口コミ投稿日:2024年03月15日
口コミ投稿日:2023年07月28日
回答者: 女性/ ドライバー/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ バス事業部/ 社員
2.5
同じ業界の企業の口コミ
2.7
千葉県市川市塩浜2丁目17-4
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:【有給休暇の取得率】慢性的な人手不足の割に有給の取得はしやす...
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3.2
東京都中野区中央3丁目13-11MGビル 301
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 営業系(営業、MR、営業企画 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:土日を挟んで、飛び石で祭日があったりする場合に、もう少し融通...
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2.4
大阪府東大阪市小阪1丁目7-1小阪第5近鉄ビル 4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:完全週休二日制で有給も前月までに申請すれば取得できる。休日出...
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3.8
東京都足立区中央本町2丁目21-6
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:1日おきの隔日勤務なので休みは取得しやすい。私は隔日勤務なの...
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3.4
東京都北区浮間5丁目4-51
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ タクシー運転手/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
仕事を通して身につくスキル:車の運転が上手になり、全体を見れる。お客様に気を遣うのが当た...
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3.1
東京都江東区新木場1-18-13
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
勤務時間・休日休暇:あまり満足出来ない点…会社の上層部の人間がアルバイト、パート...
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3.1
大阪府大阪市中央区瓦屋町3丁目4-19
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
社内制度:自由な社風で働きやすいですが、放任主義的な所が有り、対外的に...
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3.4
大阪府大阪市東淀川区東淡路5丁目8-38
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
勤務時間・休日休暇:まずあり得ません。仕事が終わった後に雑談するのが、精一杯です...
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3.4
東京都港区東新橋12-5東新橋1丁目ビル6階
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ グランドパイロット/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
勤務時間・休日休暇:東京エムケイでは、通し勤務がありません。街中でタクシーが路肩...
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1.8
静岡県沼津市
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転手/ 退職済み(2023年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
勤務時間・休日休暇:とにかく拘束時間の長さは覚悟が必要勤務時は睡眠不足が続くため...
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山交バス株式会社のカテゴリ別口コミ(19件)
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山交バス株式会社の評判・口コミ 働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍16~20年/ 正社員
まったくない
働き方の改善点:
一日の最大拘束時間は13時間なので半日以上会社にいるのがあたりまえである。
人員も不足しているため休みも取りにくく月に三回は休日出勤するのが当たり前である。給料が少ないのでそのくらいしないと生活できない