3.0

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大阪シティバス株式会社の口コミ一覧ページです。大阪シティバス株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの口コミを134件掲載中。ライトハウスは、大阪シティバス株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年10月21日

事業の強み:
大阪市内を地盤とするバス路線網を持っていること。利用者の多くはお年寄りであり、市も重要な交通手段として考えているため、潰れることはない。

事業の弱み:
一部を除く大阪市外エリアには路線網がないこと。
貸切バスや空港バスも開業させたが実績が少なく、他社のシェアを獲るまでに成長していないこと。

事業展望:
新しい事業は親会社である大阪メトロが担っているため新しい事業に挑戦する風土やノウハウは持っていない。路線バスを運行管理するだけの管理会社であると言える。
今後も親会社に依存した事業展開は変わらないと思うので、新しいことに挑戦したいという方は避けた方がいいと思います。

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回答者：男性/ バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年10月21日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	35万円	15万円	80万円

年収	500万円
月給（総額）	35万円
残業代（月）	15万円
賞与（年）	80万円

給与制度:運転手の基本給は、年齢や勤続年数に関わらず、ほぼ20万円程度です。休日

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年02月28日

勤務時間・休日休暇:路線バスの特性上、中抜け勤務が有るため、拘束時間は長い。中抜

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年02月28日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
450万円	28万円	0万円	112万円

年収	450万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	112万円

給与制度:休日出勤しないと手取り20万以下となります。残業は自分の仕事だけだと月

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回答者：男性/ 総務/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

2.6

口コミ投稿日：2023年10月21日

勤務時間・休日休暇:とにかく休みは取りやすいです。どんな理由でも有給申請を拒まれ

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月23日

事業の強み:路線バスがメインなのでこれからは貸切や観光にも力を入れてる。また万博

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運転手

2.8

口コミ投稿日：2023年07月31日

入社時の期待と入社後のギャップ:良い点。残業や休日出勤があるので稼ごうと思えば稼

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回答者：男性/ 運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 運転手

2.8

口コミ投稿日：2023年07月31日

成長・キャリア開発:二種免許取得制度があり未経験でも免許持ってない人でも試験は受

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回答者：男性/ バス運転士/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2022年09月16日

勤務時間・休日休暇:拘束時間が長く、睡眠不足になりがちです。休みはとりやすいです

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年12月29日

勤務時間・休日休暇:休みは、多いが休んでいるとかなり給与が安くて生活できない。早

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月23日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
500万円	0万円	0万円	70万円

年収	500万円
月給（総額）	0万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	70万円

給与制度:昇給はありますが上がる金額は少ないです。各種手当は交通費位。賞与も年２

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2021年12月29日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
630万円	39万円	0万円	157万円

年収	630万円
月給（総額）	39万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	157万円

給与制度:給与は、5~6年前は距離制だったので稼げましたが今は給料体制が変わって

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月23日

企業カルチャー・社風:人間関係は良好です。風通しもいいです。組織体制・コミュニケ

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回答者：男性/ バス運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.0

口コミ投稿日：2022年07月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	18万円	0万円	75万円

年収	300万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	75万円

給与制度:昇給無し！賞与カット！手当無し！評価制度:全て無し！何も無し！その割に

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年02月28日

企業カルチャー・社風:公務体質が残ってる為か、ぬるま湯の職場環境に感じます。良く

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回答者：男性/ 事務/ 退職済み（2022年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 事務所/ 管理職

1.7

口コミ投稿日：2023年03月26日

企業カルチャー・社風:昇進試験受けるまでが長い組織体制・コミュニケーション:上司

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回答者：男性/ バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年08月26日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
420万円	30万円	5万円	60万円

年収	420万円
月給（総額）	30万円
残業代（月）	5万円
賞与（年）	60万円

給与制度:働けば働いた分だけ給与があります（当たり前ですが）しかし仕事をしないと

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回答者：男性/ バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年08月26日

勤務時間・休日休暇:甲勤　乙勤　中休のダイヤにわかれます。甲勤　朝4時半〜昼3時

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回答者：男性/ バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年08月26日

福利厚生:退職金はほぼ皆無に等しいですが、一応あるそうです。他社には大手でも全く

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回答者：男性/ バス運転手/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

2.8

口コミ投稿日：2020年08月26日

組織体制・コミュニケーション:社員のコミュニケーションは良いです。基本仕事に出る

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車部/ 自動車運転手

2.2

口コミ投稿日：2020年09月22日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
600万円	40万円	20万円	80万円

年収	600万円
月給（総額）	40万円
残業代（月）	20万円
賞与（年）	80万円

給与制度:昇給は無いに等しい、休日出勤をしなければ給料にならないある意味歩合給で

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年06月09日

企業カルチャー・社風:風通しのよさはその人の立場とあり方によってかなり違うと思う

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2020年01月18日

勤務時間・休日休暇：公共交通機関なので、土日祝は関係なく、4週8休のシフト勤務で

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月18日

勤務時間・休日休暇：基本的に半年後以降も、自分のスケジュールは、決まっています。

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

2.5

口コミ投稿日：2020年01月18日

勤務時間・休日休暇：あらかじめ定められている「ダイヤ」に沿って運行していますので

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年06月09日

事業の強み:新しい企画が有れば何かと進めやすい土壌にあると思います。事業の弱み:

