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三重いすゞ自動車株式会社の評判・口コミ
電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の評判・口コミ

3.4

口コミ73件
年収・給与9件
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口コミ(73件)

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三重いすゞ自動車株式会社の電気・電子・機械系エンジニア(電子・回路・機械設計他）の口コミページです。三重いすゞ自動車株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを73件掲載中。ライトハウスは、三重いすゞ自動車株式会社への転職・就職活動をサポートします！

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回答者：男性/ 自動車整備/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 整備部品課

3.0

口コミ投稿日：2022年06月08日

勤務時間・休日休暇:第2第４土曜日、日曜日と祝日が休みです。繁忙期などは土曜日休

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回答者：男性/ 自動車整備/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 整備部品課

3.0

口コミ投稿日：2022年06月08日

企業カルチャー・社風:社風と言うか業界あるあるですが繁忙期や入庫が多い日は定時回

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回答者：男性/ 自動車整備/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 整備部品課

3.0

口コミ投稿日：2022年06月08日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
320万円	20万円	0万円	80万円

年収	320万円
月給（総額）	20万円
残業代（月）	0万円
賞与（年）	80万円

給与制度:この業界としては水準通りぐらいではありますが異業種からの転職だと少なく

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年07月01日

企業カルチャー・社風:支店によってほんとに変わる。いい支店だとどんどんチャレンジ

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年07月01日

勤務時間・休日休暇:休日はしっかりある。残業がほぼ毎日ある。定時に帰れる日なんて

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回答者：男性/ サービスフロント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年02月02日

事業の強み：自動車整備業界は車検制度が続く限り仕事がなくなる事はありません。特に

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回答者：男性/ サービスフロント/ 現職（回答時）/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

3.0

口コミ投稿日：2023年02月02日

企業カルチャー・社風：一度退社した人物を再雇用する傾向にあります。企業全体が人材

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回答者：男性/ 自動車整備/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 整備部品課

3.0

口コミ投稿日：2022年06月08日

福利厚生:一般的な福利厚生は一通りあるかと思います。オフィス環境:オフィス環境は

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回答者：男性/ 自動車整備/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 整備部品課

3.0

口コミ投稿日：2022年06月08日

成長・キャリア開発:希望者にはメーカー研修も行かせてるので勉強やスキルアップはし

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回答者：男性/ 自動車整備/ 退職済み（2022年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 整備部品課

3.0

口コミ投稿日：2022年06月08日

女性の働きやすさ:育休取得も近年は謳っていますし、女性だから働きにくいということ

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年07月01日

福利厚生:福利厚生はしっかりしています。休みも比較的多いと思いました。オフィス環

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年07月01日

事業の強み:潰れることは無いと思います。三重交通のグループなんで大丈夫だと思いま

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年07月01日

成長・キャリア開発:研修はあります。資格とかも取らしてもらえると思います。資格に

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回答者：男性/ 整備士/ 退職済み（2021年）/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員

1.3

口コミ投稿日：2023年07月01日

女性の働きやすさ:事務員などに女性が多くいます。なので女性でも働きやすいんじゃな

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 整備課/ 班長

2.1

口コミ投稿日：2022年01月15日

年収	月給（総額）	残業代（月）	賞与（年）
470万円	18万円	15万円	80万円

年収	470万円
月給（総額）	18万円
残業代（月）	15万円
賞与（年）	80万円

給与制度:年齢のみで決まるので中途採用でも経験がなく仕事ができなくても変わらない

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 整備課/ 班長

2.1

口コミ投稿日：2022年01月15日

企業カルチャー・社風:古い社風だと思う。現場仕事なので強引に仕事を進めることが多

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 整備課/ 班長

2.1

口コミ投稿日：2022年01月15日

事業の強み:物流は止まらないので、仕事には困らない。常に忙しい。不況でも仕事が無

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 整備課/ 班長

2.1

口コミ投稿日：2022年01月15日

福利厚生:確定拠出年金などは導入している。住宅補助はなし。寮もない。あまりメリッ

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 整備課/ 班長

2.1

口コミ投稿日：2022年01月15日

勤務時間・休日休暇:残業が多い。時期にもよるが基本的に帰りは遅くなる。休日は待機

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回答者：男性/ メカニック/ 退職済み（2014年）/ 新卒入社/ 在籍6～10年/ 正社員/ 整備課/ 班長

