口コミ投稿日:2023年11月25日
口コミ投稿日:2023年11月25日
回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 一般職
2.3
口コミ投稿日:2023年10月04日
回答者: 男性/ 一般/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.6
口コミ投稿日:2023年07月28日
回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員/ 整備課/ 一般職
2.3
口コミ投稿日:2023年09月09日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年02月23日
回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2023年01月24日
回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2022年01月25日
回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2022年08月23日
回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
2.5
口コミ投稿日:2022年02月14日
回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2022年06月21日
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年08月16日
回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 整備部門
3.1
口コミ投稿日:2022年03月18日
回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.9
口コミ投稿日:2022年01月29日
回答者: 男性/ 航空機整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.4
口コミ投稿日:2021年08月28日
回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 羽田整備部/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2023年07月01日
回答者: 男性/ ライン整備士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
4.1
口コミ投稿日:2021年10月14日
回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2021年10月29日
回答者: 女性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.0
口コミ投稿日:2021年11月05日
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2021年06月16日
回答者: 女性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2021年10月28日
回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
2.2
口コミ投稿日:2021年12月08日
回答者: 女性/ 事務/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
3.9
口コミ投稿日:2023年09月14日
回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2022年10月11日
回答者: 男性/ 一般職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍11~15年/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2022年05月16日
回答者: 男性/ ライン整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2022年01月30日
回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.3
口コミ投稿日:2021年09月29日
回答者: 男性/ 航空整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2021年07月07日
回答者: 男性/ 技術/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
3.8
口コミ投稿日:2023年06月17日
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
4.0
口コミ投稿日:2021年12月10日
回答者: 男性/ 整備/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
3.6
口コミ投稿日:2021年01月18日
回答者: 男性/ 一般職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
1.8
口コミ投稿日:2023年12月10日
回答者: 男性/ 航空整備士/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
3.2
口コミ投稿日:2021年04月08日
回答者: 男性/ 整備士/ 退職済み(2017年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
2.9
口コミ投稿日:2020年07月31日
回答者: 男性/ 整備/ 退職済み(2015年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 日本/ 一般職
2.2
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最新の回答:2023年11月25日
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最新の回答:2023年11月25日
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ANAラインメンテナンステクニクス株式会社の働き方(勤務時間・休日休暇・制度)
ライトハウス(旧:カイシャの評判)は、就職・転職を希望するすべてのみなさまにご活用いただける、日本最大級の口コミ・評判プラットフォーム。
2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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整備の現場はシフト勤務。勤務地によるが、早番、遅番、夜勤。地方空港では早番、遅番のみ。勤務地によって、有給が取りずらい基地もある。
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