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西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを181件掲載中。ライトハウスは、西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 電工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年07月28日

企業カルチャー・社風:半民判官であり昇給や昇格などかなり公務員と似たところがある

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回答者：男性/ 電気系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 各事務所/ なし

3.8

口コミ投稿日：2023年01月11日

勤務時間・休日休暇:忙しい部署と暇な部署の差が激しいです。休暇は休日出勤が、ほと

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回答者：男性/ 施設/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
530万円	31万円	5万円	160万円

年収	530万円
月給（総額）	31万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	160万円

給与制度:通常の昇給以外に年齢給が存在していたり、夜勤となる場合は夜食手当、出張

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回答者：男性/ 施設/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月28日

福利厚生:旅行などで五万円分使用できる制度や、転勤などで引越しする際の補助金、甲

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回答者：男性/ 電工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年07月28日

勤務時間・休日休暇:若手だと比較的有給などは取りやすいが中堅以上だとほかの業務と

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回答者：男性/ 電工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年07月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	21万円	1万円	60万円

年収	300万円
月給（総額）	21万円
残業代（月）	1万円
賞与（年）	60万円

給与制度:昇給は年功序列のためそこまでないが、賞与は安定してもらえる。通勤や家賃

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回答者：男性/ 電工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年07月28日

成長・キャリア開発:資格手当は充実しており、資格によっては毎月の給料にプラスして

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回答者：男性/ 電気系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 各事務所/ なし

3.8

口コミ投稿日：2023年01月11日

事業の強み:会社が潰れにくい安心感。事業の弱み:競争相手がいない。事業展望:人間

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2022年03月14日

勤務時間・休日休暇:サービスができないように出退社の打刻＆PCログで勤怠管理され

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年06月03日

女性の働きやすさ:高速道路上の現場では夏は汗をかき、冬は寒い中の作業があるため、

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年06月03日

勤務時間・休日休暇:有給休暇は1週間前に「私事都合のため」のみ書いて申請すれば、

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年06月03日

福利厚生:福利厚生は整っている印象。毎年カフェテリアポイントと言う制度を設けてお

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年09月14日

勤務時間・休日休暇:勤務時間ですが、定時が9時から17時30分で、休憩時間は昼の

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回答者：男性/ 設備保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年11月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	40万円	0万円	130万円

年収	600万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	130万円

給与制度:・年齢給と等級給があり、合算したものが基本給・手当には、休日待機手当（

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回答者：男性/ 設備保守/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 施設/ 一般

3.0

口コミ投稿日：2021年09月07日

勤務時間・休日休暇:勤務時間に関しては基本定時が守られています。また残業手当がき

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回答者：男性/ 設備保守/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 施設/ 一般

3.0

口コミ投稿日：2021年09月07日

福利厚生:住宅手当やカフェテリアプランがあるため手当の部分はとても優遇されている

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年09月14日

福利厚生:年金で5万円分のカフェテリアがあります。手続きは必要ですが、家族旅行や

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回答者：男性/ 設備保守/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 施設/ 一般

3.0

口コミ投稿日：2021年09月07日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	25万円	6万円	120万円

年収	500万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	6万円
賞与（年）	120万円

給与制度:予算がNEXCOによって決まっているため給与や賞与に業績による振れはな

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年09月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	30万円	10万円	100万円

年収	600万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	100万円

給与制度:昇給は、昇進に比例して上がっていきます。昇進には、仕事が出来る出来ない

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回答者：男性/ 管理/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.4

口コミ投稿日：2021年09月14日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	30万円	10万円	100万円

年収	600万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	10万円
賞与（年）	100万円

給与制度:給料、賞与ともにそれなりにあります。能力よりも年齢に準じてが基本になり

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年03月18日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
550万円	--万円	--万円	--万円

年収	550万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:残業代はきっちりでる。故障待機手当もある。資格手当は充実しており、資格

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2021年03月18日

成長・キャリア開発:ある程度自身の希望した職種につくことができる。しかし、中途採

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回答者：男性/ 設備保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年11月12日

勤務時間・休日休暇:・平均残機時間は30時間程度。但し、勤務地により大幅に差があ

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回答者：男性/ 設備保守/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 施設/ 一般

3.0

口コミ投稿日：2021年09月07日

企業カルチャー・社風:トップダウンなので提案事項は基本は通りません。組織体制・コ

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回答者：男性/ 施設/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月28日

勤務時間・休日休暇:部署・事務所によって残業や休日出勤の多さには違いがあったり、

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回答者：男性/ 電工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年07月28日

福利厚生:福利厚生は充実しており、リロクラブを通した制度が採用されている。オフィ

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回答者：男性/ 電気系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 各事務所/ なし

3.8

口コミ投稿日：2023年01月11日

福利厚生:福利厚生もかなり充実してます。オフィス環境:建物は新しい部署と古い部署

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回答者：男性/ 施設/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月28日

事業の強み:高速道路会社のグループ企業ということで現状は仕事が無くなることがなく

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回答者：男性/ 施設/ 退職済み（2023年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年08月28日

成長・キャリア開発:会社で定めたランクによって合格すれば資格取得手当や試験費用が

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回答者：男性/ 電工/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2023年07月28日

女性の働きやすさ:現場だとどうしても力や性的な面で働きにくいと感じてしまうところ

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回答者：男性/ 電気系/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 各事務所/ なし

3.8

口コミ投稿日：2023年01月11日

働きがい:インフラを支えている使命感が

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年06月03日

成長・キャリア開発:資格手当があり合格をすれば合格祝い金や試験会場往復分の交通費

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回答者：男性/ 施設/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.3

口コミ投稿日：2022年06月03日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	25万円	3万円	100万円

年収	400万円
月給（総額）	25万円
残業代（月）	3万円
賞与（年）	100万円

給与制度:昔ながらの年功

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回答者：男性/ 設備保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年11月12日

成長・キャリア開発:会社全体として教育が上手ではない。社員1人1人が自力で頑張ら

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回答者：男性/ 設備保守/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

2.9

口コミ投稿日：2021年11月12日

事業の強み:NEXCOグループの子会社であり、安定した経営基盤を確立。倒産や景気

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

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会社名	西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	http://www.w-e-kansai.co.jp
所在地	大阪府茨木市西駅前町5-26

従業員数	818名
設立年	1973年
資本金	90百万円
代表者	角田直行
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(526件)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：男性 / 整備士 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:力仕事の多い仕事なので少し体力的にしんどいと思います。また男... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他） / 退職済み / 非正社員給与水準:仕事量から考えて妥当と思う現場はごく稀ではないか。ただ残業代... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(376件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施設担当 / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員企業カルチャー・社風:今は知らないが、5年くらい前はザ・JTCの企業風土だった。組... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 537 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：男性 / 機械職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 施設事業の強み:債務償還が完了するまでは、なくならない仕事であり、給料体制も... (続きを見る)

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西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

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西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社のカテゴリ別口コミ（74件）

西日本高速道路エンジニアリング関西株式会社の回答者別口コミ（39人）