同じ業界の企業の口コミ
3.6
東京都港区東新橋1丁目5-2汐留シティセンター
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 総合職事務系/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
企業カルチャー・社風:以前は自由闊達で「野武士」などと言われ、対外的には現在も「ヘ...
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2.9
東京都港区浜松町1−13−2−1404
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:性別は女性のほうが多いです。人種は様々なのでいろいろな人とコ...
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3.5
東京都品川区東品川2丁目4-11野村不動産天王洲ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 販売・サービス系(ファッション、フード、小売 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:ゴリゴリの日系かと思いきや、外国人も多く、外資系企業に憧れが...
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3.2
愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字殿釜2名古屋空港
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 運航管理/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:風通しはあまりよくない。やる気のない社員が増える風土になって...
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3.2
東京都品川区東品川2丁目2-24天王洲セントラルタワー 16F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 貿易事務(カスタマーサービス)/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:所属部署では、経験ある中間管理職が不足している。そのため、若...
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3.2
東京都大田区羽田空港3丁目5-10ユーティリティセンタービル 8F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ ライン確認主任者/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 整備本部/ 管理職
組織体制・コミュニケーション:自分の部署での社員同士でのコミュニケーションは良好と思います...
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3.6
千葉県千葉市美浜区中瀬2丁目6-1ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ クーリエ/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:外資系企業には間違いないので、風通しの良さ感が出てたり、フラ...
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2.6
東京都大田区羽田3丁目3-13鈴久ビル 2F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 業務/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 契約社員
組織体制・コミュニケーション:1人で作業することがほとんどなので、人の輪はほぼ作ることがで...
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4.0
東京都港区赤坂1丁目12-32アーク森ビル 22F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2016年)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:グローバル。日本人はマイノリティーのため、日本の常識は通用し...
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3.0
北海道札幌市中央区北一条西2丁目9オーク札幌ビルディング 8F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務職/ 退職済み(2019年)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 客室乗員部/ 客室乗務員
企業カルチャー・社風:挑戦する機会は全くなかった。風通しは悪い。...
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デルタ・エアーラインズ・インクのカテゴリ別口コミ(15件)
デルタ・エアーラインズ・インクの回答者別口コミ(12人)
- マーケティング 正社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2020年時点の情報
5.0
最新の回答:2023年08月03日
- 整備部 / AMT / 航空整備士 正社員/ 在籍16~20年/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
2.6
最新の回答:2021年08月25日
- サービスエージェント 正社員/ 在籍11~15年/ 退職済み/ 中途/ 女性
2020年時点の情報
3.8
最新の回答:2021年05月12日
- 事務職 正社員/ 在籍21年以上/ 退職済み/ 新卒/ 男性
2020年時点の情報
3.4
最新の回答:2020年10月07日
- 機内サービス / フライトアテンダント 正社員/ 在籍21年以上/ 現職/ 新卒/ 女性
2020年時点の情報
3.2
最新の回答:2020年08月03日
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デルタ・エアーラインズ・インクの評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 事務職/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員
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