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福岡日産自動車株式会社の評判・口コミ
電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

3.1

口コミ106件
年収・給与15件
求人0件
フォロー数3人

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口コミ(106件)

年収・給与(15件)

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福岡日産自動車株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。福岡日産自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを106件掲載中。ライトハウスは、福岡日産自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 整備士/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年06月16日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:報奨金などの制度はあるが基本給が低い評価制度:とりあえず資格を取れば上

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年04月19日

成長・キャリア開発:研修は、年に1、2回ほど行かせてもらい色々と勉強になりました

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年09月19日

成長・キャリア開発:研修は年に1、2回ほど行かせてもらい色々と勉強になりました。

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年04月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
320万円	22万円	3万円	60万円

年収	320万円
月給（総額）	22万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	60万円

給与制度:給料はやはり他の友達やディーラー仲間より安かったですね。手取りで15か

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2023年04月19日

勤務時間・休日休暇:休日は週休2日の火曜日水曜日でした。休みも多く台風や大雨の際

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.7

口コミ投稿日：2022年09月19日

勤務時間・休日休暇:休日は水曜日と第一第二第三火曜休みのプラス好きなところに1日

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：私は現在整備士をしております。日産自動車直営の大きな会社なので倒産する

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

働きがい：【一番やりがいを感じる点】整備士ですお客様が違うように車も1台1台違い

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

多様な働き方支援：やはり土日休みの人達に休みを合わせるのがとても大変です。同窓会

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：とにかく整備士は給料が少なすぎます。他メーカに就職した同期に聞いても私

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：家庭をお持ちの方や土日が休みの人との予定が合わなくなります。

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

オフィス環境：冷暖房完備です。夏は暑く、冬は寒いです。夏は扇風機のぬるい風を浴び

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：整備士をしております。働く店舗の店長と工場長で違いますが私の

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：整備士をしています。うちは毎週水曜と第1、第3火曜日が定休日

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】整備士です店舗で全く違うのでなんともい

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

女性の活躍・女性管理職：【女性社員の活躍】まだまだ少ないと思います。どうしても男

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：とにかく給料が安すぎますので資格を取ろう、もっと会社に

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

オフィス環境：いろんなケミカル品や道具、リフトなど揃っています整備をするのが好き

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：【職場の雰囲気】整備士です雰囲気については店舗で全く違

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

企業文化・社風・組織体制：目標がしっかりしています。店舗の実力に合わせて毎月ノル

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

女性の活躍・女性管理職：【女性社員の活躍】フロントに1人女性の方がいます。とても

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

多様な働き方支援：整備士です私の店舗は残業は基本的になく、仕事が終わると自分の車

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

勤務時間・休日休暇：希望勤務地が通るのはおおよそのエリアまでです。そのエリアの中

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

福利厚生：特になし。今のところ文句はありません。さすが大企業ってかんじですね。名

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年03月19日

福利厚生：とってもいいです。いまのことろ文句ありません結婚祝いや出産祝いなど男女

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回答者：男性/ 自動車整備士/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年03月13日

企業カルチャー・社風:年功序列の為、ある程度の年になればやりやすいとは思うが、整

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2015年08月01日

会社の安定性：名前の通り、大企業であるのとは間違いないので倒産等は心配いりません

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回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 現職（回答時）/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2015年08月01日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
250万円	--万円	--万円	--万円

年収	250万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：正直正当な評価をされているとは思いません。業績評価等が毎月発表されます

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	福岡日産自動車株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	https://ni-fukuoka.nissan-dealer.jp/top.html
所在地	福岡県福岡市博多区東比恵２丁目１４－３３

従業員数	750名
設立年	2006年
資本金	90百万円
代表者	太田憲男
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1117件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2496件)
3		株式会社IDOM 3.1 口コミ(3807件)

(2.9)	株式会社ビッグモーター口コミ(2828件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：男性 / 自動車整備 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:最初は、オイル交換などのバイトで入社しました。整備資格もとっ... (続きを見る)

(3.1)	株式会社レッドバロン口コミ(1364件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 店舗 / なし成長・キャリア開発:資格取得手当などは一切ないです。研修は岡崎市の山奥で3日間ほ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社ヤナセ口コミ(869件) 平均年収（正社員） 569 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / メカニック / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / サービス課企業カルチャー・社風:上司次第になるが自分の上司になった人は積極的に挑戦させてもら... (続きを見る)

(2.9)	ブリヂストンリテールジャパン株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 366 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア（自動車・輸送機器） / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:圧倒的なブランド力と商品の性能世界的な知名度と浸透度... (続きを見る)

(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:国家資格取得手当があり、それに応じた研修がある働きがい:成長... (続きを見る)

(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / TS / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / サービス事業の強み:メーカーからの出資ですので倒産する恐れはほとんどありません。... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:けんしゅうは大手企業なのでしっかりと整っているとかんじました... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:全国のマツダで、通用するマツダ資格がございます。トヨタ検定の... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(397件) 平均年収（正社員） 463 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:まだまだ内燃機関の車が無くなることは現実ないと思うので、しば... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:大阪の正規ダイハツディーラーと言うのが一番の強みだと思う。軽... (続きを見る)

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