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岩手県交通株式会社の業績・将来性・強み・弱みについての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
新卒入社

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員

2.2
口コミ投稿日:2023年05月28日
事業の強み:
県内では業界随一のネームバリュー

事業の弱み:
少子化、地方の人口減、規制緩和後の競合他社が乱立などなど減収要素しか無い

事業展望:
全国的に地方の路線バス事業は明るい未来が見えない。

回答者: 男性/ 運転士/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 正社員

1.0
口コミ投稿日:2023年12月20日
事業の弱み:給与と休暇が少ない事業展望:今は超低空飛行で運営しているが、もっとも
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回答者: 男性/ 運行管理者/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.9
口コミ投稿日:2022年01月06日
事業の強み:バスの利用は生活の一部となっている人も多くいるので、なくなる心配はな
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回答者: 男性/ 事務/ 退職済み(2018年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員

2.3
口コミ投稿日:2023年02月22日
事業の強み:路線バスは地域のインフラを支えている為、安定した経営が強みだったと思
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年11月16日
雇用の安定性:人員不足で路線が回らなくなるのではないか、というのが一番深刻な事だ
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年08月21日
雇用の安定性:社会に必要なインフラの1つでもあるので、まあ会社自体は無くなること
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年11月16日
成長性・将来性:バスの乗務員がとにかく入ってこないので、将来業務倒産するのではな
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員

2.6
口コミ投稿日:2018年11月16日
雇用の安定性:乗務員が足りないので、よほどの事がない限りは定年まで働き続けること
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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2.8
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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 運輸部
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3.2
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回答者: 男性/ 路線バス運転手/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
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2.8
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回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
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3.8
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生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ ケアドライバー/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 正社員
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3.0
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回答者: 男性/ その他(公務員、団体職員 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
雇用の安定性:【休日・休暇の充実度(月間の休日日数)】月に平均9日です。そ... 続きを見る
3.1
大阪府大阪市中央区瓦屋町3丁目4-19
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3.0
大阪府大阪市北区大淀中5丁目14-36
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2.7
神奈川県横浜市西区高島1丁目2-8
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
2.6
愛知県名古屋市熱田区神宮3丁目6-34
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
仕事内容:【新しいアイデアの提案のしやすさ】そもそも新しいアイデアを提... 続きを見る

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