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パナソニックテクノサービス株式会社の働き方（勤務時間・休日休暇・制度）の口コミページです。パナソニックテクノサービス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを206件掲載中。ライトハウスは、パナソニックテクノサービス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 一般社員/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ サービス部

3.2

口コミ投稿日：2024年04月25日

勤務時間・休日休暇:配属される部署によるが、休みはとりやすいとおもう。有給も必ず

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回答者：男性/ 内勤職/ 退職済み（2020年）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

3.2

口コミ投稿日：2020年12月28日

勤務時間・休日休暇:自己都合での年休をそこまでの不都合なく取れるのはとても満足。

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

勤務時間・休日休暇：定時の17時45分に帰れたのは最初だけ。「早く帰れるのは今の

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回答者：女性/ 販売・サービス系（ファッション、フード、小売他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2018年10月29日

勤務時間・休日休暇：朝がそんなに早くないことくらい。朝早く来ると残業を申請しなく

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回答者：女性/ 一般事務職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 派遣社員

1.8

口コミ投稿日：2020年09月21日

勤務時間・休日休暇:繁忙期は20時まで残るのが普通です。遅いと21時まで仕事して

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株式会社ジャパンハイテクサービス

3.2

東京都昭島市田中町１丁目２－２３

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 退職済み/ 正社員

勤務時間・休日休暇:緊急対応のある仕事なので、完全週休二日制ではない。夜中の緊急... 続きを見る

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株式会社いすゞテクノ

3.3

神奈川県藤沢市

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ 医薬・化学・素材・食品系専門職（研究・製品開発、生産管理他）/ 退職済み/ 正社員

勤務時間・休日休暇:残業が少ない職場と多い職場の差が大きい。所属先によってはほぼ... 続きを見る

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株式会社ロジエンス

3.7

愛知県刈谷市末広町２丁目３－１３

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ 施工　調整/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは、かなり要望通りになると思います。有給... 続きを見る

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株式会社明電エンジニアリング

3.1

東京都品川区大崎３－７－９明電エンジニアリングビル

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ 管理職/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 関東支社/ 管理職

勤務時間・休日休暇:技術サービス業なので取引先や重要度・緊急度でばらつく。多様な... 続きを見る

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パラテクノ株式会社

3.6

東京都文京区本郷５丁目２８－３パラテクノ本郷ビル

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ エンジニア/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍11～15年/ 契約社員/ サービス事業部/ なし

勤務時間・休日休暇:勤務時間、休日休暇などに関しては非常に厳格に法律を守っていま... 続きを見る

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ムサシ興発株式会社

4.1

埼玉県八潮市大字木曽根506番地

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 退職済み/ 非正社員

多様な働き方支援:制度というほどの規定はなく、９時～１８時の定時就業に夜勤が月... 続きを見る

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株式会社シーエフ

3.6

東京都渋谷区本町３丁目１４－３松尾ビル　２Ｆ

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：女性/ 企画・事務・管理系（経営企画、広報、人事、事務他）/ 退職済み/ 正社員

勤務時間・休日休暇:残業代は基本的には出ませんでした。残業がほとんどない職場では... 続きを見る

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ANAベースメンテナンステクニクス株式会社

3.1

大阪府豊中市箕輪３丁目８－１

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ 航空機整備/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍11～15年/ 正社員

勤務時間・休日休暇:残業はすくないが夜勤が2日連続だったりして、体力的に大変多様... 続きを見る

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ANAラインメンテナンステクニクス株式会社

3.0

東京都大田区羽田空港３丁目３－２羽田第１ターミナル　４Ｆ

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ 技術/ 現職（回答時）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員

勤務時間・休日休暇:大体の勤務が早番、遅番、夜勤に分類されるが、訓練時などは9：... 続きを見る

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アドレス・サービス株式会社

3.4

千葉県東金市士農田17-9

サービス・自動車整備・機械等修理

回答者：男性/ 電気・電子・機械系エンジニア（電子・回路・機械設計他）/ 退職済み/ 非正社員

勤務時間・休日休暇:繁忙期には休日出勤を強制的に押し付けられる時がある。振替休日... 続きを見る

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会社名	パナソニックテクノサービス株式会社
業界	サービス（自動車整備・機械等修理）
URL	https://panasonic.co.jp/ew/pts/
所在地	大阪府門真市大字門真１０４８番地

従業員数	930名
設立年	1983年
資本金	100百万円
代表者	井上富雄
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		日本PCサービス株式会社 3.4 口コミ(596件)

(2.8)	スイスポートジャパン株式会社口コミ(929件) 平均年収（正社員） 301 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 関西空港勤務時間・休日休暇:ワークライフバランスは休みはしっかり休めるが、勤務日はかなり... (続きを見る)

(2.3)	三菱電機システムサービス株式会社口コミ(512件) 平均年収（正社員） 395 万円残業時間（月間） 48 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業事務 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 契約社員勤務時間・休日休暇:フレックス制度はあるものの実際は上長判断でほぼ活用できていな... (続きを見る)

(3.4)	株式会社バーンリペア口コミ(448件) 平均年収（正社員） 378 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービス / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員 / 点検勤務時間・休日休暇:基本残業は少ない。リフレッシュ休暇を年5日取るようにしてる。... (続きを見る)

(3.0)	高速道路トールテクノロジー株式会社口コミ(387件) 平均年収（正社員） 444 万円残業時間（月間） 30 時間
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(2.9)	東芝テックソリューションサービス株式会社口コミ(374件) 平均年収（正社員） 502 万円残業時間（月間） 47 時間
社員口コミ回答者：男性 / 企画、開発 / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員勤務時間・休日休暇:現在の時代に合った勤務時間に更新されており問題ない状態になっ... (続きを見る)

(2.7)	エス・イー・シーエレベーター株式会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 411 万円残業時間（月間） 30 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員勤務時間・休日休暇:勤務時間に関しては17時半までとなっているがそれを超えて残業... (続きを見る)

(3.1)	オムロンフィールドエンジニアリング株式会社口コミ(282件) 平均年収（正社員） 490 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / 施工管理 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / コンストラクション本部 / 主事勤務時間・休日休暇:基本休暇125日、有給休暇22日目標目標に作業をしている。多... (続きを見る)

(3.3)	株式会社プレミアアシスト口コミ(276件) 平均年収（正社員） 393 万円残業時間（月間） 37 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / SV 勤務時間・休日休暇:定時で帰れる事は稀。事前に言えばしっかりと対応してくれるが、... (続きを見る)

(3.4)	株式会社JALエンジニアリング口コミ(276件) 平均年収（正社員） 459 万円残業時間（月間） 24 時間
社員口コミ回答者：男性 / 航空機整備 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員 / 客室整備勤務時間・休日休暇:現場は3交代制で生活リズムを整えるまでは大変かもしれない。た... (続きを見る)

(3.0)	JR東日本テクノロジー株式会社口コミ(274件) 平均年収（正社員） 390 万円残業時間（月間） 13 時間
社員口コミ回答者：男性 / 車両メンテナンス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:残業は基本無しで、有給は消化しやすく使い切ってしまう社員も多... (続きを見る)

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