口コミ投稿日:2024年03月08日
口コミ投稿日:2024年03月12日
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
4.3
口コミ投稿日:2018年05月24日
口コミ投稿日:2018年05月24日
口コミ投稿日:2018年05月24日
口コミ投稿日:2017年08月03日
口コミ投稿日:2017年11月07日
口コミ投稿日:2017年11月09日
口コミ投稿日:2017年11月07日
口コミ投稿日:2019年01月11日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年01月11日
口コミ投稿日:2019年09月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年09月21日
口コミ投稿日:2019年01月11日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年01月11日
口コミ投稿日:2019年09月21日
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 非正社員
口コミ投稿日:2019年09月21日
口コミ投稿日:2017年08月07日
口コミ投稿日:2017年09月07日
口コミ投稿日:2017年08月03日
同じ業界の企業の口コミ
2.4
埼玉県越谷市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.2
東京都中野区中央3丁目13-11MGビル 301
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.0
千葉県市川市八幡3丁目3-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
新規事業への取り組み:【新規事業への取り組み】東京BRTが来年始まるが、人員確保だ...
続きを見る
3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8-38
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.4
東京都港区赤坂2丁目8-6km赤坂ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.7
奈良県奈良市大宮町1丁目1-25
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:与えられた分を1日走る単純な仕事。労働時間は、実際走った分だ...
続きを見る
3.2
東京都新宿区戸山3丁目15-1日本駐車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシードライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
事業の弱み:新しい事への挑戦が中々できない体制。事業展望:新しいことへの...
続きを見る
3.2
愛知県豊田市深田町1丁目126-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
新規事業への取り組み:運転の仕事ばかりなので、少しは他の業界に新規事業の可能性を探...
続きを見る
3.1
大阪府大阪市中央区瓦屋町3丁目4-19
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍11~15年/ 正社員/ 汐留営業所
事業の強み:協業他社とは方向性が違うので、同じ業種でありながら住み分けが...
続きを見る
東京ベイシティ交通株式会社のカテゴリ別口コミ(64件)
東京ベイシティ交通株式会社の回答者別口コミ(11人)
- 運転士 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年03月09日
- バス運転士 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年09月22日
- 運転士 契約社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年05月10日
- ドライバー 契約社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.3
最新の回答:2021年09月28日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年06月20日
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
東京ベイシティ交通株式会社の評判・口コミ 事業展望・強み・弱み
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 契約社員
浦安市内の路線バスは独占的にやっている感じがあり、新浦安地区などの人口が多い場所や浦安市内の昔からある住宅地も網羅して走らせているのは最大の強みである。
事業の弱み:
現時点で浦安市内をほとんど網羅している現状がある。この先に路線バスを拡大していくには新しい路線を開拓必要があると思うが、これ以上に新しい路線を増やすことが出来るのかは疑問。
浦安市は面積規模としては大きな市ではないし、京成グループとしては隣接する市川市、江戸川区は京成バスや別会社が管轄しているので、隣の市に新規路線を開拓することは無理だと思う。
その中で会社が拡大していくのは難しいと思う。
事業展望:
高速バス路線を増やしていけば路線の拡大につながるとは思うが、京成グループでの縛りもあるようだ。