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写測エンジニアリング株式会社の年収・給与の口コミページです。

写測エンジニアリング株式会社で働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを3件掲載中。

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写測エンジニアリング株式会社の口コミを探す

回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 第一技術部

3.8

口コミ投稿日：2022年11月12日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
400万円	28万円	2万円	50万円

年収	400万円
月給（総額）	28万円
残業代（月）	2万円
賞与（年）	50万円

給与制度:
技術職、営業職、総務職の3つに職種が分かれており、それぞれによって給与制度が異なる。
技術職の場合は会社が指定する資格を取得することで手当を得ることができる。
賞与は出る。

評価制度:
評価制度については明文化されておらず、おそらく社長の裁量による。

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2020年12月24日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
0万円	--万円	--万円	--万円

年収	0万円
月給（総額）	--万円
残業代（月）	--万円
賞与（年）	--万円

給与制度:等級の評価は年１度です。賞与については通常賞与が7月と12月、決算賞与

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回答者：回答なし/ 技術/ 退職済み（2014年）/ 中途入社/ 在籍6～10年/ 契約社員

1.5

口コミ投稿日：2023年03月19日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
300万円	20万円	75万円	0万円

年収	300万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	75万円
賞与（年）	0万円

給与制度:残業代はきちんとつけてくれました。評価制度:年功序列も実力主義もなく、

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写測エンジニアリング株式会社の退職金に関する口コミ

回答者：男性/ 技術職/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3～5年/ 正社員/ 第一技術部

3.8

口コミ投稿日：2022年11月12日

福利厚生:退職金、住宅補助あり。オフィス環境:社内は広々としており、清潔感がある

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回答者：男性/ 営業/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員

4.6

口コミ投稿日：2020年12月24日

福利厚生:住宅補助（単身、既婚）（実家、１人暮らし）で規定があり、支給されていま

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回答者：男性/ 技術職/ 退職済み（2018年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

給与制度:基本年功序列で上がっていく。昇給については可もなく不可もなく... 続きを見る

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会社名	写測エンジニアリング株式会社
業界	生活インフラ・交通（航空）
URL	http://www.ss-eng.co.jp
所在地	大阪府大阪市天王寺区上本町３丁目２－１５大写ビル

従業員数	80名
設立年	1956年
資本金	100百万円
代表者	永露潔
決算月	9月
※ 一部、四季報データ参照

写測エンジニアリング株式会社の年収・給与の口コミページです。

写測エンジニアリング株式会社で働く社員や元社員が投稿した、年収・給与に関する口コミを3件掲載中。

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2		株式会社パスコ 3.2 口コミ(638件)

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(3.6)	フェデラルエクスプレスジャパン合同会社口コミ(335件) 平均年収（正社員） 546 万円残業時間（月間） 22 時間
社員口コミ回答者：男性 / 営業 / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍16～20年 / 正社員給与制度:景気が悪くても昇給は確保されている。賞与はパフォーマンスに連... (続きを見る)

(3.5)	Peach・Aviation株式会社口コミ(328件) 平均年収（正社員） 465 万円残業時間（月間） 17 時間
社員口コミ回答者：女性 / 客室乗務員 / 退職済み（2018年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 契約社員評価制度:年齢や学歴に関係なく、仕事ができれば上のポジションに就くこと... (続きを見る)

(3.2)	株式会社スターフライヤー口コミ(288件) 平均年収（正社員） 387 万円残業時間（月間） 7 時間
社員口コミ回答者：女性 / グランドスタッフ / 現職（回答時） / 中途入社 / 在籍6～10年 / 正社員 / 旅客課給与制度:コロナ禍になってから一度もボーナスがない。評価制度:人員不足... (続きを見る)

(3.0)	株式会社AIRDO 口コミ(264件) 平均年収（正社員） 364 万円残業時間（月間） 11 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービス / 退職済み（2023年） / 中途入社 / 在籍11～15年 / 正社員給与制度:昇給はランクがあり、年齢と共に上がっていく制度。年齢給なので... (続きを見る)

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