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九州産交バス株式会社の年収データ

回答者の平均年収回答者の年収範囲回答者数
333万円200~450万円10

(平均年齢35.8歳)

回答者の平均年収333万円
回答者の年収範囲200~450万円
回答者数10

(平均年齢35.8歳)

職種別平均年収

職種 平均年収
企画・事務・管理系
(経営企画、広報、人事、事務 他)
383万円
(平均年齢47.3歳)
販売・サービス系
(ファッション、フード、小売 他)
200万円
(平均年齢25.0歳)
運輸・物流・設備系
(ドライバー、警備、清掃 他)
320万円
(平均年齢30.0歳)
専門職系
(コンサルタント、金融、不動産)
380万円
(平均年齢41.0歳)

年収分布

(人)
(万円)

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九州産交バス株式会社の年収・給与についての口コミ

この口コミの質問文
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
契約社員
派遣社員
アルバイト・パート
業務委託
その他
女性
回答なし
退職

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 桜町サービスセンター/ 係長

3.1
口コミ投稿日:2023年01月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 1万円 40万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 40万円
モデル年収:中途入社する社員も多く、前職の経験を勘案して採用されるケースもある。
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年05月12日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
450万円 28万円 0万円 112万円
年収 450万円
月給(総額) 28万円
残業代(月) 0万円
賞与(年) 112万円
給与制度:月給は熊本県内では標準的な金額と思う。昇給率や賞与の支給月数はあまり高
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回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員/ 桜町サービスセンター/ 係長

3.1
口コミ投稿日:2023年01月13日
年収 月給(総額) 残業代(月) 賞与(年)
350万円 25万円 1万円 40万円
年収 350万円
月給(総額) 25万円
残業代(月) 1万円
賞与(年) 40万円
評価・昇給制度:「プロセス」という人事評価制度があり、年に2回、目標と目標達成に
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九州産交バス株式会社の退職金に関する口コミ

回答者: 男性/ 事務職/ 現職(回答時)/ 新卒入社/ 在籍16~20年/ 正社員

3.7
口コミ投稿日:2022年05月12日
福利厚生:退職金、独身寮、社宅、財形貯蓄、社員持ち株会あり。オフィス環境:執務ス
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回答者: 男性/ ドライバー/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員

2.0
口コミ投稿日:2022年06月22日
福利厚生:退職金はありますが20年以上つとめないとかなり低い金額になります。会社
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同じ業界の企業の口コミ

3.3
大阪府守口市八雲東町18-2
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:社員の能力や貢献度に対しての昇進や昇給などの処遇をある程度可... 続きを見る
4.1
東京都北区上中里2丁目18-14
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
評価制度:会社に貢献が認められれば、表彰されて、金一封や功績に応じた記... 続きを見る
3.0
大阪府大阪市北区大淀中5丁目14-36
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ ドライバー/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍21年以上/ 正社員
給与制度:固定給+歩合給給与の最低保証額(月間売上の設定金額以上が条件... 続きを見る
3.0
東京都目黒区東山3丁目8-1東急池尻大橋ビル
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 現職(回答時)/ 正社員
給与水準:この業界にしては良い方だとは思うが、正直労働環境から比べると... 続きを見る
3.0
東京都品川区東品川4丁目10-27
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ 企画・事務・管理系(経営企画、広報、人事、事務 他)/ 退職済み/ 非正社員
給与水準:仕事が残っていても、サービス残業になってしまう点と、頑張って... 続きを見る
2.8
北海道札幌市西区二十四軒二条7丁目1-26
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:仕事は路線バスの運転手。危険リスクなどを考慮したら、給与は安... 続きを見る
2.9
東京都中央区八重洲2丁目10-3
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 乗合運転士/ 退職済み(2023年)/ 新卒入社/ 在籍3~5年/ 正社員
給与制度:賞与は同業他社と比べたらトップレベル。年で5.8ヶ月分もらえ... 続きを見る
2.6
宮城県仙台市泉区泉ケ丘3丁目13-20
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運転士/ 退職済み(2021年)/ 中途入社/ 在籍3~5年/ 正社員/ 運転士/ 運転士
給与制度:休日出勤をしないと生活するのが厳しい。単身であればいいが家庭... 続きを見る
2.8
鹿児島県鹿児島市南国センタービル 4F
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 女性/ グランドスタッフ/ 現職(回答時)/ 中途入社/ 在籍3年未満/ 正社員
給与制度:基本給は低いですが常に人手不足なので必ず毎月残業になります(... 続きを見る
2.9
京都府京都市南区
生活インフラ・交通・タクシー・ハイヤー・バス
回答者: 男性/ 運輸・物流・設備系(ドライバー、警備、清掃 他)/ 退職済み/ 正社員
給与水準:【給与制度の特徴】基本月30万円からスタート。年数、能力によ... 続きを見る

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九州産交バス株式会社のカテゴリ別口コミ(3件)

福利厚生・オフィス環境(0件)企業カルチャー・組織体制(0件)成長・働きがい(0件)事業展望・強み・弱み(0件)
働き方(勤務時間・休日休暇・制度)(0件)女性の働きやすさ(0件)入社前とのギャップ(0件)年収・給与(3件)