口コミ投稿日:2022年02月10日
口コミ投稿日:2023年03月19日
回答者: 回答なし/ 技術/ 退職済み(2014年)/ 中途入社/ 在籍6~10年/ 契約社員
1.5
同じ業界の企業の口コミ
4.2
東京都港区海岸1丁目2-20
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 契約社員/ 客室乗務部
企業カルチャー・社風:効率よくスピーディーに仕事を終わらせようとするカルチャーがあ...
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3.6
千葉県千葉市美浜区中瀬2丁目6-1ワールドビジネスガーデンマリブウエスト
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【働きやすい環境か】働きやすい環境として捉えるかどうかは、各...
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3.2
東京都品川区東品川2丁目2-24天王洲セントラルタワー 16F
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 貿易事務/ 退職済み(2020年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 派遣社員
企業カルチャー・社風:放任主義で信念がない、中身のない会社です。組織体制に問題があ...
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3.1
千葉県習志野市東習志野1丁目6-17
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:福利厚生は良かった。無事故手当とか、勤続手当とか、あとクラブ...
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2.9
宮崎県宮崎市
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ 整備士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍6~10年/ 正社員
企業カルチャー・社風:宮崎ののんびりとした企業精神であり、従業員も良くも悪くも穏や...
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3.3
東京都千代田区国際航業ビル
生活インフラ・交通・航空
回答者: 男性/ システムエンジニア/ 退職済み(2021年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:部署によると思う。自分の部署は必要最低限のコミュニケーション...
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3.5
大阪府泉南郡田尻町泉州空港中1番地
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 客室乗務課
企業カルチャー・社風:社内の雰囲気が良く、意見を言いやすい環境であると感じる。組織...
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3.5
東京都大田区羽田空港3丁目3-2
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
組織体制・コミュニケーション:所属基地によっても違うが、乗員、整備士、総合職との交流は比較...
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3.3
愛知県常滑市セントレア1丁目2中部国際空港貨物事務所4階
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 客室乗務員/ 退職済み(2019年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:本社が海外にあるため、かなり外資感を感じる。常にミーティング...
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3.6
東京都港区東新橋1丁目5-2汐留シティセンター
生活インフラ・交通・航空
回答者: 女性/ 専門サービス系(医療、福祉、教育、ブライダル 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:福利厚生だけはきちんとしている。うち社割がお得で、ベネフィッ...
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写測エンジニアリング株式会社のカテゴリ別口コミ(36件)
写測エンジニアリング株式会社の回答者別口コミ(5人)
- 第一技術部 / 技術職 正社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
3.8
最新の回答:2022年11月12日
- 営業 契約社員/ 在籍3~5年/ 現職/ 中途/ 男性
2022年時点の情報
4.3
最新の回答:2022年02月10日
- 営業 正社員/ 在籍3年未満/ 現職/ 中途/ 男性
2020年時点の情報
4.6
最新の回答:2020年12月24日
- 技術 契約社員/ 在籍6~10年/ 退職済み/ 中途/ 回答なし
2014年時点の情報
1.5
最新の回答:2023年03月19日
- 営業系(営業、MR、営業企画 他) 正社員/ 退職済み/ 男性
2005年時点の情報
最新の回答:2018年10月25日
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2011年から会社に関する正確かつ質の高い情報を収集し、毎日更新。エン独自サーベイによる企業研究や、企業データの比較、女性評価の可視化など、企業をあらゆる角度から知ることが出来ます。
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写測エンジニアリング株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 技術職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 第一技術部
創立以来70年、測量・設計業に携わり続けられていることにプライドを持っている。
社風があまりないのが特徴。全社員での集会はほとんどないし、社是もない。
組織体制・コミュニケーション:
ピラミッド感があまりない。
それぞれが考えて、必要があれば他の社員に相談とか雑談をする。
ダイバーシティ・多様性:
リモートワークを取り入れたのはワークスタイルに多様性をもたらしたのかも。