同じ業界の企業の口コミ
2.8
兵庫県尼崎市潮江1丁目1-60JR尼崎駅西NKビル 5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業係/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:接客が好きだったので楽しかっただが、1人勤務が多い...
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2.8
東京都中央区晴海1丁目8-10晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーX棟 27F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 貿易事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 派遣社員/ 営業部
入社時の期待と入社後のギャップ:企業名に日立物流と入っていましたので、契約終了後はこの経歴を...
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2.8
大阪府泉佐野市KABりんくうビル 9F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 回答なし/ チェックイン/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 契約社員/ 旅客
入社時の期待と入社後のギャップ:ギャップは少なかったけど、中国人の素行の悪さだけは予想外だっ...
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3.1
大阪府大阪市中央区城見1丁目2-27クリスタルタワー 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 総合職/ 退職済み(2022年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 一般貨物輸送/ 一般
入社時の期待と入社後のギャップ:管理職として一気に上り詰められるかと思ったが実際は営業を頑張...
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3.1
東京都渋谷区セルリアンタワー 4F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:youtube動画などで見てて、こんな怖そうな人がくるんだっ...
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2.8
愛知県名古屋市中区錦3丁目8-32
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2022年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
入社時の期待と入社後のギャップ:求人内容と実際の仕事内容が異なっていました。事務所では私語は...
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3.1
愛知県常滑市セントレア1丁目1第1セントレアビル 3F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ 空港サービス部/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:すごく煌びやかで華やかなイメージがあると思いますが、実際は体...
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3.2
沖縄県那覇市鏡水400番地那覇空港貨物ターミナルビルB棟3階
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ ランプサービス部/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ ランプサービス部/ 地上職員
入社時の期待と入社後のギャップ:思ったより体力的にきつい。自分が描いていたものとは少し違った...
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3.2
大阪府泉南郡田尻町関西国際空港内 航空会社南ビル 5F
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
入社時の期待と入社後のギャップ:教育の中でお客様に対するプロ意識はとても強いという印象でした...
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3.0
東京都江東区千石1丁目4-9
生活インフラ・交通・その他生活インフラ・交通
回答者: 女性/ ピッカー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ アルバイト・パート
入社時の期待と入社後のギャップ:想像以上に力仕事でした。ルーティンワークなので、仕事はすぐ覚...
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倉敷運輸株式会社のカテゴリ別口コミ(47件)
倉敷運輸株式会社の回答者別口コミ(7人)
- 物流課 / 一般職 / 玉掛 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2023年時点の情報
2.2
最新の回答:2023年07月21日
- ドライバー、セールスドライバー、配送スタッフ、バス運転手 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
2.5
最新の回答:2023年06月28日
- 一般職 / 総合職 G1 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2021年時点の情報
3.4
最新の回答:2021年11月25日
- 甲南西宮物流科 / クレーンオペレーター 正社員/ 在籍3年未満/ 退職済み/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
2.4
最新の回答:2020年07月27日
- 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他) 正社員/ 現職/ 男性
2020年時点の情報
最新の回答:2020年02月19日
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倉敷運輸株式会社の評判・口コミ 入社前とのギャップ
回答者: 男性/ 玉掛/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 物流課/ 一般職
入社時はクレーンの操作ができると思い入社しましたがクレーンマンは年配の方がやるのでずっと玉掛作業です。
給料は安いと聞いていましたが予想以上に安かったです。