同じ業界の企業の口コミ
3.0
東京都大田区平和島5丁目4-1
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 事務系総合職/ 退職済み(2016年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:新卒で入社しましたが、その際の大きなギャップはなく楽しく働く...
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3.3
東京都豊島区西池袋5丁目13-13東都自動車ビル東都マンション 3F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:抜群の企業の安定性。長年の歴史があるが、多角的に事業を展開し...
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4.0
神奈川県横浜市鶴見区駒岡5丁目2-10
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:入社理由で気になる点はあまりなかったです。入社してからは車に...
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3.3
東京都文京区後楽1丁目1-8日の丸自動車ビル内
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:中途の方も多めなので、あらゆる世代の人の話をきけることです。...
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2.6
三重県津市三重会館
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
入社理由・入社後の印象:【入社理由】旅行業が楽しそうなイメージだったので、旅行カウン...
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3.3
東京都足立区竹の塚2丁目32-13八重洲竹ノ塚ビル 5F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 配送ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運輸事業部/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:固定残業代含め25万です。アポイントノルマは絶対強制ではあり...
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2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:説明会の時に聞いた話との整合性が(ネガティブな意味で)低すぎ...
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3.0
東京都品川区西品川1丁目8番2号
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2015年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:以前の給料は青天井だったが規制がはじまってからは頭打ちの給料...
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2.6
宮崎県宮崎市橘通西3丁目10-32ボンベルタ橘東館 7F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2014年)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:思っていたより会社の経営状況が良くなかった...
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2.8
愛知県名古屋市中村区名駅4丁目26-25メイフィス名駅ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 路線バス/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:新人から殆どの路線を憶えると聞いてびっくりした。ベテランの方...
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東京ベイシティ交通株式会社のカテゴリ別口コミ(64件)
東京ベイシティ交通株式会社の回答者別口コミ(11人)
- 運転士 正社員/ 在籍16~20年/ 現職/ 中途/ 男性
2024年時点の情報
3.3
最新の回答:2024年03月09日
- バス運転士 契約社員/ 在籍3~5年/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
1.8
最新の回答:2023年09月22日
- 運転士 契約社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
2.6
最新の回答:2022年05月10日
- ドライバー 契約社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
1.3
最新の回答:2021年09月28日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2018年時点の情報
最新の回答:2018年06月20日
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東京ベイシティ交通株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ バス運転士/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 契約社員
勤務時間が一定ではないので、人によっては厳しいことがあります。