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回答者：男性/ 運輸・物流・設備系（ドライバー、警備、清掃他）/ 現職（回答時）/ 正社員

口コミ投稿日：2019年12月18日

勤務時間・休日休暇：旅行休暇や年休も事前に申請すれば、取ることが可能です。自分の

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2021年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

3.8

口コミ投稿日：2022年02月28日

福利厚生:大した福利厚生はないです。扶養手当なし。子供手当はあります。退職金はま

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年10月30日

女性の働きやすさ:少しずつ女性の働き手が増えてきており助役などへの配置も行いたい

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月23日

成長・キャリア開発:キャリアアップを目指す為に資格取得制度があります。管理職から

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.5

口コミ投稿日：2023年06月09日

勤務時間・休日休暇:このカテゴリーは厳しく制限されている。休暇については取りやす

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月23日

勤務時間・休日休暇:勤務時間は不規則で休暇取得も取れる時と取れない時がある。多様

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回答者：男性/ 運転手/ 退職済み（2020年）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 自動車部/ 自動車運転手

2.2

口コミ投稿日：2020年09月22日

企業カルチャー・社風:公務員時代と違い民間になり方針が180度変わりました…お客

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回答者：男性/ 運転士/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

1.8

口コミ投稿日：2021年10月30日

入社時の期待と入社後のギャップ:もっと、民営化したタイミングでやる気に溢れチャレ

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回答者：男性/ 乗務員/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員

3.3

口コミ投稿日：2023年10月23日

福利厚生:退職金は勤務年数に応じてあります。財形貯蓄も投資信託も申込も出来ます。

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口コミ・評判に関する注意事項

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会社名	大阪シティバス株式会社
業界	生活インフラ・交通（その他生活インフラ・交通）
URL	https://www.citybus-osaka.co.jp
所在地	大阪府大阪市西区九条南１丁目１２－６２大阪市交通局本局庁舎　６Ｆ

従業員数	1000名
設立年	1988年
資本金	10百万円
代表者	中村和浩
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社上組 2.8 口コミ(529件)

(3.3)	株式会社JALスカイ口コミ(2215件) 平均年収（正社員） 310 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員事業の強み:良くも悪くも社会情勢に影響されやすい。事業の弱み:お客さま第... (続きを見る)

(3.2)	株式会社Kスカイ口コミ(591件) 平均年収（正社員） 277 万円残業時間（月間） 10 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2024年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員女性の働きやすさ:女性がとても多い職場なので女性の管理職の登用は全く珍しいこと... (続きを見る)

(3.1)	株式会社ドリームスカイ名古屋口コミ(479件) 平均年収（正社員） 267 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 退職済み（2016年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員勤務時間・休日休暇:3グループに分かれ、4勤務2休日の繰り返し(早早遅遅休休)同... (続きを見る)

(3.1)	クルーガーグループ株式会社口コミ(469件) 平均年収（正社員） 350 万円残業時間（月間） 46 時間
社員口コミ回答者：女性 / 営業 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 営業部 / 平社員女性の働きやすさ:1人で行動することに抵抗がなければ、業務に男女差は関係ないと... (続きを見る)

(2.8)	CKTS株式会社口コミ(437件) 平均年収（正社員） 343 万円残業時間（月間） 19 時間
社員口コミ回答者：回答なし / 貨物ハンドリング業務 / 退職済み（2014年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 契約社員 / 貨物部 / 契約社員事業の強み:他の航空会社よりも安いハンドリング料金でさまざまな航空会社と... (続きを見る)

(2.7)	羽田タートルサービス株式会社口コミ(431件) 平均年収（正社員） 311 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / イオン / 退職済み（2021年） / 中途入社 / 在籍21年以上 / 派遣社員事業の強み:新規事業に常に力をいれているので様々な経験ができると思います... (続きを見る)

(2.9)	株式会社日新口コミ(387件) 平均年収（正社員） 483 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：男性 / 現場職 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員入社時の期待と入社後のギャップ:まだギャップを感じる場面には遭遇していません。... (続きを見る)

(3.0)	中日本高速道路株式会社口コミ(379件) 平均年収（正社員） 589 万円残業時間（月間） 42 時間
社員口コミ回答者：女性 / 事務 / 退職済み（2021年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 係長女性の働きやすさ:子どもが小学3年生の年度末まで時短が取れるため、時短制度は他... (続きを見る)

(2.8)	コウノイケ・エアポートサービス株式会社口コミ(372件) 平均年収（正社員） 291 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：女性 / 正社員 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員女性の働きやすさ:生理休暇や育児休暇取ることができます。男性の方でも育児休暇を... (続きを見る)

(3.0)	東日本高速道路株式会社口コミ(348件) 平均年収（正社員） 541 万円残業時間（月間） 50 時間
社員口コミ回答者：男性 / 工務 / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員勤務時間・休日休暇:基本土日休みであるが災害や大規模な事故などが生じると呼び出し... (続きを見る)

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