2.1

口コミ投稿日：2022年01月15日

成長・キャリア開発:支援制度たいしてない免許取得補助はあるが辞めると返却する必要

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口コミ・評判に関する注意事項

ライトハウスはユーザーが在籍時の体験を基にした口コミ・評判やスコアといった情報を掲載しているプラットフォームです。

健全な情報を掲載できるように口コミガイドラインと運営ポリシーに則り運営をしています。

会社名	三重いすゞ自動車株式会社
業界	流通・小売（自動車・輸送機器）
URL	http://www.mie-isuzu.co.jp/
所在地	三重県津市垂水字中境５０５番地

従業員数	227名
設立年	1952年
資本金	105百万円
代表者	川村則之
決算月	3月
※ 一部、四季報データ参照

1		株式会社あさひ 3.5 口コミ(1117件)
2		株式会社ネクステージ 3.2 口コミ(2496件)
3		株式会社IDOM 3.1 口コミ(3807件)

(2.9)	株式会社ビッグモーター口コミ(2828件) 平均年収（正社員） 547 万円残業時間（月間） 51 時間
社員口コミ回答者：男性 / 自動車整備 / 退職済み（2019年） / 中途入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:最初は、オイル交換などのバイトで入社しました。整備資格もとっ... (続きを見る)

(3.1)	株式会社レッドバロン口コミ(1364件) 平均年収（正社員） 397 万円残業時間（月間） 36 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2023年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / 店舗 / なし成長・キャリア開発:資格取得手当などは一切ないです。研修は岡崎市の山奥で3日間ほ... (続きを見る)

(3.0)	株式会社ヤナセ口コミ(869件) 平均年収（正社員） 569 万円残業時間（月間） 43 時間
社員口コミ回答者：男性 / メカニック / 退職済み（2022年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員 / サービス課企業カルチャー・社風:上司次第になるが自分の上司になった人は積極的に挑戦させてもら... (続きを見る)

(2.9)	ブリヂストンリテールジャパン株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 366 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア（自動車・輸送機器） / 退職済み（2022年） / 中途入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:圧倒的なブランド力と商品の性能世界的な知名度と浸透度... (続きを見る)

(2.7)	トヨタカローラ千葉株式会社口コミ(600件) 平均年収（正社員） 424 万円残業時間（月間） 34 時間
社員口コミ回答者：女性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:国家資格取得手当があり、それに応じた研修がある働きがい:成長... (続きを見る)

(2.9)	兵庫日産自動車株式会社口コミ(562件) 平均年収（正社員） 406 万円残業時間（月間） 29 時間
社員口コミ回答者：男性 / TS / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍21年以上 / 正社員 / サービス事業の強み:メーカーからの出資ですので倒産する恐れはほとんどありません。... (続きを見る)

(3.1)	名古屋トヨペット株式会社口コミ(496件) 平均年収（正社員） 499 万円残業時間（月間） 33 時間
社員口コミ回答者：男性 / エンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍3年未満 / 正社員成長・キャリア開発:けんしゅうは大手企業なのでしっかりと整っているとかんじました... (続きを見る)

(2.8)	株式会社関東マツダ口コミ(430件) 平均年収（正社員） 442 万円残業時間（月間） 35 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 現職（回答時） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員成長・キャリア開発:全国のマツダで、通用するマツダ資格がございます。トヨタ検定の... (続きを見る)

(3.0)	トヨタモビリティ東京株式会社口コミ(397件) 平均年収（正社員） 464 万円残業時間（月間） 27 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービスエンジニア / 退職済み（2019年） / 新卒入社 / 在籍6～10年 / 正社員事業の強み:まだまだ内燃機関の車が無くなることは現実ないと思うので、しば... (続きを見る)

(2.7)	大阪ダイハツ販売株式会社口コミ(384件) 平均年収（正社員） 383 万円残業時間（月間） 32 時間
社員口コミ回答者：男性 / サービス / 退職済み（2018年） / 新卒入社 / 在籍3～5年 / 正社員事業の強み:大阪の正規ダイハツディーラーと言うのが一番の強みだと思う。軽... (続きを見る)

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