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東京ベイシティ交通株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の口コミページです。東京ベイシティ交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを64件掲載中。ライトハウスは、東京ベイシティ交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年03月09日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は７時間３３分（休憩時間含む）で比較的、他社よりも短

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年03月09日

女性の働きやすさ:勤務時間が不規則であり、まだまだ女性（特に子育て世代）の勤務は

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

1.8

口コミ投稿日：2023年09月22日

勤務時間・休日休暇:５日働いて１日休むという勤務体制。年末年始であってもバスは運

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

1.8

口コミ投稿日：2023年09月22日

福利厚生:通勤手当については支給はあるが、燃料費の高騰に対しての金額としては少な

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.6

口コミ投稿日：2022年05月10日

事業の強み:浦安市内の路線バスは独占的にやっている感じがあり、新浦安地区などの人

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回答者：男性/ 運転士/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員

2.6

口コミ投稿日：2022年05月10日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
380万円	23万円	0万円	50万円

年収	380万円
月給（総額）	23万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	50万円

給与制度:勤務スケジュール通りに仕事をした場合は、思っているよりも安い。残業や増

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年03月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
580万円	40万円	12万円	100万円

年収	580万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	12万円
賞与（年）	100万円

給与制度:役職がつき基本給が上がるなどはないものの、一年目からある程度の給与はも

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2024年03月08日

事業の強み：公共交通という事業内容なのでとにかく安定している、という所が強みです

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2024年03月09日

組織体制・コミュニケーション:運転士同士はもちろん、運行管理者の方も優しく話しや

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年03月12日

オフィス環境：千鳥営業所になってから２０年以上経っているので建物に関しては劣化が

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2024年03月05日

働きがい：自身がバスに乗務することで、浦安市の交通インフラを支え、地域の足として

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2024年02月29日

勤務時間・休日休暇：他社に比べると勤務時間は短く、残業をしなければプライベートな

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

4.7

口コミ投稿日：2024年03月05日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
630万円	--万円	--万円	--万円

年収	630万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度：昇給については毎年数千円程度の昇給があります。大きく年収が上がるという

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2024年02月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	--万円	--万円	--万円

年収	600万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：優秀社員表彰や精勤手当、無事故手当等様々な評価制度があり、それらを集計

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.8

口コミ投稿日：2024年03月08日

多様な働き方支援：私ではないですが、年齢の高い乗務員の方の中ではハーフ勤務という

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2024年03月12日

事業の弱み：若い方に人気の職業ではないので、人員不足による事業継続が難しくなると

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

勤務時間・休日休暇：所定労働時間は約６時間半となっており残業がなければ昼過ぎに帰

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：他のバス会社と比べても月収はなかなか高い水準だとおもいます。特に賞与に

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月24日

事業での社会貢献：交通事業を通じて、毎日、沢山のお客様に御利用頂いている事で、地

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年06月20日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：京成グループ子会社ということもあり基本給に関してはもう少し上がってくれ

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月24日

会社の安定性：信用や信頼を失うのは、一瞬で、少しの気の緩みが大きな問題にもなりう

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月24日

働きがい：上司との距離が近く感じられ、風通しのいい会社だと思います。色々な仕事を

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年05月24日

福利厚生：仕事量が多く感じる。人手不足だと思う事

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月03日

働きがい：コミュニティーバス・路線バスから高速バスまであります。現在は、高速バス

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月03日

会社の安定性：地域社会にしっかり根ざした公共交通事業であること。又、市民の足とし

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年11月09日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：人手不足で、なかなか休み（有休）が取得できない現状と、一日の勤務時間が

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月03日

福利厚生：早朝から、夜遅くまでと言う時間帯もあります。また、変則な時もあります。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年11月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：年間の休みを増やしてもらいたいのと、やはりこれから子供達にかかる金銭面

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年11月07日

会社の安定性：5勤1休は保証されてますが。長期休みがなかなかとれません。休みと言

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年11月09日

会社の安定性：当社は京成グループの一員なので、安定性があり、初心者の方でも長く働

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年11月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与水準：人手（運転手）が足りなくて、仕事が余っている状態なので、やればやるほど

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年11月07日

事業での社会貢献：地元で働けるので、子供達の成長を見れながらの仕事が出来る事が良

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2017年08月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
--万円	--万円	--万円	--万円

年収	--万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

評価制度：運転士の評価制度（階級性）が無いので、これから出来れば良いなと思います

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

1.8

口コミ投稿日：2023年09月22日

女性の働きやすさ:会社としては、女性をできるだけ雇用したいと考えているようだが、

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員

1.8

口コミ投稿日：2023年09月22日

入社時の期待と入社後のギャップ:勤務時間が一定ではないので、人によっては厳しいこ

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バス運転士◆大型二種免許の取得費負担/1年目で月収30万円可/普通AT応募OK/入社祝金最大30万円

正社員

＜月収例30万円＞月給20万2400円＋賞与年2回千鳥営業所／千葉県浦安市千鳥12-5　★転勤ナシ ★U・Iターン支援あり ★社員食堂など充実！

会社名	東京ベイシティ交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	http://www.baycity-bus.co.jp/
所在地	千葉県浦安市千鳥12番5

従業員数	241名
設立年	1976年
資本金	30百万円
代表者	多田和義
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

(3.4)	国際自動車株式会社口コミ(1292件) 平均年収（正社員） 446 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2016年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員勤務時間・休日休暇:隔日勤務だと勤務時間はとても長い。休暇は基本的にシフト制なの... (続きを見る)

(3.1)	日本交通株式会社口コミ(1179件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:タクシードライバーは拘束時間には厳しいので、ほぼ毎回決まった... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 路線バス運転士 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 路線受託事業本部勤務時間・休日休暇:勤務時間は基本的に1日７時間４５分。ただしこれは運転時間とな... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:運行管理者と危険物乙4くらい。あとは衛生管理者を取る機会があ... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:同業他社より売上が良いのは確かで、この会社しか使わないお客様... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 退職済み（2015年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員ダイバーシティ・多様性:障害者雇用は当時なかった。京都の観光客に向けてなど、外国語を... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:新規事業として、名古屋市のSRT事業(連節バス)を受注したり... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 受託営業部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 浄心整備係 / 整備士女性の働きやすさ:働きにくいと思います。女性用トイレと女性用更衣室が整備工場内... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:定期的に様々な研修がある。マナー、警備といった必須なものから... (続きを見る)

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東京ベイシティ交通株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）の評判・口コミ

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東京ベイシティ交通株式会社の運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）職種の社員の口コミ

回答者： 男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃 他）/ 現職（回答時）/ 正社員

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東京ベイシティ交通株式会社の回答者別口コミ（11人）

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