた... 続きを見る

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ロジスティックスオペレーションサービス株式会社

3.6

東京都品川区西五反田１丁目３１－１日本生命五反田ビル　１０Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：男性/ 貿易事務/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

入社時の期待と入社後のギャップ:大手メーカーでのお仕事ということで緊張していましたが、お客様... 続きを見る

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株式会社ドリームスカイ名古屋

3.1

愛知県常滑市セントレア１丁目１第１セントレアビル　３Ｆ

生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通

回答者：女性/ 専門サービス系（医療、福祉、教育、ブライダル他）/ 退職済み/ 正社員

入社理由・入社後の印象:大学卒なのに給料が安すぎる事が気になりました。毎日会社と寮の... 続きを見る

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会社名	神奈川センコー運輸株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://kanasen.com/
所在地	神奈川県川崎市川崎区夜光１丁目３－１旭化成（株）合同９号館　２Ｆ

従業員数	200名
設立年	2007年
資本金	10百万円
代表者	内本隆造
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(526件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2206件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / 空港オペレーション / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:覚悟はしていたが想像以上に体力仕事。精神的にも鍛えられる。... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(591件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2020年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:体力面などの大変さは、ある程度の想像はしてたが、体力面も精神... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(479件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / 旅客サービス / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:説明会や採用試験の際に職場見学や先輩方のお話を聞くことができ... (続きを見る)

(3.1)	クルーガーグループ株式会社口コミ(469件) 平均年収（正社員） 350 万円残業時間（月間） 46 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 退職済み（2014年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:拘束時間(お客様宅への訪問時間)がかなり長い。... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
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(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:入社前に期待していたものとギャップはなかったです。... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(387件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 現場職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:まだギャップを感じる場面には遭遇していません。... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(376件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務系総合職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:転勤が思ったより多いことと、あまり希望が叶わないという声を聞... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 一般職 / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 羽田事業部入社時の期待と入社後のギャップ:入社前は勤務時間を気にしていたのですがいざ勤務してみて拘束時... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 537 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 土木職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 東北支社 / なし入社時の期待と入社後のギャップ:高速道路の仕事として頭に思い浮かぶような仕事は大体がグループ... (続きを見る)

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