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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
成長・キャリア開発:毎日同じことの繰り返し。交通渋滞の都合で少し遅れてしまうと取引先の方にも迷惑をかけてしまうため早く配達しなければならない。毎日休憩がとれずいつもギリギリの配達でした。

回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
成長・キャリア開発:特にこれといってはありませんが、道を覚えられる。運転に慣れる
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
勤務時間・休日休暇:1日の勤務時間はだいたい10時間でした。休憩も配達の都合上と
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
教育・研修:1週間すると1人で配達しなければならないため負担が大きすぎる。覚える
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
多様な働き方支援:1日数十軒も指定時間以内に配達しなければならないため休憩が取れ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
勤務時間・休日休暇:土日祝日完全休みなのでゴールデンウィークやお正月なども休みで
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 非正社員

口コミ投稿日:2019年03月11日
多様な働き方支援:土日祝日は工場がお休みらしく、完全に配送スタッフも休みできるの
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福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(3件)事業展望・強み・弱み(0件)
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