企業文化・社風・組織体制:【職場の雰囲気】個人が重要視される職種なのであまり同僚と必要...
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同じ業界の企業の口コミ
2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
2.8
東京都調布市仙川町２丁目１９－５
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:年功序列組織体制・コミュニケーション:他の営業所との交流は自...
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3.8
愛知県名古屋市中川区尾頭橋４丁目１０－７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ エクセレントアテンダント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:人の命を預かる仕事なので、安全運転にはかなり厳しいです。無事...
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2.6
宮崎県宮崎市橘通西３丁目１０－３２ボンベルタ橘東館 ７Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ 事務/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3～5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:みんな人はとてもよく、働きやすいです。その部署の上司によって...
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3.2
愛知県名古屋市中区栄１丁目２１－１７
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 小栗営業所/ 運転手
企業カルチャー・社風:時に目立った社風はありません。地域の身近な足となってます。組...
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2.6
大阪府豊中市庄内西町５丁目１－２４
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 営業所/ 運転士
企業カルチャー・社風:昭和時代の会社だと思う。全てにおいてアナログ過ぎる。...
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2.7
東京都新宿区西新宿６丁目６－３新宿国際ビル新館 ３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ ドライバー/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 正社員/ 東京本社/ 一般社員
企業カルチャー・社風:運転手を安くこき使う会社。風通しは良くないです。組織体制・コ...
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2.5
神奈川県平塚市八重咲町6-18
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 町田営業所/ なし
企業カルチャー・社風:ガチガチの昭和気質。若い人には厳しいと思います。ダイバーシテ...
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2.5
東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル １Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 女性/ バスガイド/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:アットホーム組織体制・コミュニケーション:様々な人もいるので...
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3.7
東京都中央区銀座８丁目１８－１５大川ビル ３Ｆ
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】設備的に足りないものがいろいろある。ちょ...
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名古屋滋賀交通株式会社のカテゴリ別口コミ（11件）
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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名古屋滋賀交通株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者： 女性/ バスガイド/ 退職済み（2019年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
アットホームな感じでみんなが家族のような会社です。
泊まりの仕事もあるのでプライベートも共有しないといけないです。人付き合いが苦手な方でも打ち解けられると思います。
昔の人が多いので上下関係は厳しいものの、基本先輩から歩み寄ってくれるので私はとても楽しかったです。
組織体制・コミュニケーション:
社員同士とても仲がいいです。
時には怒られることも沢山ありますが、何事も助け合いの精神を忘れない人たちが多いです。
ダイバーシティ・多様性:
特にないです。