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阪九フェリー株式会社の社風・企業カルチャー・組織体制
3.4
55件
阪九フェリー株式会社の企業カルチャー・組織体制の口コミページです。阪九フェリー株式会社で働く社員や元社員が投稿した、給与・年収、勤務時間、休日・休暇、面接などの評判・口コミを55件掲載中。エンゲージ会社の評判は、阪九フェリー株式会社への転職・就職活動をサポートします!
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3.4
東京都港区虎ノ門2−1−1商船三井ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 機関士/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 海上職/ 三等機関士
企業カルチャー・社風:海技士という職業柄、経験がものを言う。また船内での一人に対す...
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3.5
東京都千代田区丸の内2丁目3-2郵船ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ オペレーター/ 退職済み(2020年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
企業カルチャー・社風:同業のMOLと比較するとやや挑戦する社風では劣るか。不沈艦の...
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3.0
東京都千代田区霞が関3−2−1霞が関コモンゲート西館25F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【役職者の魅力】やはり大きな会社ではりますので新卒で入ればそ...
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2.8
東京都中央区晴海1−8−12晴海アイランドトリトンスクエアオフィスタワーZ33F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:【長く働いていける環境か】24時間可動する現場や、地方では長...
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3.0
大阪府大阪市西区北堀江4−17−23
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 業務課/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3年未満/ 正社員
企業カルチャー・社風:物流企業であるので安全を第一に考えている。また、上司にも相談...
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3.4
東京都千代田区内幸町2−1−1飯野ビルディング
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
企業文化・社風・組織体制:船員同士は、お互いに休暇期間が違うため、ひとつの船に乗り合わ...
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3.0
東京都中央区日本橋1−13−1日鉄日本橋ビル
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
ダイバーシティ・多様性:多様性は、無かった。考え方が、会社自体も、管理職の社員も、と...
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3.1
福岡県北九州市若松区本町1−5−11
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 総合職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍21年以上/ 正社員/ 主任
企業カルチャー・社風:古くからの老舗企業というイメージ。ただし最近社長が変わったこ...
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3.0
東京都千代田区内幸町2−2−2富国生命ビル3F
生活インフラ・交通・水運
回答者: 男性/ 営業/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 輸出/ 営業
企業カルチャー・社風:チームワークがメインなので色々な新しい事をチャレンジする事は...
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阪九フェリー株式会社の評判・口コミ 企業カルチャー・組織体制
回答者: 男性/ 業務/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
とてもいい
組織体制・コミュニケーション:
とてもいい
活気があり上司、先輩にも相談がしやすく仕事の相談意外にも聞いてくれるので人生の先輩として相談がしやすく家族みたな存在です。
コロナ禍で飲み会はないがコロナ前までは飲み会などもあり親しみやすい。
ダイバーシティ・多様性:
とてもいい
働きやすい