Item: 小金交通株式会社
Rating: 4.6
Author: 男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員

3.6

口コミ73件
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フォロー数4人

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小金交通株式会社の女性の働きやすさの口コミページです。小金交通株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを73件掲載中。ライトハウスは、小金交通株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.4

口コミ投稿日：2022年08月31日

女性の働きやすさ:
とっても働きやすいです。
女性ドライバーの方が、お客さまは良い感触を受けていると思います。
したがって、男性ドライバーより、チップも弾みますし、懇意にしていただけるケースもたくさんあり、
配車もたくさんいただけているように思えます。

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回答者：女性/ タクシー乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

口コミ投稿日：2021年10月31日

女性の働きやすさ：男性乗務員に比べて女性乗務員は少ないのですが、給料や待遇に男女

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回答者：男性/ ドライバー/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2021年06月19日

女性の働きやすさ:自動車の運転さえできれば、女性も男性も関係なく働けます。もちろ

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回答者：男性/ ドライバー/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年01月17日

女性の働きやすさ:男女関係なく、運転できれば誰で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年08月05日

女性の働きやすさ：ほとんどが男性、かつ高齢者ばかりなので、居づらいと感じる方もい

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三和交通株式会社

4.0

神奈川県横浜市鶴見区駒岡５丁目２－１０

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

女性の働きやすさ:僕は男ですが、同期の女の子から聞いた話ではかなり優遇されてい... 続きを見る

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東京空港交通株式会社

2.9

東京都中央区東京シティエアターミナル別館　２Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 係長/ その他

女性の働きやすさ:女性でも管理職登用されている方は居られる。... 続きを見る

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株式会社グリーンキャブ

3.2

東京都新宿区戸山３丁目１５－１日本駐車ビル内

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 経理/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

女性の働きやすさ:あくまで内勤の話になるが、管理職の登用は望めないが、ワークラ... 続きを見る

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西日本ジェイアールバス株式会社

2.7

大阪府大阪市此花区北港１丁目３－２３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

女性の働きやすさ:女性運転士の採用もある。更衣室等の準備も進んで来ている。しか... 続きを見る

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株式会社はとバス

3.0

東京都大田区平和島５丁目４－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 契約社員/ 運輸部/ 無し

女性の働きやすさ:バスガイドの養成にきちんとしているので女性は働きやすいと思い... 続きを見る

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国際興業株式会社

2.9

東京都中央区八重洲２丁目１０－３

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 総合職事務員/ 退職済み（2017年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

女性の働きやすさ:若手の女子社員でも係長等の管理職にに上がりやすくなっている。... 続きを見る

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日本道路興運株式会社

2.7

東京都新宿区西新宿６丁目６－３新宿国際ビル新館　３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 営業/ 退職済み（2019年）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

女性の働きやすさ:女性でも働きやすいと思う。... 続きを見る

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東急バス株式会社

2.8

東京都目黒区東山３丁目８－１

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍16～20年/ 正社員

女性の働きやすさ:とても働きやすいと思います... 続きを見る

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東都自動車交通株式会社

3.3

東京都豊島区西池袋５丁目１３－１３東都自動車ビル東都マンション　３Ｆ

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：男性/ 運行管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ タクシー部/ 係員

女性の働きやすさ:営業所には、女性用のトイレ等の設備が無いところも多く、また当... 続きを見る

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株式会社平成エンタープライズ

3.0

埼玉県志木市本町５丁目２２－２６ＨＥＧビル

生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス

回答者：女性/ 観光/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

女性の働きやすさ:微妙。産休育休はあります。... 続きを見る

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会社名	小金交通株式会社
業界	生活インフラ・交通（タクシー・ハイヤー・バス）
URL	https://www.keiseitaxi.jp/matsudonishi/
所在地	千葉県松戸市小根本１５２－４

設立年	1967年
資本金	10百万円
代表者	齋藤拓
※ 一部、四季報データ参照

(3.2)	日本交通株式会社口コミ(1184件) 平均年収（正社員） 447 万円残業時間（月間） 45 時間
社員口コミ回答者：男性 / 人事労務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:女性はキャリアアップしやすい。... (続きを見る)

(3.0)	株式会社はとバス口コミ(481件) 平均年収（正社員） 351 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員女性の働きやすさ:あまりおすすめしない。やはり男社会が色濃く残るイメージ。メン... (続きを見る)

(2.5)	神奈川中央交通株式会社口コミ(447件) 平均年収（正社員） 470 万円残業時間（月間） 63 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務 / 退職済み（2024年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:そもそも女性が少ない職場であるため、女性であるためにできる仕... (続きを見る)

(3.3)	株式会社アシスト口コミ(418件) 平均年収（正社員） 382 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / 宅配ドライバー / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 下越事業所 / 地域担当女性の働きやすさ:コースによっては重く、なかなか厳しいと思う。... (続きを見る)

(4.0)	三和交通株式会社口コミ(392件) 平均年収（正社員） 433 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / ドライバー / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員女性の働きやすさ:女性も割と在籍していた。... (続きを見る)

(2.9)	エムケイ株式会社口コミ(390件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務系総合職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:実力主義で女性でもリーダーを任される環境です。当時は残業が多... (続きを見る)

(2.8)	名鉄バス株式会社口コミ(336件) 平均年収（正社員） 418 万円残業時間（月間） 55 時間
社員口コミ回答者：男性 / バス運転士 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:女性も男性と同じ評価テーブルで動いており、男女差はない。時短... (続きを見る)

(2.6)	三重交通株式会社口コミ(310件) 平均年収（正社員） 369 万円残業時間（月間） 39 時間
社員口コミ回答者：男性 / 受託営業部 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 浄心整備係 / 整備士女性の働きやすさ:働きにくいと思います。女性用トイレと女性用更衣室が整備工場内... (続きを見る)

(3.8)	あんしんネットグループ口コミ(302件) 平均年収（正社員） 391 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス・アテンダント / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員女性の働きやすさ:女性も大いに活躍できる環境だと思う。近年では女性の採用も増え... (続きを見る)

(3.0)	京成バス株式会社口コミ(269件) 平均年収（正社員） 431 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 事務職 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員女性の働きやすさ:女性もとにかく忙しそうにしており、あまり休めていなかったので... (続きを見る)

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